پارس‌خودرو، شرکتی که زمانی با مونتاژ خودروهایی مانند مگان، تندر۹۰ و نیسان پاترول شناخته می‌شد، امروز به تولید نسخه‌های تغییر‌یافته محصولات سایپا رسیده است.

کاهش ۶۸ درصدی تولید، افزایش زیان و نبود محصول مستقل، این پرسش را مطرح کرده که آیا خصوصی‌سازی به‌تنهایی می‌تواند این برند قدیمی را نجات دهد یا پارس‌خودرو پیش از هر چیز به بازسازی هویت، اصلاح مدیریت و توسعه محصولی جدید نیاز دارد؟