
به گزارش هفت صبح، مدتی است که آگهی فروش Toyota Land Cruiser 300 در فضای مجازی دستبهدست میشود؛ آن هم با ادعای «پلاک ملی» و آماده تحویل. در بازاری که طی سالهای اخیر با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس و بالای ۲۰ هزار دلار مواجه بوده، دیدن آگهی فروش شاسیبلند گران قیمت تویوتا طبیعی است که تردید ایجاد کند. آیا این آگهیها واقعیاند؟ خودرو واقعاً در کشور موجود است؟ پلاک شده یا صرفاً «خالیفروشی» است؟
بررسیها نشان میدهد بخشی از تردیدها ناشی از سابقه محدودیتهاست، اما همه آگهیها الزاماً غیرواقعی نیستند.
پیگیری خبرنگار هفت صبح حاکی است واردات این خودرو از اواسط مهرماه مجاز شده و ثبت سفارش آن انجام گرفته است. بر اساس اطلاعات بهدستآمده، برخی افراد با کارت بازرگانی موفق به دریافت مجوز واردات تا ۵ دستگاه به ازای هر کارت شدهاند. علاوه بر این، تعدادی از شرکتهای فعال در حوزه تأمین قطعه و گارانتی خودروهای وارداتی و حتی خودروهای سنگین، بهعنوان یک امتیاز، مجوز واردات این مدل را دریافت کردهاند.
لندکروز 2025 پلاک میشود؟
طبق بررسیها، بخش قابلتوجهی از خودروهایی که اکنون در بازار آگهی شدهاند، از نظر پلاک و امکان نقلوانتقال مشکلی ندارند. با این حال، احتیاط خریدار همچنان شرط عقل است. تماس با برخی آگهیدهندگان نشان میدهد تعدادی از فروشندگان، تحویل خودرو را به «آنور سال» موکول میکنند یا از ارائه بازدید حضوری طفره میروند؛ نشانههایی که میتواند زنگ خطر باشد. در چنین بازاری، احتمال پیشفروش بدون موجودی یا عرضه خودروی فاقد مجوز پلاک را نمیتوان کاملاً نادیده گرفت.
این خودرو در دو تیپ VXR و GXR وارد کشور شده است. تیپ فول یعنی VXR در بازه 47 تا 50 میلیارد تومان آگهی میشود و تیپ GXR بین 43 تا 45 میلیارد تومان قیمتگذاری شده است. اختلاف قیمتی که بیش از هر چیز به سطح تجهیزات، آپشنها و البته شرایط عرضه و تعداد محدود واردات مربوط میشود.
تعرفه ۱۹۰ درصدی؛ عامل قیمت نجومی لندکروز 2025
یکی از مهمترین دلایل نجومی شدن قیمت این خودرو در ایران، اعمال تعرفه ۱۹۰ درصدی برای خودروهای با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سیسی است؛ نرخی که مستقیماً روی بهای تمامشده تأثیر میگذارد. Toyota لندکروز ۳۰۰ با پیشرانه بیش از 3 لیتر خود در همین دسته قرار میگیرد و این موضوع، یکی از دلایلی است که فاصله قیمت ایران با بازارهای منطقه را به شکل قابلتوجهی افزایش داده است.
برای مقایسه، قیمت تیپ VXR مدل ۲۰۲۶ این خودرو در بازار امارات متحده عربی حدود ۳۹۹ هزار درهم اعلام شده است؛ رقمی که با احتساب درهم ۴۳ هزار تومانی، معادل حدود ۱۷ میلیارد تومان میشود. فاصلهای نزدیک به سه برابر با قیمتهای آگهیشده در ایران؛ شکافی که ریشه آن را باید در ساختار تعرفهای، محدودیتهای واردات و هزینههای جانبی جستوجو کرد.






