«روگ» آخرین شانس نیسان برای رهایی از ورشکستگی؟
کمپانی «نیسان» روزهای سیاهی را سپری می‌کند
هفت صبح| اگر از جمله علاقه‌مندان به صنعت خودروسازی باشید، حتما طی هفته‌های اخیر مطلع شده‌اید که شرکت ژاپنی نیسان، دوران سختی را پشت سر می‌گذارد. این خودروساز مطرح ژاپنی طی سال گذشته ضررده بوده و به ناچار هزاران نفر از کارگران و کارمندان خود را اخراج کرده است. ماه گذشته بود که یکی از مدیران ارشد این شرکت اعلام کرد تنها 12 الی 14 ماه دیگر فرصت باقی مانده تا این خودروساز کهنه‌کار از کابوس ورشکستگی نجات پیدا کند.
ضمن آنکه زمزمه‌هایی به گوش می‌رسد که دو شرکت نیسان و هوندا در یکدیگر ادغام شوند. در چنین شرایطی شرکت نیسان، آخرین شانس‌های خود برای بقا را محک می‌زند و با معرفی چند محصول اکونومیک و استراتژیک سعی در افزایش میزان فروش دارد. کراس‌اوور «روگ» یکی از همین محصولات است که کمپانی نیسان با امید بسیاری آن را روانه میدان کرده است. در ادامه با نسل نو روگ بیشتر آشنا خواهیم شد.
کارآمد و کم‌مصرف
نیسان روگ (Rogue) نخستین بار در سال 2008 معرفی شد. نسل فعلی روگ نیز در سال 2020 به بازار عرضه شد اما به تازگی شرکت نیسان دستی بر‌سر و گوش آن کشیده و نسخه FaceLift (بهینه‌سازی شده) آن را معرفی کرده است. هرچند شکل و شمایل مدل جدید روگ نسبت به گذشته دستخوش تغییرات شده اما مهم‌ترین تغییرات در بخش فنی اعمال شده است.
این خودرو با چند نوع پیشرانه بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود که محبوب‌ترین نسخه آن مجهز به پیشرانه 3 سیلندر 1/5 لیتری توربوشارژر‌دار است. این پیشرانه می‌تواند 201 اسب بخار قدرت و 303 نیوتن متر گشتاور را تولید و به کمک جعبه‌دنده اتوماتیک CVT در اختیار راننده قرار دهد. هرچند این اعداد و ارقام دیگر به لطف حضور رقبای کره‌ای و چینی آنقدرها هم جذاب و فریبنده به نظر نمی‌رسند اما با توجه به ابعاد و وزن روگ می‌تواند راضی‌کننده باشند.
همچنین پیشرانه کارآمد این خودرو می‌تواند روگ را در عرض 10/3 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر‌ساعت برساند. جالب آنکه تیم طراحی نیسان توانسته در مدل جدید روگ به ضریب درگ بدنه 0/32برسد که بهترین ضریب درگ کلاس خود نیز به‌شمار می‌آید. البته نیسان در کنار توجه به توانایی‌های دینامیکی این خودرو، نگاه ویژه‌ای نیز به مسئله میزان مصرف سوخت و تولید گازهای آلاینده داشته. به‌طوری که برای مثال نسخه 1/5 لیتری روگ با مصرف تنها 3/8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر از مسیر حرکت، توانست عنوان یکی از کم‌مصرف‌ترین کراس‌اوورهای سال 2024 را یدک بکشد.
چشم انتظار جوانان و رانندگان خانم!
همانطور که پیشتر اشاره شد، شرکت نیسان امید بسیاری به روگ بسته و انتظار دارد که بخش عمده‌ای از مشتریان جوان و خانم این شرکت به سمت روگ بروند. مدل نو نیسان روگ در کنار برخورداری از جثه‌ای قلدر‌مانند که حس اطمینان بیشتری به رانندگان می‌دهد و به لطف طراحی مدرن و به نوعی زنانه به راحتی می‌تواند رانندگان خانم را فارغ از این مسئله که در زیر کاپوت خود چه پیشرانه‌ای را جای داده است، به سوی خود جذب کند.
به خصوص اینکه اصولا خانم‌ها هنگامی که ظاهر چیزی را بپسندند کمتر به باطن و البته قیمت آن توجه می‌کنند! جالب آنکه خودروساز ژاپنی برای نخستین بار از رنگ‌های جذاب و جیغ مانند «آبی اقیانوسی» و «زرد کویری» استفاده کرده. نیسان روگ در حال حاضر با قیمت پایه 28 هزار دلار (برای مدل تک دیفرانسیل) عرضه می‌شود که این رقم در نمونه‌های فول‌آپشن دو دیفرانسیل تا 39 هزار دلار نیز می‌رسد.
