روزنامه هفت صبح، گروه خودرو| وعده و وعيدهاي باز شدن واردات خودرو و سرازير شدن خودروهاي اقتصادي 20هزار دلاري در آذر يا دي ماه به كشور، همه را دلخوش كرده است. روياي سوار شدن به خودروي ايمن خارجي با يك قيمت مناسب كه اجازه بدهيد تا محقق شدن اين رويا زياد به آن نپردازيم و وقتي عملي شد مفصل درباره آن بنويسيم. خودروهاي خارجي‌اي كه تقريبا از سال 2018 ورودشان به ايران به طور قانوني بسته شد.

حالا با توجه به عدم ثبت سفارش، بالا رفتن قيمت دلار اين محبوب‌هاي خارجي هم افزايش قيمت‌هاي عجيب و غريب داشته‌اند. يك نفر نوشته بود ميتسوبيشي ميراژ با قيمت صد ميليون تومان از ايران رفت و حالا با يك ميليارد تومان بازمي‌گردد. اما در اين گزارش خودروهاي خارجي‌اي كه در شش ماه اول 1401 افزايش قيمت داشتند را بررسي مي‌كنيم. اقتصادآنلاين نوشته است، قیمت رنو تلیسمان بیشترین افزایش را ثبت کرده و قیمت رنو کپچر نیز کمترین افزایش را داشته است. در اين گزارش 6 خودروي خارجي محبوب كه افزايش قيمت در اين 6 ماه داشتند را بررسي مي‌كنيم.

یک: رنو تليسمان/ 2018/ قيمت 2ميليارد و 480ميليون تومان
خودروسازان فرانسوی از دیرباز در ارائه خودروهای لوکس و سدان‌های فول سایز با مشکل مواجه بوده‌اند اما تلیسمان نماد تلاش دوباره رنو برای عرض اندام در این بخش از بازار است. این سدان زیبا، که براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته است، همزمان با عرضه جهانی به کشورمان نیز وارد و با استقبال بسیار خوب مشتریان روبه‌رو شد. تعداد بسیار محدودی از تلیسمان‌های وارداتی از مدل 2016 هستند اما واردات انبوه آن از مدل 2017 آغاز شد. تیپ E2 تلیسمان تنها در فروش اول آن موجود بود و به همین دلیل نیز هم‌اکنون در بازار نایاب است.

عدم وجود آپشن‌هایی مانند سنسور جلو، رادار نقطه کور، هدآپ، صندوق‌پران هوشمند، سردکن صندلی‌های جلو، گرمکن جلو و عقب، ماساژور، مانیتور بزرگ، صندلی‌های کامفورت و سیستم صوتی BOSE از جمله کمبودهای تیپ E2 تالیسمان در مقایسه با تیپ E3 آن است. نکته جالب دیگر این است که تیپ E3 فول شرکتی همگی دارای 3 رادار (نقطه کور+تغییرلاین+تابلوخوان) هستند اما رنو به‌دلیل شرایط نامناسب جاده‌های ایران، رادارهای تغییرلاین و تابلوخوان را غیرفعال کرده است. بیشترین افزایش قیمت در میان ۱۰ خودروی محبوب خارجی بازار ایران در ۶ماهه نخست امسال مربوط به رنو تلیسمان است. قیمت رنو تلیسمان E3 مدل ۲۰۱۸ در ابتدای سال حدود یک میلیارد و ۸۳۰میلیون تومان بود که در پایان شهریور به حدود ۲میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان رسید. به بیان دیگر،‌ قیمت رنو تلیسمان E3 در ۶ماه افزایش بیش از ۳۶درصدی را تجربه کرده است.

دو: سانتافه IX45 /۲۰۱۸/ قيمت 3ميليارد و 780ميليون تومان
هیوندای سانتافه یکی از مدل‌های شاسی بلندهای مطرح در بازار جهانی و البته در بازار ایران است که حدود ۱۸سال است در دست تولید قرار دارد. سانتافه ۲۰۱۸ یکی از جدیدترین مدل‌هایی است که در ایران مورد استقبال جوانان و علاقه‌مندان به خودروهای شاسی بلند قرار گرفته است.هر چند این برند حدود ۱۸سال است که در بازار جهانی است، اما چند سال اندکی است که در بازار ایران نیز به فروش می‌رسد. سومین نسل این خودرو در سال ۲۰۱۳ در نمایشگاه معرفی شد و میزان محبوبیت آن به قدری بود که هیوندای تصمیم گرفت آن را وارد بازار جهانی کند.

