حمل و نقل عمومی برقی میشود
همکاری کرمانموتور و تاکسیرانی جهت جایگزینی تاکسیهای برقی
هفت صبح| آیین امضای موافقتنامه همکاری مشترک جهت جایگزینی تاکسی فرسوده با تاکسی برقی شرکت کرمانموتور روز گذشته با حضور سرپرست سازمان تاکسیرانی و مدیرعامل شرکت کرمانموتور برگزار شد.شادی مالکی، سرپرست سازمان تاکسیرانی در این مراسم گفت: شهرداری تهران بهرغم اینکه تعدادی خودرو را از چین وارد میکند اما به جهت استفاده از ظرفیت خودروسازان داخلی توافقنامهای را با کمک وزارت صمت منعقد کرد.
بر اساس این قرارداد موافقتنامههایی با خودروسازان داخلی از جمله موافقتنامه با شرکت کرمان موتور شکل گرفت.او با بیان اینکه براساس این موافقتنامهها سازمان تاکسیرانی یک پل ارتباطی بین شرکت خودروساز که خودروی خود را وارد کرده و وزارت صمت میشود، اظهار کرد: با این توافق به جای خودروی پیشنهادی گذشته خودروی برقی را جایگزین میکنیم. قیمت خودروی برقی دو برابر خودروی پیشنهادی سنوات گذشته است و با محقق شدن بخشی از بودجهای که دولت برای راهاندازی صنعت خودرو قرار داده، قیمت تمام شده خودروی برقی معادل قیمت خودرویی میشود که برای نوسازی در سال گذشته هزینه میکردیم.
سرپرست سازمان تاکسیرانی ادامه داد: در گام دوم تاکسیرانی فراخوانی را با هماهنگی شرکتهای خودروساز منتشر میکند و بعد از انتشار این فراخوان، رانندگان تاکسی با شرکت خودروساز یعنی کرمان موتور مرتبط میشوند و قراردادی فیمابین تاکسیرانی و خودروساز شکل میگیرد. درنهایت سازمان تاکسیرانی هم طی انجام کار همراه خواهد بود و این حمایت در جهت تسهیلگری انجام خواهد گرفت.
ارائه خدمات به خریداران تاکسیهای برقی
همچنین سامان فیروزی، مدیرعامل شرکت کرمانموتور گفت: با توجه به اینکه فشار شدیدی از سمت وزارت صمت برای برقیسازی ناوگان عمومی و خودروهای شخصی وجود داشت، اولین شرکتی که خودروهای برقی را در تیراژ انبوه وارد کشور کرد ما بودیم. خودرویی که تاییدیههای لازم را گرفته از ۳ ماه آینده تولید انبوه داخلی آن انجام میشود و با داخلیسازی سایر قطعات که با بنزینی مشترک است میتوانیم با تولید داخل عرضه کنیم که مزایا و مشکلاتی دارد. وقتی این خودرو را تولید داخلی میکنیم با تعرفه صفر گمرک به فروش میرسد. همچنین معافیت از ارزش افزوده یکی دیگر از مزایای این خودروها است که باعث کاهش ۱۳۰ میلیون تومانی قیمت هر خودرو میشود. ما بر اساس برنامه وزارت صمت حدود ۱۰ هزار دستگاه خودروی برقی سفارش دادیم که ۲ هزار دستگاه وارد شده است و هر ماه هزار خودرو دیگر وارد میشود.
فیروزی ادامه داد: برای تسهیلات بیشتر یک تعمیرگاه خاص خودروهای برقی راهاندازی کردیم. همچنین این خودروها ۲۰۰ هزار کیلومتر و ۵ سال گارانتی دارند. بنابراین نگرانی بابت خدمات پس از فروش وجود نخواهد داشت. ما یک شرکت حمل و نقل داریم و میتوانیم قابلیت جیپیاس را برای کنترل تاکسیها در اختیار تاکسیرانی بگذاریم.
ورود یک تاکسی جدید برقی
در ادامه سرپرست سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه خودروی برقی دیگری که با همکاری مپنا برای ورود آن تلاش کردیم تا سه ماه دیگر به نتیجه میرسد، گفت: با مزایای در نظر گرفته شده با پیشپرداخت صفر، تاکسیرانی میتواند این خودرو را خریداری کند. این خودرو برقی سواری و سایز سمند و قیمت آن حدود ۸۰۰ میلیون است.
او گفت: نمونههایی از اتوبوس برقی نیز به تهران رسیده است و میتوانیم در این باره با شهرداری تهران همکاری کنیم.
در ادامه مالکی گفت: باتوجه به بررسیهای کارشناسی بیش از ۸۰ درصد خودروهای تاکسی ما فرسوده است و باعث ایجاد مشکل میشود. لذا در بحث نوسازی ناوگان ما تا مرز ۴۰ هزار خودرو امکان جایگزینی خودروی برقی با فرسوده دیزلی را داریم. اما جدای از این تهران امکان افزایش ناوگان را نیز دارد. بنا را بر این داریم که در مسیر توسعه در سال جاری اقداماتی را انجام بدهیم. ما در گام اول یک موافقتنامه هزار دستگاهی را با کرمان موتور منعقد میکنیم که امکان بالا بردن تعداد آن وجود دارد. حدود ۱۱ شرکت خودروساز معرفی شدند و در یک جمعبندی دیگر ۱۰ شرکت دیگر نیز به ما معرفی شدند. تا الان ۴ یا ۵ شرکت به صورت جدی با ما وارد قرارداد شدند و امروز شاهد دومین قرارداد جدی هستیم.
فیروزی نیز در مقابل گفت: کرمان موتور برای امسال آمادگی تامین حدود ۲۰ هزار دستگاه را دارد. تعدد شرکتهای خودروسازی و ورود ۲۱ مدل تاکسی به شهر باعث دردسر خواهد شد در هر صورت امکان همکاری تا سقف اعلام شده از سوی کرمان موتور وجود دارد.مدیرعامل شرکت خودروسازی کرمان موتور افزود: این همکاری مزایای جانبی نیز برای ما به همراه دارد و در این بیزنس خیلی نگاه اقتصادی نداریم چرا که سوخت و بنزین مسئله ملی است.