چرایی جوش آوردن خودرو و چگونگی جلوگیری از آن؟

هفت صبح| جوش آوردن خودرو در ترافیک، یکی از شایع‌ترین مشکلات فنی است که بسیاری از رانندگان، به‌ویژه در فصول گرم سال، با آن مواجه می‌شوند. این اتفاق نه‌تنها باعث توقف ناخواسته در مسیر می‌شود، بلکه در صورت تکرار یا بی‌توجهی، می‌تواند خسارت‌های جدی به موتور خودرو وارد کند‌ اما چرا این اتفاق رخ می‌دهد و چه اقداماتی می‌توان برای پیشگیری از آن انجام داد؟

اصلی‌ترین عامل جوش آوردن خودرو در ترافیک، فشار مضاعفی است که به سیستم خنک‌کننده وارد می‌شود. در شرایطی که خودرو درجا کار می‌کند و جریان هوای طبیعی کاهش یافته، سیستم خنک‌کننده و به‌ویژه فن رادیاتور باید نقش اصلی در پایین نگه‌داشتن دمای موتور را ایفا کند. اگر فن به‌درستی عمل نکند یا رادیاتور دچار گرفتگی و آلودگی باشد، توان دفع گرما به‌شدت کاهش می‌یابد.

از سوی دیگر، پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده، استفاده از ضدیخ‌های بی‌کیفیت، خرابی واترپمپ یا ترموستات نیز از دلایل فنی مهمی هستند که مانع گردش صحیح آب در موتور شده و دمای آن را بالا می‌برند. نکته دیگری که نباید از آن غافل شد، رفتار راننده در ترافیک است. رانندگی در دنده‌های نامناسب، فشردن مداوم پدال گاز و استفاده همزمان از کولر، فشار اضافی بر موتور وارد کرده و احتمال افزایش دما را بیشتر می‌کند.

برای پیشگیری از این مشکل، رعایت چند اصل ساده اما مهم می‌تواند بسیار مؤثر باشد: بررسی منظم سطح آب و ضدیخ رادیاتور، شست‌وشوی دوره‌ای سیستم خنک‌کننده، اطمینان از سلامت فن و سنسورهای مربوطه‌ و خاموش کردن کولر در شرایطی که دمای موتور بالا می‌رود.

همچنین در صورت جوش آوردن ناگهانی، روشن کردن بخاری خودرو (برای انتقال گرما از موتور به کابین) و توقف در کنار مسیر می‌تواند از آسیب بیشتر جلوگیری کند. با رعایت این نکات، احتمال جوش آوردن خودرو در ترافیک به حداقل می‌رسد و راننده می‌تواند با خیالی آسوده‌تر در مسیرهای شلوغ تردد کند.