همهچیز راجع به اطلس که برای فروش آمده
روزنامه هفت صبح| شرکت سایپا اخیراً محصول جدیدی به نام اطلس را معرفی کرده که بر پایه پلتفرم X۲۰۰ توسعه یافته است. این خودرو به عنوان سومین نماینده از خانواده هاچبکهای این پلتفرم در کنار خودروهایی چون کوییک و سهند به بازار عرضه میشود.اطلس به عنوان یک هاچبک شهری جدید با طراحی بهروز در جزئیات بدنه، داشتن یک فضای داخلی متمایز و تنوع گسترده در رنگها به بازار وارد میشود. شرکت سایپا امیدوار است که این خودرو مشتریان خودروهای ایرانی را به خود جلب کند.
مشخصات ظاهری اطلس
در نمای جلویی اطلس، از یک مجموعه چراغهای جلو با خطوطی برجسته استفاده شده که به نوعی خودرو را به مدل سهند ارتباط میدهند اما طراحی سپر جلویی این خودرو با تغییراتی دیگر نسبت به سهند، به سمت تهاجمیتر و تازهتر حرکت کرده است.همچنین، نمای عقب اطلس نیز شاهد تغییراتی در طراحی است. مجموعه سپر و چراغها بازطراحی شدهاند و طراحی چراغهای عقب ز نسل دوم مدل رنو کپچر الهام گرفته است.
طراحی داخلی خودرو
در کابین اطلس نیز تغییرات جدیدی اعمال شده است. استفاده از تریم دو رنگ و طرحی که به داشبورد مدل رنو سیمبل شباهت دارد، آن را از سایر خودروهای پلتفرم X۲۰۰ متمایز میکند. یکی از جنبههای جالب اطلس، تنوع گسترده در رنگهای موجود در آن است. شرکت سایپا قصد دارد این خودرو را با رنگهای جذابی مانند سبز، آبی، قهوهای و قرمز به بازار عرضه کند و ترکیبهای جالب این رنگها نیز به مشتریان این محصول ارائه خواهد شد.
مشخصات فنی سایپا اطلس
سایپا با معرفی اطلس، خودرویی با پیشرانه بهروز شده را به بازار معرفی کرده است. این پیشرانه، قدرت تولید تا 90 اسب بخار را در دور 5250 دور در دقیقه دارد و به راننده تجربه بهتری از رانندگی ارائه میدهد. همچنین، گشتاور بیشینه آن نیز به 137 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه افزایش یافته که توانایی شتابدهی و عملکرد اطلس را بهبود میبخشد.
موتور ارتقا یافته M15 به نام M15 GSI در اطلس سایپا به کار گرفته شده و این تغییرات در اجزای اساسی موتور اعمال شده است که به بهبود کارایی و عملکرد خودرو منجر میشود . این تغییرات عبارتاند از:
بهبود سرسیلندر و هدرز: تغییرات در سرسیلندر و هدرز موتور M15 GSI به افزایش عملکرد و توانایی شتابدهی کمک میکنند.
سیستم دریچه گاز برقی: اضافه کردن سیستم دریچه گاز برقی به موتور M15 GSI، کنترل بهتر جریان سوخت و هوا را فراهم میکند و در نتیجه بهبود کارایی و اقتصاد سوخت را ایجاد میکند.
سامانه زمانبندی متغیر سوپاپها: این ویژگی به موتور امکان میدهد تا به تنظیم زمانبندی متغیر سوپاپها بر اساس شرایط رانندگی بپردازد و در نتیجه عملکرد موتور را بهبود میبخشد.اگرچه موتور M15 GSI همچنان 8 سوپاپه است و مشخصات برجستهای ندارد اما با توجه به وزن خودروهای سری X200 و تغییرات اعمال شده در موتور، عملکرد بهتری ارائه میدهد.
سایپا اطلس به گزینههای متنوعی برای جعبهدنده از جمله اتوماتیک CVT با حالت تعویض دستی 6 سرعته (تیپ ترونیک) در تیپهای E و L مجهز خواهد بود. تیپهای G و S از جعبهدنده 5 سرعته دستی بهره میبرند که به علاقهمندان به رانندگی با دنده دستی امکان کنترل بیشتری را میدهد.
در زمینه تعلیق، اطلس از سیستم تعلیق مکفرسون در محور جلو و سیستم تعلیق یکپارچه با تیر پیچشی در محور عقب بهره میبرد که به استواری و عملکرد بهتر در شرایط مختلف کمک میکند. ترمز این خودرو از نوع دیسکی در جلو و کاسهای در عقب است. همچنین، تیپهای E و L از فرمان کمکی برقی بهره میبرند در حالی که تیپهای G و S از فرمان هیدرولیکی استفاده میکنند.
امکانات و تجهیزات اطلس سایپا
اطلس سایپا نسخه E که جزو بالاترین تیپهای این خودرو است، با تجهیزات رفاهی و ایمنی بیشتری به بازار عرضه میشود. این تجهیزات از جمله امکاناتی هستند که تجربه رانندگی را بهبود میبخشند:
سیستم ترمز ضد قفل (ABS): این سیستم با جلوگیری از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری، از دست دادن کنترل خودرو را به حداقل میرساند.
سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD): EBD به توزیع بهینه نیروی ترمز بین چرخها کمک و ایجاد تعادل در رانندگی را تضمین میکند.
سامانه کنترل پایداری (ESC): این سیستم در شرایط خطرناک از جمله لغزش و از دست دادن کنترل خودرو، به شما کمک میکند تا خودرو را به ایمنی بازگردانید.
سامانه کنترل کشش (TCS): TCS با کنترل کشش چرخها در شرایط آب و هوایی مختلف به پیشرفت در کنترل خودرو کمک میکند.