قیمت خودرو وارداتی؛ این ۱۰ مدل پرطرفدار گران شدند

به گزارش هفت صبح،  بازار خودروهای وارداتی در آخرین ماه تابستان تحت تأثیر تحولات سیاسی و اقتصادی با افزایش قیمت همراه شد. گزارش‌ها نشان می‌دهد در فاصله اول تا ۳۱ شهریورماه، میانگین قیمت ۱۰ مدل از خودروهای وارداتی حدود ۳.۸ درصد رشد کرده است.

مهم‌ترین عامل این افزایش، تکانه‌های روانی ناشی از مطرح شدن احتمال فعال شدن «مکانیزم ماشه» و هم‌زمانی آن با رشد بهای ارز و طلا عنوان می‌شود. رد قطعنامه لغو دائمی تحریم‌های ایران در شورای امنیت در تاریخ ۲۸ شهریور، نگرانی‌ها درباره بازگشت تحریم‌های سازمان ملل را افزایش داد و در نتیجه بازار خودرو، چه در بخش وارداتی و چه داخلی، واکنش نشان داد. تجربه‌های گذشته نیز نشان می‌دهد اجرای مکانیسم اسنپ‌بک در کوتاه‌مدت بیشتر با شوک روانی و افزایش نااطمینانی همراه است.

به گزارش هفت صبح، هم‌زمان، هرچند پیوند سنتی نرخ ارز و بازار خودرو در سال گذشته تا حدودی کمرنگ شده بود، اما تثبیت دلار در کانال ۱۰۰ هزار تومانی، مجدداً قیمت خودروهای وارداتی را تحت فشار قرار داد. افزون بر این، ابهام در سیاست‌های تعرفه‌ای و تخصیص ارز نیز بر نوسان‌های قیمتی دامن زده است؛ موضوعی که با وجود اعلام تعرفه‌های جدید دولت در مرداد و ورود به نیمه دوم سال، همچنان تعیین تکلیف نشده است.

در میان خودروهای بررسی‌شده، بیشترین رشد قیمت مربوط به «چانگان CS55» بود که طی شهریور ۱۳.۹ درصد افزایش یافت و از ۲ میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رسید. «نیسان سانی» نیز با رشد ۹.۳ درصدی، از ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید.

در مقابل، سه مدل افت قیمت را تجربه کردند. «فولکس IDF» بیشترین کاهش را داشت و از ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید؛ افتی معادل ۵.۵ درصد. «هیوندای کونا» نیز ۱.۳ درصد کاهش قیمت داشت و «سوزوکی بالنو» نیز اندکی پایین آمد. تنها مدل با ثبات قیمت در این بازه، «هیوندای اکسنت» بود.

این تحولات نشان می‌دهد که بازار خودروهای وارداتی همچنان به شدت متأثر از متغیرهای سیاسی و ارزی است و تا زمان روشن شدن سیاست‌های تعرفه‌ای و ارزی، نوسان قیمت‌ها ادامه خواهد داشت.