جک جی۴ پرفروش‌ترین سدان بخش خصوصی شد

هفت صبح| در سال گذشته حدود یک میلیون خودروی سواری در ایران تولید شده است و از 10 خودرو اول لیست 9 خودرو متعلق به خودروسازان دولتی است که زیان انباشته خیلی زیادی نیز دارند.

تنها خودروی بخش خصوصی که توانسته جزو 10 خودروی پرفروش باشد MVM X22 محصول مدیران خودرو است. فونیکس تیگو 7 پرو نیز پرفروش‌ترین خودروی بالای یک میلیارد تومانی بازار است.

دنا پلاس توربو اتوماتیک پرفروش‌ترین خودروی اتوماتیک بازار به حساب می‌آید. پرفروش‌ترین سدان بخش خصوصی جک J4 کرمان موتور اعلام شده است.

شاید فکر کنید تیگو 8 پرو e+ گران‌ترین خودروی مونتاژی ایران است ولی رکسون G4 از سانگ‌یانگ از این خودرو گران‌تر است.

پرفروش‌ترین محصول گروه بهمن، فیدلیتی است که در رده بیست و یکم این لیست قرار دارد. دایون و رکسون G4 تنها خودروهای تولیدی شاسی مستقل ایران هستند.

سوبا M4 از خودروسازی فردا و هایما 7X از ایران‌خودرو تنها ام‌پی‌وی‌های تولیدی داخل هستند. اسکای‌ول ET5 اولین خودروی تمام برقی تولید داخل بود که به دست مشتری نهایی نیز رسید و در این لیست قرار دارد.

گروه صنعتی بزرگ ماموت تنها یک خودرو یعنی تیارا را در بخش سواری دارد و در رده چهل و ششم قرار می‌گیرد.

اینکه مجموعا حدود 20 تا 30 درصد بازار خودرو در ایران در اختیار شرکت سایپا قرار دارد، چیز عجیبی نیست. همانطور که در اروپا نیز در اختیار فولکس‌واگن قرار دارد. اما این موضوع که تمام این سهم را با یک محصول پوشش دهد واقعا اتفاق عجیبی است و اصلا موضوع جالبی نیست زیرا هیچ حق انتخابی را برای مشتری در نظر نگرفته‌اند.

کوئیک پرتیراژترین سواری ایرانی

پایگاه خبری خودروبانک تحلیل جالبی از آمار تولید و فروش خودروها ارائه کرده که به این شرح است: طبق آمار منتشر شده توسط دفتر خودروی وزارت صمت در سال 1402 خودروی کوییک با 193،255 دستگاه تولید شده توسط سایپا، پرفروش ترین خودرو سال بوده است. ساینا دیگر محصول سایپا با 116،391 دستگاه در رتبه دوم قرار گرفت.

پژو پارس معمولی از ایران خودرو که زمزمه اخبار از خط این محصول مدت‌هاست بازار خودرو را تحت شعاع قرار داده است با 115،908 دستگاه در رده سوم و پژو 207 دستی همین شرکت با 92،866 دستگاه در رتبه چهارم بودند.

سایر خودروهای پرتیراژ عبارت بودند از:

تیبا (50،732 دستگاه-سایپا)، شاهین (50،713 دستگاه-سایپا)، دنا پلاس توربو اتوماتیک (41،577 دستگاه-ایران خودرو)، سورن پلاس (33،917 دستگاه-ایران خودرو)، ام وی ام X22 (31،719 دستگاه-مدیران خودرو)، تارا دستی (25،661 دستگاه-ایران خودرو)، دنا پلاس (25،129 دستگاه-ایران خودرو)، تارا اتوماتیک (24،179 دستگاه-ایران خودرو)، جک J4 (23،488 دستگاه-کرمان موتور)، تیگو 7 (23،392 دستگاه-مدیران خودرو)، پژو پارس LX-TU5 (21،626 دستگاه-ایران خودرو)، دنا پلاس توربو (20،186 دستگاه-ایران خودرو)، رانا پلاس (18،328 دستگاه-ایران خودرو)، ام وی ام X55 (17،755 دستگاه-مدیران خودرو)، پژو 207 دستی TU3 (17،653 دستگاه-ایران خودرو)، تیگو 8 (17،526 دستگاه-مدیران خودرو)، فونیکس FX (16،937 دستگاه-مدیران خودرو)، فیدلیتی (14،972 دستگاه-بهمن موتور)، آریزو 5 (14،730 دستگاه-مدیران خودرو)، آریزو 6 (13،359 دستگاه-مدیران خودرو)، پژو 207 اتوماتیک (12،878 دستگاه-ایران خودرو)، ام وی ام X33 کراس (11،976 دستگاه-مدیران خودرو)، هایما S7 توربو (11،630 دستگاه-ایران خودرو)، جک S5 (11،107 دستگاه-کرمان موتور)، KMC J7 (10،916 دستگاه-کرمان موتور)، جک S3 (9،446 دستگاه-کرمان موتور)، لاماری (9،444 دستگاه-آرین پارس موتور)، پژو 207 اتوماتیک پانوراما (8،085 دستگاه-ایران خودرو)، رانا پلاس پانوراما 6MT (5،821 دستگاه-ایران خودرو)، هایما S5 توربو (5،622 دستگاه-ایران خودرو)، فردا SX5 (4،660 دستگاه-خودروسازی فردا)، دیگنیتی (4،302 دستگاه-بهمن موتور)، هایما 8S (4،142 دستگاه-ایران خودرو)، ریسپکت (3،459 دستگاه-بهمن موتور)، فردا T5 (3،008 دستگاه-خودروسازی فردا)، KMC K7 (2،924 دستگاه-کرمان موتور)، سورن پلاس XU7P (1،701 دستگاه-ایران خودرو)، اطلس (1،583 دستگاه-سایپا)، هایما 7X (1،475 دستگاه-ایران خودرو)، تیگارد X35 (1،209 دستگاه-سازه‌های خودروی دیار)، دایون Y5 (684 دستگاه-خودروسازی ایلیا)، سوبا M4 (594 دستگاه-خودروسازی فردا)، تیارا (575 دستگاه-ماموت خودرو)، سمند LX-EF7 (479 دستگاه-ایران خودرو)، KMC X5 (460 دستگاه-کرمان موتور)، بسترن B30 (414 دستگاه-بهمن موتور)، BAC X3 (290 دستگاه-خودروسازان بم)، سانگ‌یانگ تیوولی (156 دستگاه-نوراموتورپارس)، اسکای ول (150 دستگاه-نوین ماهان)، سانگ یانگ رکستون (59 دستگاه-نوراموتورپارس)، سهند (54 دستگاه-سایپا) و راین R3 (23 دستگاه-خودروسازان راین)