‌عجیب اما واقعی؛ استیشنی که ‌‌خسته‌کننده نیست!‌

هفت صبح| آئودی با معرفی مدل جدید  A6 Avant، یک گام دیگر به جلو در دنیای استیشن‌ها برداشته است. این مدل بزرگ‌تر از A5 Avant است و در عین حال ویژگی‌هایی منحصر به فرد دارد که آن را از سایر رقبا متمایز می‌کند.

طراحی این استیشن آئودی با رنگ قهوه‌ای در تصاویر رسمی متفاوت و چشم‌نواز است‌ اما نسخه مشکی این خودرو هم به‌طور خاص مورد بررسی قرار گرفته است. در نمای جلو، به‌جای استفاده از چراغ‌های دوگانه جدید، آئودی از سنسورها و رادارهای قابل‌توجهی استفاده کرده که طراحی‌اش به‌وضوح نوآورانه است. یکی از تغییرات مهم، نصب اگزوزهای واقعی در بخش عقب است که نشان می‌دهد آئودی دیگر از اگزوزهای فیک استفاده نخواهد کرد.

آئودی A6 Avant به‌ویژه در بخش آیرودینامیک پیشرفت چشم‌گیری داشته است. ضریب درگ 0/25 این خودرو، آن را به یکی از آیرودینامیک‌ترین استیشن‌های آئودی تبدیل کرده است. از سوی دیگر، با رینگ‌های ۱۸ اینچی به‌عنوان استاندارد و رینگ‌های ۲۱ اینچی در نسخه‌های گران‌تر، این خودرو علاوه بر زیبایی، عملکردی بهتر از همیشه دارد.

داخل کابین، شباهت‌های زیادی به A5 Avant مشاهده می‌شود، با نمایشگرهای 14/5 اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی و 9/11 اینچی برای پشت آمپر دیجیتالی که به‌طور ویژه به راحتی کاربران کمک می‌کنند. به‌علاوه، عایق صوتی ۳۰ درصد قوی‌تر و طراحی دقیق‌تر در‌‌ها و شیشه‌ها به کاهش نویز و لرزش کمک کرده و راحتی بی‌نظیری را به سرنشینان ارائه می‌دهند.

در بخش فنی،A6 Avant  با موتور 2 لیتری توربوشارژ بنزینی ۲۰۱ اسب بخاری و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر در مدل پایه عرضه می‌شود. در نسخه‌های قوی‌تر، موتور 3 لیتری V6 توربوشارژ با قدرت ۳۶۲ اسب بخار و گشتاور ۵۵۰ نیوتن‌متر، تجربه‌ای اسپرت و سریع را به ارمغان می‌آورد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر‌ساعت این مدل تنها 4/7 ثانیه است‌ که توانمندی فوق‌العاده‌ای را به نمایش می‌گذارد.

این استیشن آئودی با ویژگی‌هایی همچون فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، تعلیق بادی تطبیقی و سیستم ترمز الکترونیکی (Brake-by-Wire) تجربه‌ای اسپرت و دقیق را برای رانندگان فراهم می‌آورد. در نهایت، با قیمت‌های 58هزار یورو برای مدل پایه بنزینی و 700/61 یورو برای مدل دیزلی، A6 Avant در اروپا عرضه خواهد شد.