روزنامه هفت صبح| شرکت ژاپنی کوچک میتسوکا نسل جدید مدل ویوت را با طراحی الهام گرفته از جگوار براساس تویوتا یاریس معرفی کرده است. در واقع ماجرای تویوتا یاریسی است که دوست دارد جگوار باشد! میتسوکا یک شرکت کوچک ژاپنی است که به طراحی و ساخت بدنههای کلاسیک برای خودروهای محبوب ژاپنی شهرت دارد.
یکی از محصولات این شرکت مدلی بهنام ویوت Viewt)) است که از سال ۱۹۹۳ تولید میشود و حالا نسل جدید آن معرفی شده است. ویوت جدید برخلاف نسل قبلی که بر پایه نیسان میکرا شکل گرفته بود، براساس تویوتا یاریس ساخته شده است؛ اما بهرغم فاصله گرفتن از پلتفرم نیسان که طی سه دهه گذشته زیربنای ویوت بوده، نسل چهارم این خودرو همچنان همان طراحی کلاسیک قبلی خود را حفظ کرده که از جگوار مارک ۲ سال ۱۹۶۳ الهام گرفته است. همچنین علاوه بر میتسوکا viewt، مزدا 2 هیبرید جدید نیز برپایه تویوتا یاریس ساخته میشود.
مشخصات ظاهری ویوت میتسوکا
در ویوت جدید همچنان شاهد همان چراغهای جلوی گرد نزدیک به هم، سپرهای کرومی و جلوپنجره برجسته مشابه جگوار هستیم. علاوه بر این، خطی کرومی هم از روی گلگیرهای جلو تا درهای عقب کشیده شده و بر حس و حال کلاسیک خودرو افزوده است. پروفیل جانبی و اتاق ویوت کاملاً از یاریس گرفته شده اما اوورهنگ کشیده جلو و گلگیرهای برآمده کاملاً تناسبات این هاچبک کوچک ژاپنی را بههم زدهاند.
علاوه بر این، میتسوکا رینگهای فولادی ۱۴ اینچی جدیدی را هم برای ویوت در نظر گرفته که نمایی کلاسیک دارند. ویوت در بخش عقب خودرو نسبت به نسل قبلی کاملاً بازطراحی شده و از سدان به هاچبک تبدیل شده است. در اینجا هم مثل جلو چراغهای دایرهای به چشم میخورد و روی سپر کرومی هم چراغهای دندهعقب و راهنما تعبیه شده است.
بااینحال، فرم هاچبک عقب ویوت جدید با دیگر قسمتها کمی ناهماهنگ به نظر میرسد؛ خصوصاً اگر آن را با طراحی زیبای نسل قبلی مقایسه کنیم. برخلاف بیرون، کابین ویوت اصلاً کلاسیک به نظر نمیرسد زیرا بهجز لوگوی میتسوکا روی غربیلک فرمان و تریم روشن روی درها، داشبورد و صندلیها، همهچیز مثل نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مستقیماً از یاریس گرفته شدهاند. این اتومبیل ۴۰۹۰ میلیمتر طول، ۱۶۹۵ میلیمتر عرض و بین ۱۵۰۰ تا ۱۵۱۵ میلیمتر ارتفاع دارد که یعنی ۷۰ میلیمتر کشیدهتر از یاریس است.
مشخصات فنی ویوت
پدال، در تحلیل مشخصات فنی این خودرو نوشته است، ویوت پیشرانههای خود را هم از یاریس الهام گرفته که شامل یک لیتری، 5/1 لیتری، سه سیلندر بنزینی و 5/1 لیتری هیبریدی میشود. انتقال نیرو نیز بسته به موتور از طریق گیربکسهای شش سرعته دستی، CVT و eCVT صورت میگیرد. ویوت هم بهصورت محرک جلو و هم چهارچرخ محرک عرضه میشود.
قیمت ویوت میتسوکا
قیمت این اتومبیل از ۳ میلیون ین معادل ۲۲۳۰۰ دلار در نسخه پایه یک لیتری محرک جلو آغاز میشود و در مدل پرچمدار هیبریدی به ۴ میلیون ین معادل ۳۱۱۰۰ دلار میرسد. این اعداد افزایش قابلتوجهی را نسبت به یاریس مشابه نشان میدهند. به این نکته نیز توجه کنید که قیمت پایه این خودرو عجیبالخلقه از 23هزار دلار شروع میشود و این درحالیست که تویوتا یاریس دارای قیمت پایه 11 هزار دلار در ژاپن است. این قیمت برای نسخه فولآپشن viewt به 31هزار دلار میرسد که برای خودرویی در این کلاس رقم قابلتوجهی است.
