سمند یا پژو پارس؟ یک مقایسه بی‌پرده
کدام‌یک بیشتر انتظارات پایین آمده مردم را برآورده می‌کند؟
هفت صبح| سمند ال ایکس و پژو پارس ال ایکس، هر دو از خودروهای شناخته‌شده بازار ایران هستند که توسط شرکت ایران‌خودرو تولید می‌شوند. این خودروها در کلاس سدان‌های خانوادگی و اقتصادی قرار دارند . البته با توجه به بازار محدود و بسته کشور در بازه‌های گوناگون توسط اقشار گوناگون که تمایل به خرید خودروهای دیگر هم داشته‌اند به ناچار خریداری شده‌اند؛ برای مثال جوانان به دلیل چهره خشن‌تر پارس نسبت به دیگر محصولات ایران‌خودرو معمولا به سراغ پارس می‌رفتند. در این گزارش، قصد داریم تا به بررسی و مقایسه این دو خودرو از جنبه‌های مختلف و براساس ویژگی‌های آنها بپردازیم تا بتوانید با توجه به نیازها و اولویت‌های خود، انتخاب بهتری داشته باشید.
تاریخچه و معرفی سمند ال ایکس و پژو پارس ال ایکس
سمند ال ایکس: یک گزینه ایرانی با طراحی متفاوت
سمند ال ایکس یکی از مدل‌های پیشرفته‌تر سمند است که در دهه ۸۰ میلادی توسط ایران‌خودرو طراحی و تولید شد. این خودرو در ابتدا با هدف تولید یک خودروی ایرانی با قطعات داخلی و طراحی منحصربه‌فرد به بازار عرضه شد و توانست خود را به عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای داخلی معرفی کند. سمند ال ایکس که نسخه‌ای به‌روز از سمند اولیه است، از ویژگی‌هایی همچون موتور 1800 سی‌سی، فضای داخلی جادار و مصرف سوخت متوسط برخوردار است. این خودرو به‌ویژه برای خانواده‌هایی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب و کارکرد بالا هستند، انتخاب مناسبی به‌شمار می‌آید.
پژو پارس ال ایکس: سدان اقتصادی با طراحی مدرن‌تر
پژو پارس ال ایکس که در سال 1379 به بازار ایران عرضه شد، نسخه‌ای به‌روزتر از پژو ۴۰۵ است. این خودرو به‌واسطه بهره‌مندی از پلتفرم پژو ۴۰۵ و طراحی جدیدتر، از استقبال زیادی در بازار ایران برخوردار شد. پژو پارس ال ایکس به‌طور ویژه به‌عنوان یک خودروی راحت و ایمن برای استفاده روزمره تولید شده است و به‌دلیل داشتن طراحی مدرن‌تر، فضای داخلی بیشتر و تجهیزات پیشرفته‌تر نسبت به سمند ال ایکس، انتخاب بسیاری از خریداران بوده است.
طراحی ظاهری و بدنه
طراحی سمند ال ایکس
در طراحی بدنه سمند ال ایکس، ایران‌خودرو تلاش کرده است تا ظاهری متناسب با نیازهای خانوادگی و سادگی روزمره ارائه دهد. این خودرو به‌ویژه با خطوط نرم و هماهنگ بدنه، جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های کشیده که با هم ترکیب شده‌اند، ظاهر جذابی دارد. طراحی بدنه به گونه‌ای است که به خودرو زیبایی می‌بخشد و سبب بهبود آیرودینامیک و کاهش مصرف سوخت نیز می‌شود.
سمند ال ایکس با کمی تغییر نسبت به سمند اولیه، فضای داخلی بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. این خودرو برای کسانی که به دنبال خودرویی با طراحی ساده، اما شیک و کارآمد هستند، مناسب است. همچنین، در نسخه‌های جدیدتر، تغییرات مثبتی در طراحی جلو و عقب خودرو صورت گرفته که ظاهر آن را به‌طور قابل توجهی به‌روزتر کرده است.
طراحی پژو پارس ال ایکس
پژو پارس ال ایکس در مقایسه با سمند ال ایکس از طراحی مدرن‌تری برخوردار است. این خودرو با خطوط زاویه‌دار و طراحی بدنه کشیده‌تر، حس پویایی و شیک بودن را منتقل می‌کند. جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های کشیده با طراحی متفاوت به‌ویژه در مدل‌های جدیدتر این خودرو توجه را جلب می‌کنند. در بخش عقب خودرو، طراحی درب صندوق و چراغ‌ها به‌طور دقیق‌تری با سایر قسمت‌های خودرو هماهنگ شده است.یکی از ویژگی‌های برجسته پژو پارس ال ایکس، طراحی چرخ‌های بزرگ‌تر و هماهنگی بیشتر در خطوط بدنه است که به خودرو ظاهری لوکس و خاص می‌بخشد. این طراحی به زیبایی خودرو افزوده و از نظر آیرودینامیک نیز به بهبود عملکرد آن کمک کرده است.
