چرا هیچ‌کس حاضر نبود ایران ایرتور را بخرد؟
روزنامه هفت صبح| مالک ایران ایرتور و مشاور رئیس سازمان خصوصی سازی درباره نحوه واگذاری این ایرلاین به بخش خصوصی توضیح دادند.
مالک شرکت هواپیمایی ایران ایرتور اتهامات مطرح شده درباره طی نشدن مراحل قانونی برای واگذاری این شرکت را رد کرد و گفت: «تمام مراحل قانونی برای خرید این شرکت طی شده و با پرداخت ۳۴ میلیارد تومان، ۳۸۵ میلیارد تومان بدهی را تحویل گرفتیم.» به گزارش ایسنا، درحالی که اخیرا نصرالله پژمانفر، نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی نسبت به روند و نحوه واگذاری شرکت هواپیمایی ایران ایرتور انتقاداتی را مطرح کرده است، مجید شکاری، مالک این شرکت دیروز گفت: «تعجب می‌کنم یک نماینده مجلس بدون داشتن تخصص و اطلاعات کافی چگونه بدون سند و مدرک چنین ادعاهایی را مطرح می‌کند.»
به گزارش ایسنا مالک شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در این رابطه گفت: «به ادعای نماینده همه دستگاه‌ها که روز مزایده در سازمان خصوصی‌سازی حضور داشتند و از درخواست من برای خرید این شرکت تعجب کرده بودند، آن روز چهارمین باری بود که ایران ایرتور به مزایده گذاشته می‌شد اما هیچ‌کس حاضر به خرید آن نمی‌شد و من هم به عنوان تنها شرکت کننده در مزایده که قیمت پیشنهادی‌ام بالاتر از قیمت پایه اعلام شده بود، برنده مزایده شدم و تا امروز با افزایش اشتغالزایی و درآمد زایی توانسته‌ام به کمک پرسنل متخصص و دلسوز این شرکت، حجم زیادی از بدهی‌های سر رسید شده ایران ایرتور را پرداخت کنم.»
شکاری با بیان اینکه هنوز زیان انباشته این شرکت به صفر نرسیده اما در سال‌های آینده پیش بینی می‌کنیم که این اتفاق بیفتد، ادامه داد: «روزی که شرکت را تحویل گرفتم به تدریج وضعیت نامناسب ایران ایرتور به جایی رسید که هواپیماها یکی پس از دیگری از کار افتادند چرا که یا زمان اورهال آنها رسیده بود یا آنکه موتور آنها نیاز به تعمیرات داشت و شرکت هواپیمایی ایران ایرتور با تنها یک هواپیما تقریبا از مرز ورشکستگی هم رد شده بود.» او ضمن تکذیب ادعای مطرح شده تاکید کرد: «با وجود توصیه‌های مشاوران مالی‌ام مبنی بر نخریدن این شرکت، تصمیم را گرفتم و ایران ایرتور را خریدم و همه نمایندگان دستگاه‌های متولی مختلف از جمله نماینده دادستانی تعجب کرده بودند که چرا من این کار را کردم و این در حالی‌است که یک نماینده مجلس بدون هیچ سند و مدرکی چنین ادعاهایی را مطرح می کند که به صورت کامل تکذیب می‌شود.»
مالک شرکت هواپیمایی ایران ایر تور افزود: «پس از آنکه این شرکت خصوصی شد توانستیم در پی امضای برجام با شرکت‌های بزرگی مانند بوئینگ، ایرباس و سوخو قرارداد امضا کنیم اما با بدعهدی دولت جدید آمریکا مجبور شدیم به سمت هواپیماهای دست دوم برویم و در این راستا توانستیم هواپیماهای ایرباس ۳۰۰، ۳۲۰ و ۶۰۰ را خریداری کنیم و هم اکنون که به صورت ملکی و اقساطی از طریق تسهیلات خارجی خریداری شده‌اند. در این راستا دو ایرباس خریداری شده و تا پایان سال سه ایرباس دیگر نیز به کشور وارد می‌شود.»
همچنین سید جعفر سبحانی مشاور رئیس سازمان خصوصی سازی در این نشست درباره روند واگذاری شرکت ایران ایرتور اظهار کرد: «بر خلاف ادعاهای مطرح شده از سوی حجت‌الاسلام والمسلمین پژمانفر نماینده مجلس شورای اسلامی واگذاری ایران ایر تور کاملا رابطه‌مند و قانونی انجام شده و خریدار آن همه بدهی‌های معوق خود را پرداخت کرده و ریالی بابت واگذاری ایران ایر تور بدهکار نیست.» با بیان اینکه مالک جدید ایران ایر تور یکی از مشتریان خوب سازمان خصوصی‌سازی است، گفت:«به شدت ادعای نماینده مجلس درباره روند خصوصی سازی ایران ایر تور را تکذیب می‌کنم و به هیچ وجه این ادعاها صحت ندارد.»
به گزارش ایسنا، روز گذشته نیز سازمان خصوصی سازی در پی اظهار نظر پژمانفر، نماینده مردم مشهد در مجلس در خصوص واگذاری شرکت ایران ایرتور بیانیه داد و نوشت: «اخیرا از سوی آقای پژمانفر، نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی ادعا شده است که شرکت هواپیمایی ایران ایرتور به ۱۰۰۰ میلیارد تومان می‌ارزد ولی توسط سازمان خصوصی‌سازی به قیمت ۳۴ میلیارد تومان و بدون طی مراحل قانونی واگذار شده است .
این در حالی است که در مزایده و واگذاری اول در سال ۱۳۹۰، ایران ایرتور از طریق مزایده عمومی به شرکتی خصولتی واگذار گردیده بود که به دلیل عدم ایفای تعهدات خریدار و همچنین معوق شدن چندین قسط آن، مجدداً این شرکت طی چهار نوبت و در سال ۱۳۹۳ و ۱۳۹۴ از طریق مزایده عمومی به مبلغ ۳۴ میلیارد تومان عرضه شد که مشتری و متقاضی نداشت؛ لذا مجدداً این شرکت در تاریخ ۱۳۹۴/۶/۲۳ به قیمت پایه ۳۴ میلیارد تومان از طریق مزایده عمومی عرضه شد که یک نفر شرکت کننده برای این عرضه وجود داشت و با قیمت پیشنهادی بالاتر از قیمت پایه به‌عنوان برنده مزایده شناخته شد و واگذاری صورت گرفت.»
