هفت صبح| دیروز فاصله حرکت قطارهای مترو نسبت به روزهای گذشته بهطور محسوسی بیشتر شده بود. در بسیاری از ایستگاهها، جمعیت مسافران لحظه به لحظه افزایش پیدا میکرد و ازدحام روی سکوها به چشم میآمد. متصدی ایستگاه از طریق بلندگو مدام از مسافران میخواست آرامش خود را حفظ کنند و پشت خط زرد بایستند. هر چند وقت یک بار نیز اعلام میشد که به دلیل بروز مشکلاتی در طول مسیر، حرکت قطارها با تأخیر انجام میشود و مسافران صبوری کنند.
در خط سه مترو که معمولاً فاصله رسیدن قطارها به ایستگاهها کمتر از پنج دقیقه است، دیروز در برخی موارد این زمان به حدود ۱۵ دقیقه رسید. در خط یک نیز، بهویژه در ایستگاه شهید بهشتی که قطارها معمولاً با فاصله دو تا سه دقیقه وارد ایستگاه میشوند، مسافران گاهی بیش از ۲۰ دقیقه در انتظار ماندند. همین تأخیرها باعث شد جمعیت روی سکوها به سرعت افزایش پیدا کند. ازدحام به حدی رسید که سوار شدن به قطار برای بسیاری از مسافران با هل دادن و فشار همراه بود و یک جابهجایی معمولی در مترو به تجربهای خستهکننده و پراسترس تبدیل شد.
دو روایت از دو مسافر
شاهین مدنی یکی از مسافران دائمی مترو که هر روز برای تردد از مترو برای رسیدن به تجریش استفاده میکند، در گفتوگو با خبرنگار «هفتصبح» از شلوغی این روزهای مترو به شدت گلایه داشته و میگوید: «یکی دو روزی است که خط منتهی به تجریش با ازدحام مواجه شده است. انگار تعداد قطارها کمتر شده یا فاصله بین آنها بیشتر شده است. بدتر از همه این است که بعضی از قطارها حتی توقف نمیکنند و بدون ایستادن از روی سکو رد میشوند؛ همین اتفاق باعث میشود حجم عظیمی از مسافران در ایستگاهها گیر کنند و فشار و ازدحام به شدت بالا برود.»
به نظر میرسد این وضعیت تنها محدود به یک خط نباشد. داوود، یکی دیگر از شهروندان تهرانی که از خط یک مترو و مسیرهای منتهی به مرکز شهر استفاده میکند، با تایید این وضعیت میگوید: «در این دو سه روز اخیر، حجم مسافران به شدت بالا رفته و معلوم نیست دلیلش چیست. اما چیزی که بیشتر اذیت میکند این است که به نظر میرسد مترو هیچ تدبیر خاصی برای این حجم از جمعیت ندارد. قطارها سر وقت نمیرسند و وقتی واگنها میرسند، به دلیل تعداد کم و جمعیت زیاد، شاهد هل دادنها و فشارهای شدید مسافران هستیم تا فقط بتوانند وارد واگن شوند. این وضعیت دیگر طاقتفرسا شده است.» بدین ترتیب به گفته مسافران گویا در حال حاضر، ترکیبی از افزایش تعداد مسافران و کاهش بهرهوری در اعزام قطارها، باعث شده است که تردد در متروی تهران برای بسیاری از شهروندان از یک راه سریع، به یک تجربه استرسزا و دشوار تبدیل شود.
حجم مسافران عادی است
برای پیگیری ریشههای این بحران و بررسی دلایل ازدحام شدید در ایستگاهها، خبرنگار «هفتصبح» با مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری متروی تهران تماس گرفت تا پاسخ سوالات و اظهارات هموطنان را در مورد این اختلالات دریافت کند.در پاسخ به گزارشهای مردمی مبنی بر افزایش شدید حجم مسافران، هادی زند هرگونه رشد غیرطبیعی در آمار ترددها را رد کرده و اعلام میکند که هیچ گزارش رسمی مبنی بر ازدحام غیرعادی در ایستگاهها به دست سازمان نرسیده است.
به گفته وی، احتمالاً شهروندانی که این وضعیت را گزارش کردهاند، در ایستگاههای پرتردد و یا زمان پیک فعالیت مترو حضور داشتهاند و برای همین، از دید آنها ترددها بیش از حد به نظر رسیده است، در حالی که از منظر آماری، وضعیت مسافران در حالت عادی قرار دارد. وی همچنین در مورد ادعای دیر رسیدن قطارها به ایستگاهها و همچنین توقف نکردن برخی واگنها در مسیر با تاکید بر اینکه طی چند روز گذشته هیچگونه مشکل فنی در خطوط مترو تهران وجود نداشته است تصریح میکند: «ما هیچ اختلال یا مشکلی در سیستم خدماترسانی قطارها و خطوط به هموطنان نداشته و نداریم و هیچ گزارشی مبنی بر نقص فنی در این زمینه دریافت نکردیم.»
البته «زند» در تایید یکی از نکات مطرح شده از سوی شهروندان، به این نکته اشاره میکند که در برخی موارد، رانندگان قطارها طی هماهنگیهای لازم با مرکز کنترل و فرماندهی مترو، ممکن است در برخی ایستگاهها توقف نکنند و به مسیر خود ادامه دهند؛ موضوعی که امری کاملاً عادی است و دلیلی براین نیست که مشکل خاصی یا نقص فنی وجود دارد. مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری متروی تهران در عین حال بر این نکته نیز تاکید میکند که اگر هم آمار مسافران در برخی ایستگاهها به صورت موقتی افزایش یافته ممکن است به خاطر تعطیلی هفته آینده باشد و اینکه بسیاری از تهرانیها به دنبال آن هستند که قبل از این چند روز تعطیلی کارهای مهم خود را انجام دهند و از آنجاییکه ترافیک هم سنگین است از مترو استفاده میکنند.
به هر ترتیب، در حالی که شهروندان از افزایش حجم مسافران و اختلال در توقف قطارها گلایه دارند، متروی تهران هرگونه نقص فنی یا افزایش غیرعادی ترددها را تکذیب کرده است. اکنون تنها این سوال باقی میماند که آیا تدابیر فعلی سازمان مترو برای مدیریت حجم بالای مسافران در ساعات پیک کافی است یا نیاز به بازنگری در سیستم اعزام قطارها وجود دارد؟
