گلوله آتش در آسمان واشنگتن دی‌سی | از جزئیات سانحه هوایی آمریکا چه می‌دانیم؟
مروری بر حادثه سقوط هواپیما و هلیکوپتر و جزئیات و تحلیل‌های روز دوم
هفت صبح| در شامگاه چهارشنبه گذشته، یک هواپیمای مسافربری از ویشی‌تا، کانزاس، با یک هلیکوپتر نظامی در آسمان نزدیک فرودگاه ملی رونالد ریگان واشنگتن دی‌سی برخورد کرد و منجر به کشته شدن تمام ۶۴ نفر سرنشینان هواپیما و ۳ سرباز حاضر در هلیکوپتر شد. این حادثه که اولین سانحه هوایی آمریکا در دو دهه گذشته است، اکنون به یکی از بزرگ‌ترین تحقیقات هوانوردی در این کشور تبدیل شده است.
از جزئیات حادثه چه می‌دانیم؟
هواپیمای بمباردیر CRJ-700، پرواز ۵۳۴۲ ایرفلایت آمریکایی، از ویشی‌تا به سمت واشنگتن در حال حرکت بود. هلیکوپتر نظامی که در این حادثه دخیل بود، یک بلک‌هاوک متعلق به ارتش ایالات متحده بود که از پایگاه فورت بلویور در ویرجینیا برخاسته بود.
بر اساس بررسی‌ها، هلیکوپتر در حال پرواز در ارتفاعی بالاتر از حد مجاز بود. مکالمات ضبط‌شده بین برج کنترل ترافیک هوایی و خلبانان این دو وسیله نقلیه نشان می‌دهد که برج مراقبت تلاش کرده بود هلیکوپتر را از خطر برخورد با هواپیمای ایرفلایت آمریکایی مطلع کند اما در نهایت، دو پرنده به هم برخورد کردند. گزارش‌ها حاکی از آن است که خلبان هلیکوپتر از نزدیک بودن هواپیمای مسافربری آگاه بود، ولی نتوانست با حرکت به موقع و سریع از این حادثه و برخورد جلوگیری کند.
از سرنشینان و نتیجه عملیات نیروهای امدادی چه اطلاعاتی داریم؟
به گفته مقامات، تا روز دوم، حداقل ۲۸ جسد از هواپیما و یک جسد از سرنشینان هلیکوپتر پیدا شده است. به علاوه، قسمت‌های مختلف هواپیما از حمله جعبه سیاه آن در آب‌های رودخانه پوتوماک پیدا شده است. تا لحظه تنظیم این خبر، برای جست‌وجو و بازیابی اجساد و قطعات بیشتر هواپیما، بیش از ۳۰۰ امدادگر به همراه غواص‌ها در شرایطی بسیار سخت از جمله باد شدید و یخ‌های شناور در آب مشغول به کار هستند.
در میان سرنشینان هواپیما، چهره‌های برجسته‌ای از دنیای اسکیت روی یخ حضور داشتند. ۱۴ نفر از اعضای باشگاه اسکیت بوستون از جمله دو نوجوان ۱۶ ساله و دو مربی روسی به نام‌های اوگنی شیشکوا و وادیم نائوموف، قهرمانان سابق جهان در این حادثه جان خود را از دست دادند. علاوه بر این، دو شهروند چینی، یک وکیل، چندین مهماندار و خلبان هواپیما در بین قربانیان بوده‌اند. نام خلبان هواپیما، جاناتان کامپوس، ۳۴ ساله و کمک خلبان، سم لیلی، ۲۸ ساله در رسانه‌ها اعلام شده است.
از روند تحقیقات چه می‌دانیم؟
تحقیقات به رهبری هیات ملی امنیت حمل و نقل (NTSB) همچنان ادامه دارد. در روز پنجشنبه، نوارهای صوتی کابین و داده‌های پروازی جعبه سیاه هواپیما به آزمایشگاه‌های این سازمان منتقل شد و قرار است ظرف ۳۰ روز گزارش اولیه‌ای منتشر شود. همچنین، برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که سطح نیروی انسانی در برج مراقبت هوایی فرودگاه در زمان وقوع حادثه «عادی» نبوده است. گزارش‌های اولیه نشان می‌دهد که در زمان حادثه، فقط یک نفر وظیفه هماهنگی ترافیک هلیکوپترها و هواپیماها را بر‌عهده داشته، در حالی که به طور معمول دو نفر باید این مسئولیت را به عهده داشته باشند.
ترامپ در مورد این حادثه چه گفت؟
دونالد ترامپ، پس از این حادثه در یک کنفرانس خبری اظهار داشت که علت وقوع این سانحه شاید به کاهش استانداردهای انتخابی برای کارمندان کنترل ترافیک هوایی در دوران ریاست جمهوری بایدن و اوباما برگردد. این اظهارات باعث انتقاد شدید دموکرات‌ها و بسیاری از رسانه‌ها شد که آن را تلاش برای توهین به سیاست‌های «تنوع و شمول» در اداره هواپیمایی فدرال دانستند.
سیاست «تنوع، برابری و شمول» که به اختصار به عنوان «تنوع و شمول» شناخته می‌شود، به ترویج برابری فرصت‌ها برای همه افراد، بدون توجه به نژاد، جنسیت، پیشینه اجتماعی یا سایر تفاوت‌ها، در محیط‌های کاری، آموزشی و اجتماعی می‌پردازد. به نظر می‌رسد ترامپ و دولتش دنبال هر بهانه‌‌ای برای پایان بخشیدن به این سیاست هستند تا دوباره نفوذ سفیدپوست‌ها را به دهه‌های پیشین بازگردانند.
وضعیت ایمنی هوایی آمریکا چگونه است؟
این حادثه در حالی رخ داد که ایمنی پرواز در ایالات متحده در سطحی قابل توجه قرار دارد، به‌ویژه که حوادث مشابه در این کشور نادر هستند. یکی از آخرین حوادث مشابه در سال ۲۰۰۹ بود که در آن ۴۹ نفر در سقوط یک هواپیمای مسافربری در نیویورک جان خود را از دست دادند.
حادثه‌ای که در آسمان واشنگتن به وقوع پیوست، همچنان در مرحله تحقیقات اولیه است و مقامات در حال بررسی عواملی مانند خطای انسانی و شرایط ویژه ترافیک هوایی در آن منطقه هستند. این تراژدی نه‌تنها بر ایمنی پروازها و استانداردهای کنترل ترافیک هوایی ایالات متحده سایه افکنده، بلکه باعث توجه به مسائلی مانند مدیریت بحران و چالش‌های سازمانی در فرودگاه‌ها و مؤسسات هوانوردی شده است.