مشخصات فنی و موتور
موتور سمند ال ایکس
سمند ال‌ایکس در نسخه‌های دهه ۸۰ شمسی به موتور ۴ سیلندر XU7 با حجم 1.8 لیتر (۱۷۶۱ سی‌سی) مجهز بود؛ موتوری که توان تولید ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه که یکی از پرکاربردترین موتورهای خانواده پژو در محصولات داخلی به شمار می‌رود، به یک گیربکس ۵ سرعته دستی متصل است و در آن زمان صرفاً با جعبه‌دنده دستی به بازار عرضه می‌شد.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 5/8 تا ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک خودروی خانوادگی با تکنولوژی آن سال‌ها، عددی قابل قبول به شمار می‌رفت. اگرچه نسبت به استانداردهای امروزی پرمصرف به نظر می‌رسد اما به واسطه هزینه نگهداری پایین، دسترسی آسان به قطعات و همچنین ارائه گشتاور مناسبی که حس توان را به راننده در آن سال‌ها انتقال می‌داد، هنوز هم در زمره گزینه‌ها محبوب بازار دست‌دوم ایران قرار دارد.
موتور پژو پارس ال ایکس
پژو پارس در نسخه‌های تولیدی دهه ۸۰، عمدتاً به موتور XU7 معروف به ۱.۸ لیتری مجهز بود؛ پیشرانه‌ای ۴ سیلندر با حجم دقیق ۱۷۶۱ سی‌سی که توان تولید ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور که از خانواده قدیمی موتورهای پژو به شمار می‌آید، با یک جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی همراه شد. تفاوت این موتور با سمند، کالیبره شدن آن با گیربکس اتومات و عرضه پارس اتومات به بازار توسط ایران‌خودرو بود.
مصرف سوخت ترکیبی پارس XU7 در نسخه دستی حدود 5/8 تا ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بود که این عدد در نسخه اتوماتیک به مراتب بالاتر بود، عددی که برای یک سدان خانوادگی با آن ابعاد و وزن، در زمان خودش منطقی به حساب می‌آمد. این موتور علی‌رغم تکنولوژی نه‌چندان به‌روز، به دلیل ساختار ساده، تعمیرپذیری بالا و فراوانی قطعات یدکی، همچنان در بازار خودروهای کارکرده ایران جایگاه قابل قبولی دارد و انتخاب مناسبی برای کاربری روزمره و خانواده‌های پررفت‌وآمد به شمار می‌آید.
فضای داخلی و امکانات رفاهی
فضای داخلی سمند ال ایکس
سمند ال ایکس با طراحی کابین جادار، تجربه راحتی را برای پنج سرنشین به ارمغان می‌آورد. این خودرو دارای صندلی‌هایی راحت و مناسب است که می‌تواند برای سفرهای طولانی‌مدت بسیار مناسب باشد. فضای صندوق عقب نیز برای قرار دادن چمدان‌ها و بارهای روزمره کافی است. در مدل‌های جدیدتر سمند ال ایکس، مواد به‌کار رفته در داخل کابین از کیفیت بالاتری برخوردار است و طراحی داشبورد به‌گونه‌ای است که همه‌چیز به‌راحتی در دسترس راننده و سرنشینان قرار دارد.
فضای داخلی پژو پارس ال ایکس
پژو پارس ال ایکس نیز با طراحی داخلی جادار، راحتی مطلوبی را برای سرنشینان خود فراهم می‌آورد. صندلی‌های این خودرو نسبت به مدل‌های قبلی از راحتی بیشتری برخوردارند و در برخی مدل‌ها، صندلی‌های چرمی به‌کار رفته که تجربه بهتری را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. فضای صندوق عقب پژو پارس ال ایکس نیز بزرگ و جادار است و برای سفرهای خانوادگی و جاده‌ای مناسب است.
در زمینه امکانات رفاهی، هر دو خودرو دارای سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی با پخش CD و رادیو، فرمان هیدرولیک، شیشه‌های برقی، آینه‌های برقی و قفل مرکزی هستند. در مدل‌های جدیدتر، هر دو خودرو به مانیتورهای لمسی، سنسور پارک، دوربین عقب و دیگر تجهیزات رفاهی و ایمنی مجهز هستند.
