علائم خرابی تسمه دینام و زمان تعویض آن
عواقب نادیده گرفتن خرابی تسمه دینام
هفت صبح| تسمه دینام یکی از قطعات کلیدی در سیستم فنی خودرو محسوب می‌شود که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از موتور به اجزای مختلفی همچون دینام، کمپرسور کولر، پمپ هیدرولیک فرمان و در برخی خودروها، واترپمپ را بر‌عهده دارد. با توجه به نقش حیاتی این قطعه، خرابی یا پارگی آن می‌تواند تبعات گسترده‌ای به دنبال داشته باشد که گاه منجر به خواب کامل خودرو و ایجاد هزینه‌های سنگین برای مالک می‌شود.
نشانه‌های خرابی و زمان تعویض تسمه دینام
از مهم‌ترین علائم فرسودگی یا خرابی تسمه دینام می‌توان به شنیده شدن صدای سوت یا جیغ هنگام روشن کردن خودرو یا افزایش دور موتور، کاهش بازدهی سیستم فرمان هیدرولیک، کاهش شدت نور چراغ‌ها، از کار افتادن سیستم تهویه و کولر و گاه بالا رفتن دمای موتور اشاره کرد. مشاهده ترک، پوسیدگی، نخ‌نما شدن یا شل بودن تسمه نیز از نشانه‌های فیزیکی است که لزوم تعویض آن را یادآور می‌شود.
عمر مفید تسمه دینام به‌طور میانگین بین ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر تخمین زده می‌شود. با این حال شرایط محیطی، کیفیت قطعه، نحوه رانندگی و میزان فشار وارد بر خودرو، در تعیین زمان دقیق تعویض موثر هستند. توصیه می‌شود در بازه‌های ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر یا هنگام سرویس دوره‌ای خودرو، وضعیت تسمه دینام مورد بررسی قرار گیرد.
عواقب نادیده گرفتن خرابی تسمه دینام
پارگی یا خرابی تسمه دینام می‌تواند منجر به از کار افتادن ناگهانی سیستم شارژ خودرو، سفت شدن فرمان، خاموش شدن کولر و در مواردی، جوش آوردن موتور شود. چنین شرایطی نه‌تنها هزینه‌بر، بلکه برای راننده و سرنشینان نیز خطرآفرین خواهد بود؛ به‌ویژه اگر در مسیرهای طولانی یا شرایط آب‌وهوایی نامناسب رخ دهد.
چگونه از بروز این مشکل پیشگیری کنیم؟ برای جلوگیری از خرابی تسمه دینام و به‌تبع آن، کاهش مراجعات غیرضروری به تعمیرگاه، بهتر است ضمن استفاده از قطعات استاندارد و باکیفیت، سرویس‌های دوره‌ای خودرو را جدی بگیرید. همچنین با دقت به صداهای غیرعادی موتور و بررسی ظاهری تسمه در هر بازدید، می‌توان پیش از وقوع مشکل، نسبت به رفع آن اقدام کرد. در شرایط اقتصادی فعلی، هوشمندی در نگهداری خودرو می‌تواند نقش مؤثری در کاهش هزینه‌های ناگهانی و سنگین داشته باشد.
