آقای منطقی؛ واردات را رها کنید| انتقال تکنولوژی، شرط واردات خودرو است
آقای منطقی لطفا کوتاه بیایید و بر‌سر راه همین واردات قطره‌چکانی خودرو سنگ‌اندازی نکنید
هفت صبح| منوچهر منطقی، رئیس مرکز نوآوری حمل و نقل وزارت صمت در برنامه رادیو اقتصاد گفت: «انتقال فناوری در قبال واردات خودرو در قانون ساماندهی خودرو آمده است.» منوچهر منطقی، گفت: زمانی که خودروساز می‌خواهد محصولی را تهیه کند، باید ۷۰ درصد قیمت خودرو را به عنوان نقدینگی داشته باشد تا در اختیار خریدار قرار دهد، این موضوع در تمامی شرایط سال برآورد نمی‌شود؛ بنابراین خودروساز به سمت پیش‌خرید نمی‌رود.
اگر هم پیش‌خریدی انجام می‌دهند، معمولا پیش‌خرید‌های کوتاه‌مدت زیر سه ماهه است.او افزود: وقتی پیش‌خریدی صورت می‌گیرد این نیاز به حمل و انبارداری دارد و حجم بسیار زیادی را در‌برمی‌گیرد، در حال حاضر روش تامین مواد اولیه خودروسازان به‌صورت همزمان است؛ یعنی همزمان با گرفتن سفارش تولید خودرو، سفارش تامین مواد اولیه را هم انجام می‌دهند.
منطقی در ادامه در خصوص اینکه آیا طرف مقابل هم تمایل به پیش‌فروش مواد اولیه دارد یا خیر؟ گفت: برای مثال تامین‌کنندگان ورق‌های فولادی محصول خود را در بورس و به قیمت روز عرضه می‌کنند تا از حداکثر سود هم بهره‌مند شوند. در حال حاضر عوامل مربوط به پیش‌خرید مواد اولیه در داخل با یکدیگر هماهنگی لازم را ندارند.
مشکلات مربوط به خودروسازی شامل دو بخش است. بخشی مربوط به خود خودروساز است و بخش دیگر مربوط به مجموعه عواملی که خیلی خودروساز در آن دخالت ندارد بلکه تحت تاثیر این عوامل قرار می‌گیرد.منطقی افزود: مسائل مربوط به خودروسازی بیشتر به امور مدیریتی مجموعه مثل فرآیند تولید، تامین، بازاریابی و تحویل محصول بر‌می‌گردد.
خودروساز برای تولید خودرو به تامین ارز نیاز دارد که متاسفانه این تامین ارز در دو سال گذشته خیلی دچار فراز و فرود شده است.رئیس مرکز نوآوری حمل و نقل وزارت صمت گفت: تاخیر در تامین ارز باعث می‌شود خودروساز نتواند به موقع به تعهدات خود عمل کند.
در حال حاضر ۵۰ درصد مشکلات صنعت خودروسازی کشور به عوامل بالادستی و ۵۰ درصد به عوامل داخلی خود خودروساز مربوط می‌شود. اگر خودروساز مسائل و مشکلات داخلی خود را رفع کند باعث می‌شود عوامل بالادستی تمایل بیشتری به حل و فصل مشکلات در این حوزه داشته باشند.
او در خصوص واردات خودرو گفت: «نخست اینکه قبل از واردات خودرو خدمات پس از فروش خودرو باید در داخل مستقر شود که متاسفانه بعضی وقت‌ها به دلیل عجله‌ای که سیاست‌گذار برای واردات خودرو دارد از این قاعده غفلت می‌کند.
رئیس مرکز نوآوری حمل و نقل وزارت صمت افزود: انتقال فناوری در قبال واردات خودرو در قانون ساماندهی خودرو آمده یعنی اگر کسی بخواهد خودرو وارد کند در قبال واردات باید فناوری خودرو را هم انجام دهد. متاسفانه این بند از قانون ساماندهی خودرو یا رعایت نمی‌شود یا بعضی‌ها به دنبال کمرنگ کردن این بند قانونی هستند.»
حالا باید گفت؛ آقای منطقی لطفا کوتاه بیایید و بر‌سر راه همین واردات قطره‌چکانی خودرو سنگ‌اندازی نکنید. عملکرد شما در دوره وزارت فاطمی‌امین بر وزارت صمت مشخص است. در آن دوران شما یکی از کلیدی‌ترین پست‌ها را در حوزه خودرو داشتید.
معاون حمل و نقل وزارت صمت بودید که قرار بود این وعده‌ها را محقق کنید؛ تولید خودرو، اصلاح و بسامان شدن قیمت، کیفیت و صادرات خودرو و اصلاح سامانه فروش خودرو اما هیچ کدام که به سرانجام نرسید هیچ، همان ماجرای واردات خودروهای دست‌دوم که قانون شده است هم اجرایی نشده. اجازه دهید وزیر جدید کارش را آغاز کند، با هزار مشکلی که وزارت صمت در حوزه خودرو دارد آشنا بشود، بعد برایش مانع جدیدی به اسم انتقال فناوری درست کنید!