ایمنی
ایمنی سمند ال ایکس
سمند ال‌ایکس دهه ۸۰ به‌عنوان یک خودروی اقتصادی تولید داخل، از نظر ایمنی در سطح پایه‌ای قرار داشت. این خودرو در اغلب نسخه‌های آن دوران به کیسه هوای راننده و در برخی تیپ‌ها نیز به کیسه هوای سرنشین جلو مجهز بود. همچنین بهره‌مندی از سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و در برخی مدل‌ها توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، باعث بهبود نسبی عملکرد ترمز در شرایط بحرانی می‌شد. قفل مرکزی و سیستم ایموبلایزر نیز برای حفظ امنیت خودرو در برابر سرقت در نظر گرفته شده بود.
ایمنی پژو پارس ال ایکس
پژو پارس ال‌ایکس در نسخه‌های تولیدی دهه ۸۰، از نظر ایمنی نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده داخلی، وضعیت قابل قبولی داشت اما فاقد بسیاری از تجهیزات پیشرفته امروزی بود. این خودرو به کیسه هوای راننده (و در برخی مدل‌ها، سرنشین جلو) و سیستم ترمز ضد قفل (ABS) مجهز بود.
سیستم تعلیق و هندلینگ
سیستم تعلیق سمند ال ایکس
سمند ال ایکس به‌واسطه سیستم تعلیق مستقل در جلو و تعلیق نیمه مستقل در عقب، تجربه رانندگی راحتی را ارائه می‌دهد. این سیستم تعلیق برای جاده‌های ناهموار و پر دست‌انداز مناسب است و باعث راحتی بیشتر سرنشینان می‌شود. همچنین، هندلینگ سمند ال ایکس در شرایط مختلف رانندگی مناسب است و راننده کنترل خوبی بر خودرو دارد.
سیستم تعلیق پژو پارس ال ایکس
پژو پارس ال ایکس نیز با بهره‌مندی از سیستم تعلیق مستقل در جلو و نیمه مستقل در عقب، تجربه‌ای نرم و راحت در رانندگی فراهم می‌آورد. این سیستم تعلیق باعث پایداری بیشتر خودرو در جاده‌های ناهموار می‌شود و راننده می‌تواند کنترل بهتری بر خودرو داشته باشد.
قیمت و بازار
طی چند سال اخیر و به‌ویژه سال گذشته تقریبا هیچ خودرویی قیمت متناسب با ارزش خود و هماهنگ با جیب مردم را ندارد اما در مقایسه بین این دو خودرو که هر دوی آنها از یک موتور مشترک 8 سوپاپ بهره می‌برند، باید به چند نکته دقت کرد که اولین آنها سلامت خودرو نسبت به کارکرد و قیمت فروشنده است، چراکه چنین خودرویی با این سن و کارکرد قطعا احتیاج به تعمیرات و سرویس خواهد داشت.
از نظر استهلاک هر دو خودرو در سطح یکسانی قرار دارند اما می‌توان گفت سمندهای دهه 80 ایران‌خودرو با توجه به سیاست‌های این شرکت با دقت و کیفیت بالاتری مونتاژ شده است اما در نهایت مهم‌ترین نکته باز هم سلامت و اصالت خودرو است، هرچند به دلیل جو بازار قطعا خودروی پارس در شرایط مشابه با سمند قیمت بالاتری دارد و همچنین بسیار خوش معامله‌تر است. به طور نرمال اگر سال تولید هر خودرو از سال 90 به پایین باشد، قیمت خودرو نیز باید در عالی‌ترین شرایط در حدود 350 الی 370 میلیون تومان باشد.
نتیجه‌گیری
در نهایت، انتخاب بین سمند ال ایکس و پژو پارس ال ایکس به نیازها و اولویت‌های شخصی شما بستگی دارد. اگر به دنبال خودرویی با طراحی ساده، فضای داخلی بزرگ و هزینه نگهداری پایین هستید، سمند ال ایکس گزینه مناسبی است. از طرف دیگر، اگر به دنبال خودرویی با طراحی مدرن‌تر، امکانات رفاهی بیشتر و ایمنی پیشرفته‌تر هستید، پژو پارس ال ایکس می‌تواند انتخاب بهتری باشد. هر دو خودرو از ارزش خرید بالایی برخوردارند و انتخاب نهایی بستگی به اولویت‌ها و نیازهای شما دارد.