از این رو، به محض ورود به ایران، در لیست خودروهای محبوب قرار گرفت به طوری که خودروهایی که با ملیت سانتافه نیز در ایران حضور دارند و داشتند ( نظیر سراتو) نتوانستند در رقابت با آن موفق از میدان بیرون بیایند. خودرو سانتافه ۲۰۱۸ در واقع خودرویی است که از سال ۲۰۱۳ تاکنون در بازار ایران حضور دارد. این خودرو، به عنوان یک خودروی اتوماتیک با ۶ سرعت مختلف شناسایی می‌شود. سانتافه ۲۰۱۸ در زمره خودروهای شاسی بلند متوسط به شمار می‌آید که مورد پسند خانواده‌های جوان قرار گرفته است. شاید تنها چیزی که خریداران را از این خودرو براند، قیمت تقریبا بالای آن باشد. سانتافه نیز بعد از رنو تلیسمان بیشترین افزایش قیمت را در نیمه نخست امسال تجربه کرد. قیمت سانتافه IX45 مدل ۲۰۱۸ در فروردین ماه برابر با ۲میلیارد و ۹۳۰میلیون تومان بود که با افزایش ۲۹درصدی به ۳میلیارد و ۷۸۰میلیون تومان در پایان شهریور ماه رسید.

سه: توسان IX35 / ۲۰۱۸/ قيمت 2ميليارد و 850 ميليون تومان
نسل پیشین هیوندای توسان در کشورمان حضور فراگیری داشت و در بین برخی فعالان بازار خودرو با نام ix35 شناخته می‌شد. این خودرو در فاصله سال‌های 2011 تا 2015 به بازار کشورمان وارد شد که شامل نسخه‌های ساده و نسخه‌های فیس لیفت شده می‌شود. هیوندای توسان ix35 شباهت قابل توجهی به برادر بزرگتر خود یعنی هیوندای سانتافه دارد و به همین دلیل در بین مصرف‌کنندگان ایرانی به شهرت قابل توجهی دست یافته است. اصلی‌ترین رقیب هیوندای توسان ix35 طی سال‌های عرضه به بازار، سوزوکی گرند ویتارا ایران خودرو بود که هر دو خودرو در سال‌های پایانی عرضه از پیشرانه‌های 2.4 لیتری برخوردار بودند. البته هیوندای توسان ix35 نسبت به نسل قبلی خود پیشرانه کوچکتری داشت و بیشتر مناسب استفاده در شهر بود تا پیمودن مسیرهای آفرودی.

به واسطه استفاده از موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر به جای پیشرانه شش سیلندر، مصرف سوخت هیوندای توسان ix35 نسبت به نسل قبلی کاهش قابل توجهی یافته و البته این خودرو اکنون بیشتر مناسب مصارف جاده‌ای است. به واسطه واردات گسترده خودرو طی سال‌های 2011 تا 2015، نمونه‌های وارد شده از هیوندای توسان ix35 با امکانات رفاهی مختلفی در بازار موجود هستند که لازم است تا هنگام خرید این خودرو، دقت لازم را داشته باشید. توسان نیز سومین خودروی لیست این گزارش به لحاظ افزایش قیمت محسوب می‌شود؛ قیمت توسان IX35 مدل ۲۰۱۸ در ابتدای امسال برابر با ۲میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان بود که با افزایش بیش از ۲۸درصدی به ۲میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان در پایان تابستان امسال رسید.

چهار: رنو کولیوس/ ۲۰۱۸/قيمت 3ميلياردو 80 ميليون تومان
رنو کولیوس یک شاسی بلند سایز متوسط فرانسوی است که در حال حاضر در نسل دوم به تولید می‌رسد. این نسل از کولیوس در سال 2016 در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد و در سال 2017 توسط نگین خودرو وارد بازار کشورمان شد.کولیوس با کیفیت بالای خود توانست به پرفروش‌ترین خودرو وارداتی تبدیل شود. به این ترتیب رنو کولیوس حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و باید گفت این موفقیت بی دلیل نیست. طراحی ظاهری جذاب، سواری باکیفیت و آپشن‌های فراوان از دلایل موفقیت کولیوس هستند به علاوه اینکه بازار خرید و فروش آن مناسب است.کولیوس رقبایی چون فولکس واگن تیگوان، تویوتا راوفور، هیوندای سانتافه و کیا سورنتو را در مقابل داشت ولی باتوجه به قیمت و سایر موارد، یکی از باارزش‌ترین‌ها در کلاس خود محسوب می‌شود. قیمت کولیوس مدل ۲۰۱۸ با افزایش حدود ۲۷درصدی نيز در اين ليست چهارم محسوب مي‌شود.

