روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان | ترافیک، آلودگیهای زیست محیطی و صفهای طویل جایگاههای سوخت؛ بیتردید این سه موضوع را میتوان بخشی از چالشهای پیشروی بشر امروزی دانست. شاید همین چندسال پیش سخن از آینده روشن خودروهای اقتصادی همچون محصولات برقی و هیبریدی به میان آوردن، ماحصلی جز تمسخر نداشت.
اما گران شدن روزافزون سوختهای فسیلی و توجه بیش از پیش دولتمردان غربی به لزوم بهکارگیری خودروسازان از پیشرانههای کممصرف با حداقل آلایندگی در کنار نگرش جدید شرکتهای معروف خودروسازی به خودروهای اقتصادی خبر از جایگاه ویژه این خودروها در آینده نزدیک میدهد.
امروز دیگر تنها هاچبکهای کوچک شهری در زمره خودروهای اقتصادی قرار نمیگیرند؛ انواع سدانهای فولسایز و یا شاسیبلندهای مجلل نیز دست به دامان فناوریهای نوین کاهش مصرف سوخت ازجمله موتورهای برقی و هیبریدی شدهاند. جدیدترین عضو باشگاه برقیها، نسخه برقی سری پنج محصولات ب.ام.و با نام i5 است.
هم جذاب و هم کاربردی
نسل نو i5 را باید جزو زیباترین و عامهپسندترین طراحیهای چند سال اخیر شرکت ب.ام.و دانست. این خودرو با طراحی سیال و در عین حال موقر توانسته نظرات مثبت بسیاری را جلب کند. از همینرو، نسل نو i5 را باید یادآور نسل طلایی سری 5 یعنی اتاق E60 دانست که بین سالهای 2003 الی 2010 برروی خط تولید رفت و به اعتقاد بسیاری از صاحبنظران، عنوان «زیباترین ب.ام.و تاریخ» برازنده این اتاق است. نسل نو i5 مدل 2024 قرار است در دو نسخه برقی i5 40 و i5 M60 به بازار ارائه شود.
نخستین مدل با بهرهگیری از یک پیشرانه 335 اسب بخاری میتواند انتخاب مشتریانی باشد که کمتر به شتاب و تواناییهای دینامیکی خودرو اهمیت میدهند. این نسخه دارای حداکثر گشتاور 400 نیوتن متری بوده و توانایی دستیابی به سرعت 190 کیلومتر بر ساعت را دارد. گفتنی آنکه i5 40 با یکبار شارژ کامل میتواند 470 کیلومتر را طی نماید.
اما نسخه دوم و گرانقیمتتر i5 که قرار است با پسوند M60 عرضه شود به دو موتور برقی مجهز شده. این دو موتور برقی میتوانند مجموعا 590 اسب بخار قدرت و 745 نیوتن متر گشتاور را تولید و در اختیار راننده قرار دهند. این هیولای برقی تنها 7/3 ثانیه زمان نیاز دارد تا خود را از حالت سکون به مرز سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند.
همچنین i5 M60 با یکبار شارژ کامل میتواند 410 کیلومتر را طی نماید. باتریهای بهکاررفته شده در پیشرانه الکتریکی این خودرو پکیج جدیدی از نسل نوین باتریهای یون- لیتیومی است که قادر هستند این سدان برقی را با آلایندگی نزدیک به صفر به حرکت درآورند. پیشرانه مدرن و کارآمد i5 M60 میتواند به کمک یک جعبهدنده 8 سرعته، بدون درنگ و اتلاف وقت تمام نیروی تولیدی خود را به چرخها منتقل سازد و این خودرو را به سقف سرعت 230 کیلومتر بر ساعت برساند.
طبق اعلام شرکت سازنده، برای این خودرو پکیج باتریهای 3/84 کیلووات ساعتی درنظر گرفته شده که با سامانه شارژ برقی 205 کیلوواتی، میتواند ظرف مدت تنها 30 دقیقه شارژ شود. جالب آنکه برخی دولتهای اروپایی و آمریکایی برای تشویق مشتریان به خرید خودروهای برقی، مالکان این طیف از خودروها را به مدت 2 الی 3 سال از پرداخت هزینه شارژ خودرو در ایستگاههای «الکتریفای» معاف میکنند!
قیمتها از چه قرار است؟
با آنکه قیمت مدلهای بنزینی نسل نو سری 5 از حدود 45 هزار دلار آغاز میشود، اما با توجه به تکنولوژی پیچیدهتر در نسخههای برقی، این مدل با قیمت گرانتری عرضه میشود. طبق اعلام شرکت ب.ام.و، نسخه i5 40 با قیمت پایه 67 و نسخه i5 M60 با قیمت 85 هزار دلار بهدست مشتریان خواهد رسید.
