روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان| چه بخواهیم و چه نخواهیم روزی فراخواهد رسید که منابع سوختهای فسیلی کره خاکی به پایان خواهند رسید. حقیقت تلخی که در چند دهه اخیر بسیاری از صنایع از جمله صنعت خودروسازی را تحت تاثیر قرار داده و بشر امروز را به یافتن جایگزینهایی مطمئن و بهصرفه برای این منابع طبیعی واداشته است. در چند سال گذشته یکی از جدیترین راهکارهای ارائه شده از سوی خودروسازان صاحب سبک و معروف، عرضه خودروهای چندگانهسوز یا اصطلاحا «هیبریدی» بوده است.
این طیف از خودروها مجهز به دو پیشرانه مجزای درونسوز و برقی هستند که به صورت مکمل یکدیگر عمل کرده و علاوه بر کاهش میزان مصرف سوخت، میزان آلایندگی بسیار کمتری را به ارمغان میآورند. با آنکه خودروهای هیبریدی و برقی به سبب پاک و اقتصادی بودنشان همواره مورد اقبال بازارهای مهم جهانی قرار گرفتهاند اما مهمترین چالش پیش روی این خودروها مربوط به تواناییهای دینامیکی و رفتارهای حرکتی رخوتآلود و نهچندان لذتبخش آنهاست.
اما اکنون و با پررنگ شدن مسائلی چون بحران اقتصادی جهانی و سختگیری دولتهای اروپایی در قبال خودروهای پرمصرف، شرکتهای معروف خودروسازی به سمت طراحی و عرضه محصولات هیبریدی با شکل و شمایلی جذاب و تواناییهای دینامیکی مهیج رفتهاند. جدیدترین پرده از تلاش خودروسازان آیندهنگر، معرفی «سیتروئن DS3» است. برند فرانسوی سیتروئن با عرضه DS3 فصل تازهای را در کلاس خودروهای هیبریدی گشود.
شکل و شمایل
دیاس 3 مدل 2023، واقعا خودروی زیبایی است! از هر زاویه که به آن نگاه کنید، جز زیبایی و تناسب ابعاد چیزی نخواهید یافت. با آنکه پیش از این خودروهای هیبریدی را محصولاتی صرفا اقتصادی و به دور از هرگونه هیجان بصری و جذابیت ظاهری میشناختیم اما طراحان سیتروئن با خلق DS3 هر آنچه را که تاکنون از خودروهای هیبریدی به یاد داشتیم، به باد فراموشی سپردهاند. نمای ظاهری DS3 که بر اساس مدل مفهومی C-Sport Lounge ساخته و پرداخته شده است، طرحی پویا و جوانپسند را به معرض نمایش میگذارد.
با مشاهده فضای داخل کابین DS3 مشخص میشود که جسارت طراحان سیتروئن به نمای خارجی خودرو خلاصه نشده و دکوراتیو داخلی این خودرو نیز به دور از هرگونه محافظهکاری و شباهتی با خودروهای اقتصادی آمریکایی و آسیایی طراحی شده است. بسیاری محصولات DS را با لقب «لکسوس فرانسوی» میشناسند که دلیل آن کیفیت بسیار بالای مونتاژ و متریال بهکاررفته در محصولات این شرکت است. مدیران DS مدعیاند که محصول جدیدشان نیز با بالاترین کیفیت ممکن به دست مشتریان خود خواهد رسید.
قوای محرکه
اما در کنار عنصر طراحی جذاب بدنه که مهمترین وجه تمایز این محصول فرانسوی با رقبای خود محسوب میشود، سیتروئن DS3 مجهز به آخرین فنآوری ساخت پیشرانههای هیبریدی بوده و با بهرهگیری از یک پیشرانه سوخت فسیلی 156 اسب بخاری و یک پیشرانه برقی که توانایی تولید 37 اسب بخار را داراست، سطح جدیدی از تواناییهای دینامیکی خودروهای هیبریدی را نمایان میسازد.
نیروگاه کوچک DS3 با مجموع قدرت 200 اسب بخار میتواند این خودرو را تا مرز سرعت 250 کیلومتر بر ساعت برساند در حالی که میزان تولید و انتشار گاز سمی Co2 توسط پیشرانه این خودرو تنها 99 گرم در هر کیلومتر از مسیر پیمایش خواهد بود. همچنین میزان آلایندگی DS3 در ترافیکهای شهری و هنگام استفاده از پیشرانه برقی نزدیک به صفر اعلام شده است که DS3 به لطف وجود چنین آمار و ارقامی پرچمدار جدید خودروهای سبز به شمار خواهد آمد.
باید اشاره کنیم که باتری پیشرانه برقی این خودرو در مدت 5 ساعت به صورت فول شارژ مجدد میشود. بنابر اعلام شرکت DS، این محصول از زمستان سال جاری با قیمت پایه 31 هزار یورو به فروش خواهد رسید. با توجه به تبلیغات گستردهای که فرانسوی ها روی این محصول داشتهاند و همچنین داشتن ویژگیهایی همچون طراحی زیبا و کیفیت بالا، انتظار میرود دیاس 3 مدل 2023 با استقبال گستردهای در بازار (بهخصوص بازارهای اروپایی و خاورمیانه) مواجه شود.