رنو کولیوس زمانی که به بازار خودرو ایران آمد با ظاهر جذاب و قیمتی که داشت خیلی سریع توانست بازار شاسی بلندهای این رنج قیمتی را در دست بگیرد. رنو کولیوس آنقدر مورد استقبال قرار گرفت که خیلی سریع تبدیل به پر فروش‌ترین خودروی وارداتی بازار کشورمان شد. موتور به کار رفته در رنو کولیوس حجمی معادل 2.5لیتر و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 169 اسب بخار قدرت و 224 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده CVT به هر چهار چرخ انتقال پیدا می‌کند. انتقال قدرت به هر چهار چرخ، یکی از برتری‌های کولیوس به سایر رقبای آن در بازار کشورمان محسوب می‌شود. در مجموع رنو کولیوس از نظر فنی شرایط مطلوبی دارد و در بین گزینه‌های موجود، یکی از بهترین خودروهای موجود در بازار به شمار می‌رود.

پنج:سوناتا چهار سیلندر / ۲۰۱۷/ قيمت 2ميليارد و 500ميليون تومان
یکی از خودرهای محبوب کره‌ای که از قدیم تاکنون فروش آن با شکست مواجهه نشده و با قدرت به عنوان خودرویی موفق تاکنون در بازار خودرو پابرجا مانده، هیوندای سوناتا است. هیوندای سوناتا سابقه‌ای طولانی در بازار خودرو دارد و تاکنون سری‌های مختلف از این خودرو در هفت نسل با نام‌های متفاوت وارد بازار شده‌اند. هفتمین نسل هیوندای سوناتا با نام سوناتا LF از سال 2015 با طراحی لوکس‌تر از قبل عرضه شد و تغییرات زیادی نسبت به نسل قبل خود کرده است و با نگاه اول متوجه جلو پنجره کرومیک جدید و چراغ‌های جلوی زنون آن می‌شوید.

سوناتا LF از یک موتور 2.4 لیتری با قدرت 178 اسب بخار بهره می‌برد، شتاب این مدل 9.9 ثانیه است و حداکثر سرعت آن 205 کیلومتر بر ساعت است و از نظر امکانات ایمنی و رفاهی سوناتا LF یکی از کاملترین خودروهاست. در سال 2017 برای اولین‌بار نسخه هیبریدی این خودرو نیز وارد ایران شد که علاوه بر تفاوت‌های ظاهری نیز دارای پیشرانه‌ای قوی‌تر نسبت به نسخه بنزینی است؛ پیشرانه‌ای 4 سیلندر بنزینی با سیستم پاشش مستقیم سوخت GDi با حجم 2 لیتر و یک پیشرانه الکتریکی است که مجموع قدرت تولید شده توسط این دو پیشرانه 207 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه است. این خودرو در سال 2018 نیز مورد فیس لیفت قرار گرفت. قیمت سوناتا چهار سیلندر مدل ۲۰۱۷ با افزایش بیش از ۲۶درصدی در جايگاه پنجم افزايش قيمت قرار دارد.

شش: رنو کپچر / ۲۰۱۷/ قيمت يك ميليارد و 180 ميليون تومان
استقبال جهانی مشتریان از خودروهای کراس‌اوور باعث شده که هاچ‌بک ریز نقشی نظیر رنو کلیو نیز با اعمال تغییراتی تبدیل به خودرویی کراس‌اوور شود و در سال 2013 با نام کپچر به بازار جهانی بیاید. واردات این مدل از سال 2016 توسط ایران‌خودرو آغاز شد و در سری نخست با استقبال چشمگیر مشتریان همراه بود اما به تدریج و با ورود رقبای جدیدی نظیر تیوولی و 2008، تب خرید کپچر در بازار فروش، اندکی افت کرد ولی همچنان این فرانسوی ارزش خرید بالایی دارد. سری دوم کپچر در مدل 2017 به ایران آمد که برخلاف مدل 2016 آن، دارای روکش چرمی، گرمکن صندلی‌های جلو، شیشه دودی عقب و کنسول میانی صندلی‌های جلوست. رنو كپچر سال 95 در ايران 110 ميليون تومان بود. رنو کپچر در انتهای لیست افزايش قيمت قرار دارد؛ قیمت رنو کپچر مدل ۲۰۱۷ در نیمه نخست سال افزایش حدود ۱۵درصدی را ثبت کرده و از یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان به یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان رسیده است

تازه‌ترین تحولاتکاربران ویژه - دانش و فناوریرا اینجا بخوانید.