روزنامه هفت صبح | شرکت خودروسازی چینی چانگان بهنظر میرسد برای افزایش محبوبیت سدان کوپه استایل خود یعنی یونی وی Uni-V در بازارهای جهانی مصمم است. چانگان بهتازگی دو نسخه جدید iDD هیبرید و ۲ لیتری توربو را برای خودروی یونی Uni V 2022 در نمایشگاه خودرو Chongqing رونمایی کرده است.
مشخصات فنی چانگان یونی وی
به گزارش کارنیوز چاینا، یونی Uni یکسری از محصولات شرکت خودروسازی چانگان بوده که بیشتر با هدف جذب مشتریان با گروه سنی جوان طراحی شده است. خودروهای گروه Uni چانگان همگی دارای موتورهایی به نسبت قدرتمند و طراحیهای پیچیده و خاص هستند. چانگان یونی Uni V اولین خودروی سدان این خانواده بوده که در ماه فوریه در دو مدل بهنامهای یونی Uni V اسپرت و یونی Uni V پریمیوم به بازار عرضه شد.
هر دو مدل دارای یک موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر با ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور بودند. هر دو نسخه ۱٫۵ لیتری چانگام یونی Uni V برای انتقال قدرت به یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک مجهز هستند. چانگان یونی Uni V در نسخه ۲ لیتری دارای یک موتور Blue Whale جدید توربوشارژ بوده که قادر به تولید ۲۳۲ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور است. این موتور جدید با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک با پدال شیفتر تعویض دنده در پشت فرمان هماهنگ شده و نیروی تولیدی را به چرخهای جلو منتقل میکند.
چانگان یونی V هیبرید
چانگان یونی Uni V هیبرید iDD نسخه پلاگین هیبریدی همان مدل ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است. این پیشرانه بنزینی در مدل هیبریدی قادر به تولید ۱۶۸ اسب بخار قدرت بوده و یک باتری لیتیوم آهن فسفات نیز برای تامین انرژی موتور برقی نصب شده است. سیستم هیبریدی Blue Whale iDD نقش بوستر نیرو را ایفا میکند و برای لحظاتی توان و گشتاور تولیدی را افزایش میدهد.
چانگان یونی Uni V هیبرید iDD قادر است طی ۶ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. به لطف نصب باتری ۱۸٫۴ کیلووات ساعتی، این خودرو قادر است تا مسافت ۱۰۰ کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی طی کند و مصرف سوخت ترکیبی آن به طرز شگفتآوری پایین بوده و در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۱٫۵۹ لیتر بنزین مصرف میکند. راننده میتواند بسته به تمایل یکی از مدهای رانندگی الکتریکی، HEV و سوپر Race را برای چانگان یونی UNI V هیبرید iDD انتخاب کند.
ظاهر چانگان یونی وی چانگان یونی وی UNI V در تمامی نسخهها، طراحی اسپرت و آیرودینامیکی دارد. در نسخه ۱٫۵ لیتری جلوپنجره با طراحی بدون قابی را شاهد هستیم. اما در نسخه ۲ لیتری این خودرو یک ورودی هوا در بالای جلوپنجره و زیر لبه کاپوت طراحی شده است. همچنین در مدل ۲ لیتری قسمت پایینی سپر جلو و دیفیوزر عقب نیز طراحی اسپرتتری را دارد. در نسخه هیبریدی iDD چانگان یونی وی UNI V چیز زیادی تغییر نکرده و تنها یک خروجی اگزوز در سپر عقب نصب شده است.
داخل کابین چانگان UNI V 2022
کابین تمام نسخههای چانگان یونی UNI V طراحی یکسانی داشته و بسیار مدرن و با تکنولوژی بالا طراحی شده است. در مقابل راننده سه نمایشگر مجزا قرار داشته و یک نمایشگر بزرگ لمسی هم در میان داشبورد برای سیستم مالتیمدیا و سرگرمی تعبیه شده است. غربیلک فرمان هم از بالا و هم از پایین به صورت صاف و تخت طراحی شده و دریچههای سیستم تهویه مطبوع نیز تقریبا در سرتاسر داشبورد امتداد یافتهاند. در نسخه ۲ لیتری چانگان یونی UNI V تنها جزئیات اسپرتتری اجرا شده که مدل هیبریدی فاقد این موارد است. چانگان یونی UNI V 2022 در مدل ۲ لیتری توربو قیمتی بین ۱۹ هزار و ۴۰۰ تا ۲۰ هزار و ۹۰۰ دلار داشته که همین قیمت رقابتی این خودرو موجب محبوبیت زیاد این سدان جذاب و اسپرت چینی شده است.
