به گزارش هفت صبح، در سال ۱۹۸۱ و مدت‌ها پیش از آنکه فناوری‌های هیبریدی یا غیرفعال‌سازی سیلندرها در صنعت خودرو رایج شوند، شرکت آلپینا یک دستگاه ب‌ ام‌ و ۳۱۸ آی را به یک خودروی عجیب‌وغریب و فوق‌العاده کم‌مصرف تبدیل کرد. این خودرو که برای شرکت در مسابقات «ماراتن کیلومتر» با همکاری نشریه «اتو موتور اسپورت» و شرکت «شل» ساخته شده بود، توانست به رکورد مصرف سوخت ۲.۶۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دست پیدا کند.

​​​

برای دستیابی به این نتیجه، مهندسان آلپینا رویکردهای جسورانه‌ای به کار گرفتند: یک بدنه با آیرودینامیک رادیکال و یک اسپویلر بزرگ در جلو، موتور چهار سیلندر که تنها با دو سیلندر کار می‌کرد، انتقال نیرو به یک چرخ و حتی یک سیستم خنک‌کننده سوخت برای احتراق بهینه. این خودرو شاید نه زیبا و نه کاربردی بود، اما در هدف خود، یعنی مصرف بهینه، به شکل درخشانی موفق عمل کرد.

نتیجه این تلاش‌ها، قهرمانی در کلاس خود و اثباتی بر این بود که بیش از ۴۰ سال پیش، مهندسان با ترفندهایی آزمایش می‌کردند که امروز آن‌ها را در فناوری‌های مدرن خودروهای کم‌مصرف می‌بینیم.

​​​

برای پیگیری اخبارخودرواینجا کلیک کنید.