روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان| طرفداران خودروهای آمریکایی به خوبی میدانند که محصولات برند «کادیلاک» یک تفاوت ماهوی با دیگر خودروسازان آمریکایی از جمله شورولت و دوج و… دارند. کادیلاک همواره به طراحی و ساخت خودروهای لوکس، نرم و گرانقیمت معروف است در حالی که سایر برندهای آمریکایی را ما با محصولات عضلانی، خشن و اقتصادی میشناسیم.
در سالهای اخیر برند کادیلاک روی مشتریان متمولی متمرکز شده که طرفدار محصولات آلمانی، ژاپنی و گاهی کرهای هستند. در این بین وقتی رقبای آسیایی و اروپایی به سمت و سوی تولید محصولات اسپرت رفتهاند، کادیلاک نیز ناگزیر است شانس خود را در این بازار پرتلاطم امتحان کند. سدان CT4-V که این بار پسوند BlackWing را به همراه دارد، میخواهد با محصولات سری AMG مرسدس بنز و M-Sport ب.ام.و به رقابت بپردازد.
درباره سازنده
کادیلاک را باید نماد «زندگی لوکس» در تاریخ معاصر غرب دانست! شرکت کادیلاک در سال 1902 بنا نهاده شد. یعنی 120 سال قبل! این شرکت در حقیقت شاخه لوکسساز برند «جنرال موتور» به شمار میآید که امروزه در بیش از 60 کشور جهان دارای نمایندگی فروش بوده و محصولات خود را به چهار گوشه دنیا صادر میکند. دفتر مرکزی کادیلاک در ایالت میشیگان واقع شده.
جالب است بدانید که نخستین محصولات کادیلاک، دو مدل Ranabout و Tonneau با پیشرانه یک سیلندر 10 اسب بخاری بودند که تا اوایل سال 1910 روی خط تولید رفتند اما کادیلاک خیلی زود سری در میان سرها درآورد و در سال 1915، نخستین پیشرانه 8 سیلندر آمریکایی را طراحی و روی مدل «تیپ 51» بهکار برد. این پیشرانه، انقلابی در صنعت خودروسازی آمریکا برپا کرد. امروزه 8 نوع محصول در کلاسهای مختلف توسط این خودروساز به تولید میرسد.
زیبا و خشن
هرچقدر هم که شخص مشکلپسندی باشید، CT4-V را خودرویی جذاب خواهید یافت. زبان طراحی این سدان، دقیقا همان چیزی است که باید باشد: خشن و سیال. این جذابیت در نسخه بلک وینگ، دوچندان شده. از جمله تغییرات این نسخه میتوان به ورودیهای هوای بزرگتر، تریم مشکی رنگ جلوپنجره، کیت آیرودینامیکی اسپرت، اسپویلر عقب و یک دیفیوزر حجیم اشاره نمود.
ضمن آنکه رینگهای 18 اینچی نسخه بلک وینگ که روی لاستیکهای ساخت شرکت «میشلن» پیاده شده، چهرهای تهاجمی از این خودرو ساخته است. در کنار این موارد مشتریان CT4-V میتوانند کالیپرهای ترمز رنگی برای خودروی خود سفارش دهند. در فضای داخل کابین نیز با یک محصول جذاب مواجه هستیم. تریم داخلی که به رنگ مشکی پیانویی تزئین شده در کنار صندلیهای اسپرت و سیستم صوتی AKG با 14 اسپیکر و نمایشگر لمسی 8 اینچی، حس مطلوبی به راننده و سرنشینان منتقل خواهند کرد.
آمادهباش به ژرمنها
و اما جذابترین بخش ماجرا یا همان قوای محرکه این خودرو! کادیلاک CT4-V بلک وینگ به یک پیشرانه شش سیلندر مجهز شده که میتواند 470 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور در اختیار راننده قرار دهد. سدان جدید کادیلاک به لطف همین پیشرانه میتواند ظرف مدت 9/3 ثانیه از حالت سکون به مرز سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد. با این حساب CT4-V را باید یک رقیب قلدر برای ب.ام.و M3 با موتور 480 اسب بخاری و بنز C63 با موتور 476 اسب بخاری دانست.
مهندسان کادیلاک برای این خودرو دو نوع جعبهدنده از نوع 6 سرعته دستی و 10 سرعته خودکار در نظر گرفتهاند که مشتریان کادیلاک بسته به سلیقه خود میتوانند یکی را انتخاب کنند و ناگفته پیداست انتخاب ماشینبازهای عاشق هیجان، جعبهدنده دستی خواهد بود. این جعبه دنده، کل نیروی تولیدی پیشرانه را به محور عقب منتقل خواهد کرد. قیمت کادیلاک CT4-V بلک وینگ از حدود 60 هزار دلار آغاز میشود. این رقم، 10 هزار دلار کمتر از قیمت رقبای آلمانی کادیلاک بوده که این یعنی CT4-V محصول بهصرفهتری نسبت به رقبای خود خواهد بود.
