تویوتا یاریس کم‌طرفدارترین خودرو وارداتی شد

به گزارش هفت صبح،  تویوتا یاریس به‌عنوان یکی از تازه‌ترین محصولات وارداتی این برند ژاپنی به بازار ایران، نتوانسته جایگاه قابل‌توجهی در میان رقبا به دست آورد و در مقایسه با مدل‌هایی مانند کرولا و لوین با استقبال کمتری مواجه شده است.

در دو سال گذشته، بازار خودرو ایران شاهد عرضه مدل‌های مختلف تویوتا بوده که در این میان کرولا و لوین بیشترین تقاضا را داشته‌اند. در مقابل، یاریس نه‌تنها واردات محدودی داشته بلکه کمتر مورد توجه خریداران قرار گرفته است.

بررسی آگهی‌های فروش اینترنتی نشان می‌دهد برخی مالکان یاریس، این سدان ساده اما کم‌استهلاک را با قیمت‌هایی فراتر از انتظار عرضه می‌کنند؛ موضوعی که با ویژگی‌های واقعی خودرو هم‌خوانی ندارد. یاریس اگرچه خودرویی اقتصادی، کم‌دردسر و مناسب برای استفاده روزمره است، اما از نظر جایگاه در بازار بیشتر در کنار محصولاتی مانند نیسان سانی و سوزوکی سیاز قرار می‌گیرد تا در سطح رقبایی همچون کرولا یا لوین.

در حال حاضر، مدل‌های ۲۰۲۴ تویوتا یاریس با قیمت ۳ تا ۳.۵ میلیارد تومان آگهی می‌شوند، در حالی که کرولا و لوین – با امکانات و کیفیت بالاتر – در بازه ۳.۳ تا ۳.۷ میلیارد تومان خریدوفروش می‌شوند. بدین ترتیب منطقی به نظر نمی‌رسد که خریداران با چنین بودجه‌ای به سراغ یاریس بروند.

از سوی دیگر، با توجه به قیمت حدود ۲ میلیارد تومانی نیسان سانی و سوزوکی سیاز، ارزش واقعی یاریس نیز باید در همین محدوده تعیین شود؛ در غیر این صورت، این سدان وارداتی با قیمت فعلی خود به یکی از کم‌صرفه‌ترین گزینه‌های صفرکیلومتر تویوتا در بازار ایران تبدیل می‌شود.