کاربر گرامی

برای استفاده از محتوای اختصاصی و ویدئو ها باید در وب سایت هفت صبح ثبت نام نمایید

با ثبت نام و خرید اشتراک به نسخه PDF روزنامه، مطالب و ویدئو‌های اختصاصی و تمامی امکانات دسترسی خواهید داشت.

کدخبر: ۵۷۰۸۸۷
تاریخ خبر:

حذف ارز نیمایی؛ زنگ خطر برای واردات خودرو

حذف ارز نیمایی؛ زنگ خطر برای واردات خودرو

حذف ارز نیمایی، مسیر واردات خودرو را پیچیده‌تر می‌کند

هفت صبح| ‌تصمیم به حذف ارز نیمایی به‌عنوان یکی از ابزارهای مهم تخصیص ارز دولتی، شوکی بزرگ به بازار واردات خودرو وارد کرده است. این تغییر سیاست، پیامدهای متعددی در حوزه اقتصادی و اجتماعی به همراه دارد و علاوه بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی، چشم‌انداز این صنعت را با ابهامات جدی مواجه کرده ‌ اما چرا حذف ارز نیمایی تأثیری تا این حد عمیق بر واردات خودرو خواهد گذاشت؟

 

سیاست‌های ارزی و بازار واردات خودرو

ارز نیمایی سال‌ها به‌عنوان یک مکانیزم حیاتی برای واردکنندگان خودرو استفاده می‌شد تا بتوانند با دسترسی به ارزی با نرخ پایین‌تر از بازار آزاد، قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی را کنترل کنند. این سیاست اگرچه معایب خاص خود را داشت‌ اما تا حدود زیادی از جهش‌های شدید قیمتی در بازار خودروهای خارجی جلوگیری می‌کرد. با حذف ارز نیمایی، واردکنندگان مجبور خواهند شد ارز مورد نیاز خود را از بازار آزاد تهیه کنند. این تغییر به معنای افزایش شدید هزینه‌های واردات است و تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی خودروهای خارجی در بازار خواهد داشت.

 

افزایش قیمت‌ها؛ تهدیدی برای مصرف‌کنندگان

اولین و ملموس‌ترین نتیجه حذف ارز نیمایی، افزایش قیمت خودروهای وارداتی است. باحذف این یارانه ارزی، واردکنندگان باید هزینه بیشتری برای تهیه ارز پرداخت کنند که این هزینه مستقیماً به مصرف‌کنندگان منتقل می‌شود.خودروهای وارداتی که پیش‌تر با استفاده از ارز نیمایی قیمت‌گذاری می‌شدند، پس از این تغییر، با نرخ ارز آزاد محاسبه خواهند شد. این امر می‌تواند قیمت برخی مدل‌ها را تا ۳۰ درصد یا حتی بیشتر افزایش دهد. چنین افزایشی عملاً خودروهای خارجی را به یک کالای لوکس دست‌نیافتنی برای بخش بزرگی از جامعه تبدیل خواهد کرد.

 

تغییرات در رفتار بازار و رقابت

افزایش قیمت خودروهای وارداتی، رقابت را در بازار خودرو تحت تأثیر قرار می‌دهد. در حالی که واردکنندگان خودروهای خارجی با افزایش هزینه‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کنند، تولیدکنندگان داخلی ممکن است از این موقعیت سود ببرند. اما این امر به معنای بهبود کیفیت تولیدات داخلی نخواهد بود.بدون رقابت جدی از سوی برندهای خارجی، تولیدکنندگان داخلی انگیزه کمتری برای ارتقای کیفیت محصولات خود خواهند داشت. در نتیجه، مصرف‌کنندگان در انتخاب خودروهایی باکیفیت و قیمت مناسب با محدودیت‌های بیشتری روبرو می‌شوند.

 

کاهش حجم واردات؛ تهدید برای اشتغال و درآمدهای دولت

حذف ارز نیمایی احتمالاً حجم واردات خودرو را به‌شدت کاهش خواهد داد. بسیاری از واردکنندگان ممکن است به دلیل افزایش هزینه‌ها و کاهش تقاضای مصرف‌کنندگان از بازار خارج شوند. این کاهش واردات، بر اشتغال در صنایعی مانند حمل‌ونقل، خدمات پس از فروش و نمایندگی‌های خودرو تأثیر منفی خواهد گذاشت.همچنین، کاهش واردات به معنای کاهش درآمدهای دولت از محل تعرفه‌های گمرکی است. این موضوع می‌تواند فشار بیشتری بر منابع مالی دولت وارد کند و توانایی آن در اجرای سیاست‌های حمایتی را محدود کند.

 

نیاز به بازنگری در سیاست‌های ارزی

حذف ارز نیمایی، اگرچه به هدف کاهش فساد و تخصیص بهینه منابع ارزی صورت گرفته است اما پیامدهای ناخواسته‌ای در بازار خودرو به همراه دارد. افزایش قیمت‌ها، کاهش رقابت، تهدید برای اشتغال و کاهش درآمدهای دولت از جمله این پیامدهاست.

 

در این شرایط، بازنگری در سیاست‌های ارزی و ایجاد مکانیزم‌های جدید برای حمایت از واردکنندگان و مصرف‌کنندگان ضروری به نظر می‌رسد. دولت می‌تواند از ابزارهای جایگزینی مانند تخصیص ارز هدفمند یا کاهش تعرفه‌های واردات برای کنترل اثرات این تغییر استفاده کند. در غیر این صورت، حذف ارز نیمایی می‌تواند به تشدید مشکلات موجود در بازار خودرو و نارضایتی بیشتر مصرف‌کنندگان منجر شود.

 

کدخبر: ۵۷۰۸۸۷
تاریخ خبر:
ارسال نظر