روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان| اگر در تاریخ صنعت خودروسازی جهان، سه خودروی محبوب در کلاس کوپه/رودستر نام ببریم، بیشک مرسدس SL-Class یکی از آنهاست. خودروی محبوبی که از 70 سال پیش تاکنون همواره در اوج بوده و به یکی از پرفروشترین محصولات کلاس خود مبدل شده. با آنکه این خودرو عموما با پیشرانههای حجیم 6 و 8 سیلندر به بازار عرضه شده اما اخیرا شرکت مرسدس بنز برای نخستین بار از نسخه 4 سیلندر این خودرو رونمایی کرد.
شباهت با پورشه 911؟ هرگز!
پس از انتشار نخستین تصاویر نسل نو SL-Class برخی از منتقدان، طراحی این خودرو را یک کپی ناخوانا از نسل نو پورشه 911 دانستند و از شباهت SL و 911 نوشتند. با نگاه دقیقتر به این خودرو، هرچند رگههایی از نزدیکی زبان طراحی در دو محصول دیده میشود اما به گمان نگارنده، موضوع کپیبرداری کاملا بیاساس بوده و SL در همه زوایا توانسته اصالت خود را حفظ کند.
چهره ظاهری SL مدل 2023 هیچ شباهتی با نسل قبلی نداشته و باید بگوییم نسل نو SL انقلابی در تاریخچه این کلاس به حساب میآید. طراحان مرسدس بنز به لطف زبان طراحی جدید این شرکت سعی کردهاند یک رودستر وحشی و در عین حال کاربردی را خلق کنند. مرسدس SL43 AMG مدل 2023 در آستانه 70 سالگی با چراغهایی کشیده و البته زوایای شارپ، بسیار خشنتر و شرورتر از اسلاف خود به نظر میرسد! ضمن آنکه رنگبندی SL نیز متنوعتر از قبل شده و مشتریان مرسدس میتوانند SL43 را از بین 15 رنگ بدنه سفارش دهند.
شرارت با 4 سیلندر!
بیتردید مهمترین وجه تمایز SL43 با دیگر رقبای خود، قوای محرکه و تواناییهای دینامیکی آن است. زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری با توربوشارژر جاسازی شده که توانایی تولید 381 اسب بخار قدرت را در دور موتور 6750rpm داراست. ضمن آنکه بیشینه گشتاور خودرو نیز به رقم 480 نیوتن متری میرسد که برای یک پیشرانه 2 لیتری رکورد حیرتانگیزی است.
این آمار و ارقام به کمک جعبهدنده جدید 9 سرعته MTC خودرو، میتواند SL43 جدید را ظرف مدت 9/4 ثانیه از حالت سکون به مرز سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند که این یعنی SL43 حدود 5/1 ثانیه کندتر از برادر پرقدرتتر خود یعنی SL63 است. همچنین با سفارش پکیج اسپرت، سقف سرعت دستپخت جدید مهندسان AMG از 250 کیلومتر بر ساعت (که به صورت الکترونیکی محدود شده) به 300 کیلومتر بر ساعت افزایش مییابد.
پیشرانه بهکارگرفته شده در نسل نو SL43 در هر یکصد کیلومتر پیمایش در سیکل ترکیبی 6/11 لیتر بنزین بابت دستمزد خود طلب میکند که این میزان 7درصد کمتر از مصرف سوخت نسل پیشین این خودرو است. نکته جالب توجه در خصوص این خودرو آنکه در فرآیند تولید SL-Class، از مواد فیبرکربنی با بالاترین سطح مهندسی استفاده شده و همین امر سبکی و چالاکی بیشتر خودرو را در پی داشته است.
همچنین برای نخستین بار در تاریخچه کلاس SL، سیستم 4 چرخ محرک با سامانه توزیع متغیر گشتاور تدارک دیده شده که کمک شایانی به چسبندگی و جذابیت رانندگی این رودستر (بهخصوص در ترافیکهای جادهای) مینماید. متخصصان مرسدس بنز در کنار ارتقای خصوصیات دینامیکی SL43، توجه ویژهای نیز به سیستم ترمزگیری خودرو داشتهاند
به شکلی که سیستم متوقف ساختن این خودرو کاملا با گونههای عادی SL-Class متفاوت بوده و متناسب با افزایش تواناییهای حرکتی این خودرو، قدرتمندتر شده است. دیسکهای خنکشونده به قطر 390 میلیمتر در محور جلو و 360 میلیمتری در عقب، وظیفه متوقف کردن این رودستر را برعهده دارند. طبق اعلام مرسدس بنز، مدل جدید SL43 با برچسب قیمت 120 هزار دلار در بازارهای جهانی عرضه خواهد شد.
