روزنامه هفت صبح | هوندا سرانجام مشخصات فنی سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۳ را منتشر کرد. نسل جدید هوندا سیویک تایپ R دقیقا ۹٫۱ اسب بخار نسبت به نسل قبلی قدرتمندتر شده و جهت یادآوری بیان می‌کنیم که تنها در مدل هاچ‌بک به بازار عرضه می‌شود. باگذشت یک سال از معرفی نسل جدید برای هوندا سیویک، انتظار برای تایپ R مدرن به اوج رسید. حدود شش ماه پیش، مدیران هوندا وعده دادند که تایپ R سال ۲۰۲۳ تولید شود و عرضه‌‌ جهانی داشته باشد. این خودرو علاوه‌بر ژاپن، در بازار انگلیس و آمریکا نیز علاقه‌مندان پرتعداد دارد.

مشخصات فنی هوندا سیویک تایپ R
به گزارش Carscoops، هوندا سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۳ به نسخه ارتقا‌یافته موتور K20C1 مجهز شده که یک نیروگاه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بوده که قادر به تولید ۳۱۹ اسب بخار قدرت در دور ۶۵۰۰ و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور در دور ۲۶۰۰ تا ۴۰۰۰ است. بدین ترتیب این موتور در زمینه گشتاور نیز ۲۰ نیوتن متر ارتقا یافته است.

البته سیویک تایپ R جدید نسبت به مدل اروپایی نسل قبل خود که ۳۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد، حدود یک اسب بخار ضعیف‌تر شده است. جدا از این صحبت‌ها، هوندا سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۳ قدرتمندترین خودروی تولید کارخانه‌ای بوده که این شرکت تا به امروز به بازار برخی کشورها از جمله آمریکا عرضه کرده است.

تغییرات جدید خودرو
هوندا اظهار کرده که با تغییر اندازه، شکل و تعداد پره‌های توربین توربوشارژ، تلاش کرده فشار توربوشارژ را در دور موتورهای بیشتری حفظ کند. ضمن اینکه افزایش جریان ورودی هوا و سیستم اگزوز کارآمدتر با سوپاپ‌های فعال که موجب صدای تولیدی بیشتر در دور موتورهای بالاتر شده، به افزایش بازده این موتور کمک کرده‌اند.

خودرونویس در تحلیل این تغییرات نوشته است، ورودی‌های هوای بزرگ‌تر جلوپنجره، رادیاتور بزرگ‌تر و یک فن خنک‌کننده بزرگ به خنک‌سازی بهتر این موتور به خصوص ‌ هنگام رانندگی پرفشار و دور موتورهای بالا کمک بسیاری می‌کند. گیربکس شش سرعته هوندا سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۳ هم به‌روزرسانی شده تا راننده بهتر و ساده‌تر با خودرو ارتباط برقرار کند.

فلایویل سبک‌تر و سیستم هماهنگی با دور موتور گیربکس باعث شده بتوان معکوس‌های بسیار خوبی را با گیربکس دنده‌ای هوندا سیویک تایپ R تجربه کرد که موجب پایداری بهتر خودرو در پیچ‌ها نیز می‌شود. همچنین نصب شیفتر دنده با صلبیت بیشتر و الگوی بهینه شده تعویض دنده‌ها باعث شده که راننده در زمان تعویض دنده‌ها رضایت بیشتری داشته باشد. همچنین وجود دیفرانسیل با محدود‌کننده لغزش موجب می‌شود نیرو در بهترین و بهینه‌ترین شکل به سطح زمین انتقال پیدا کند.

مشخصات طراحی خودرو
هوندا سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۳ بر پایه نسل یازدهم سیویک توسعه پیدا کرده و فاصله بین دو محور آن نسبت به قبل ۳٫۵ سانتی‌متر کشیده‌تر شده که نتیجه آن سواری نرمتر و پایداری بهتر شده است. عرض اکسل جلو و عقب هوندا سیویک تایپ R نسل جدید نسبت به نسل قبلی خود به ترتیب ۲٫۵ و ۱٫۹ سانتی‌متر بیشتر شده است.

سرانجام نیز کالیپرهای ترمز به یونیت‌های دو بخشی تقسیم شده‌اند و برای بهبود سیستم خنک‌سازی ترمز ‌ حین ترمزگیری‌های پی در پی نیز اقدامات مهمی صورت گرفته است. هوندا سیویک تایپ R جدید نسبت به نسل قبلی حدود دو سانتی‌متر کشیده‌تر بوده و ۱٫۲ سانتی‌متر نیز ارتفاع کمتری دارد و ۱٫۵ سانتی‌متر هم عریض‌تر شده است.

این خودرو به رینگ‌های ۱۹ اینچی مشکی مات مجهز بوده که دارای تایرهای میشلن پایلوت اسپرت ۴S هستند که دو سانتی‌متر عریض‌تر از نسل قبلی‌اند. همچنین نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان هوندا سیویک تایپ R به نحوی طراحی شده که اطلاعات را به ساده‌ترین شکل ممکن به راننده نمایش دهد. این نمایشگر دارای مد R+ بوده که نشانگر دور موتور مسابقه‌ای و موقعیت دنده گیربکس را در بالای نمایشگر به راننده نشان می‌دهد.

آخرین تحولاتکاربران ویژه - دانش و فناوریرا اینجا بخوانید.