تاپ اسپید | بندا با موتوری جدید ظاهر شد

به گزارش هفت صبح ، هم‌اکنون چندین محصول از برند بندا در بازار به فروش می‌رسند که اتفاقا در میان ایرانی‌ها، طرفداران زیادی هم دارند. شرکت دینوموتور با تکیه‌بر این علاقه عمومی و محبوبیت بالای بندا، مدلی تازه از این برند را معرفی کرده که به‌زودی دردسترس مشتریان و علاقه‌مندان قرار خواهد گرفت.

این موتورسیکلت تازه که با نام داخلی دینو NP معرفی شده و از طریق نمایندگی‌های مجاز این برند به فروش گذاشته شده است، یک محصول نیمه‌سنگین به شمار می‌رود که در بازار بین‌المللی با نام ناپلئون BOB 250 شناخته می‌شود. خود برند بندا، مدل NP را یک کروزر وینتیج با حال‌وهوای کلاسیک می‌داند که با امکانات به‌روز موتورسیکلت‌های مدرن همراه شده است.

این محصول چینی که شباهت زیادی هم به کافی‌ریسرها دارد از المان‌های بصری قدرتمندی سود می‌برد که ازجمله آن‌ها می‌توان به فرم دوگانه دوشاخ جلو، زین کوچک، پالت رنگی یکدست و هماهنگ در نسخه‌های مختلف، باک جمع‌وجور با طراحی متمایز و شاسی مشابه موتورسیکلت‌های نیکد اشاره کرد.

به گفته سازنده، یک پیشرانه V تویین ۲۴۹ سی‌سی با بلوک مسی در دل NP جای گرفته که در دور ۹,۰۰۰ rpm توان تولید حداکثر ۲۵.۵ اسب بخار قدرت را دارد. حداکثر ۲۵ نیوتن‌متر گشتاور موتور یادشده ازطریق یک جعبه‌دنده ۶ سرعتی با کلاچ ضدپرش به محور عقب منتقل می‎‌شود تا سواری بی‌دردسر و چابک را برای رانندگان این کروزر متفاوت به ارمغان بیاورد.

برند بندا برای توقف بدنه موتورسیکلت بزرگ خود از ترمزهای دیسکی ۳۰۰ میلی‌متری در جلو و ۲۴۰ میلی‌متری در عقب بهره برده است که به‌ترتیب با کالیپر ترمزهای ۴ و ۲ پیستونی همراه شده‌اند. ناگفته نماند که این موتورسیکلت از فناوری ترمز ضدلغزش و کنترل کشش هم پشتیبانی می‌کند تا ایمنی حرکت لاستیک‌های پهن و رینگ‌های ۱۸ اینچی خود را به‌خوبی حفظ کند.

دینو NP بدون تغییر و با همان وزن استاندارد ۱۸۲ کیلوگرمی و ارتفاع ۷۵۰ میلی‌متری نسخه اصلی به دست مشتریان خواهد رسید؛ به این ترتیب حتی موتورسواران با قد کوتاه هم می‌توانند سواری آن و دستیابی به حداکثر سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت را تجربه کنند. مالکان با پر کردن باک ۹.۵ لیتری بندا NP و تکیه‌بر مصرف سوخت ترکیبی ۳.۱ لیتری آن، تا ۳۰۰ کیلومتر را بدون نگرانی رانندگی کنند.

مجموعه دینوموتور که بندا ناپلئون BOB250 را در بازار داخلی با نام دینو NP به فروش می‌رساند، هنوز حرفی از قیمت نهایی عرضه این محصول مدرن به میان نیاورده است اما گمانه‌زنی‌ها بر آن است که این موتورسیکلت کروزر با قیمتی فراتر از ۵۵۰ میلیون تومان در اختیار مشتریان قرار بگیرد. نظر شما درباره دینو NP چیست؟ آیا محصول مشابه دیگری از این کلاس در بازار داخلی وجود دارد که ارزش خرید بالایی داشته باشد؟