روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان | کیا سورنتو در بازار کشورمان خودروی شناخته شدهای به شمار میآید. شاسیبلند سایز متوسط کمپانی کیا که نخستین بار در سال ۲۰۰۲ معرفی شد، در سالهای میانی دهه ۸۰ شمسی نیز جزو اولین محصولات این خودروساز بود که توانست مجوز واردات به ایران را کسب کند. با آنکه سورنتو طی سه نسل متوالی شانس حضور در بازار کشورمان را داشت اما همواره زیر سایه سنگین رقبایی چون تویوتا پرادو یا حتی برادر ناتنیاش یعنی هیوندای سانتافه قرار داشت.
حال پس از گذشت چند هفته از رونمایی نسخه فیس لیفت (بهروز شده) نسل سوم این خودرو، اخبار درِگوشی حاکی از عرضه سورنتوی جدید به ایران طی چند ماه آتی است. با نیم نگاهی به سورنتوی جدید آن را خودرویی جذاب با طراحی پخته خواهید یافت که بیشباهت به محصولات بنام سگمنت شاسیبلندهای شهری نیست. برای مثال شباهت انکارناپذیر نمای جلو به محصولات ولوو و شباهت نمای عقب این خودرو به زبان طراحی محصولات جیپ از جمله انتقاداتی است که نگارنده به طراحی سورنتو وارد میداند.
با این حال شکل و شمایل ظاهری و طراحی داخلی سورنتوی جدید آنقدر پخته و متناسب هست که بتوان به آن نمره قبولی داد. ضمن آنکه مدیران کیا معتقدند کیفیت ساخت و متریال بهکار گرفته شده در محصول جدیدشان نیز به شکل چشمگیری افزایش پیدا کرده است؛ ادعایی که گذشت زمان صحت و سقم آن را تایید خواهد کرد.
نسل نو سورنتو جدید با دو پیشرانه روی خط تولید خواهد رفت که اولین آنها یک پیشرانه ۴/۲ لیتری ۴ سیلندر با بیشینه قدرت ۱۹۰ اسب بخاری (در دور موتور ۶۳۰۰rpm) و بیشینه گشتاور ۲۴۵ نیوتن متری (در دور موتور ۴۲۵۰rpm) بوده و دیگری یک پیشرانه ۴ سیلندر توربو به حجم ۲ لیتر است.
احتمال میرود مدلهای وارداتی به ایران از نوع ۲ لیتری باشند. گفتنی آنکه این پیشرانه همان پیشرانه بهکار گرفته شده در نسل نو هیوندای ix45 بوده که چند صباحی میشود روانه خیابانهای کشور شده است. قدرت تولیدی این پیشرانه نیز توسط یک جعبه دنده ۸ سرعته خودکار به چرخهای خودرو منتقل میشود.
جالب است بدانید که میزان مصرف سوخت این خودرو ۷/۸ و ۵/۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر از مسیر پیمایش در سیکل جادهای و شهری اعلام شده که نشان از توجه ویژه کرهایها به مقوله مصرف سوخت است. با آنکه سورنتوی جدید در چند تیپ مختلف عرضه میشود اما نمونههای وارداتی به کشور از نوع فولآپشن بوده که دارای تجهیزات استانداردی چون سامانه ناوبری با نمایشگر ۸ اینچی، چرم ناپا، کروز هوشمند، ۱۰ کیسه هوای ایمنی و رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی هستند.
با آنکه سورنتوی جدید در بازار خودروی کشور (که حدود یک سال است وضعیت مشخصی ندارد و واردات خودرو عملا متوقف شده) به طور گسترده عرضه نشده اما طی یک سال اخیر به صورت قطره چکانی شاهد عرضه سورنتو به بازار بودیم که برخی از آنها را میتوان در خیابانهای شهر مشاهده کرد. پیگیریهای ما نشان میدهد قیمت نسخه جدید سورنتو در ایران در حدود ۸۰۰ میلیون تومان است. رقمی بسیار گزاف برای یک شاسی بلند کرهای!
