روزنامه هفت صبح | ایران خودرو هم‌اکنون با عرضه دو کراس‌اوور هایما S5 و S7 سهم قابل قبولی از شاسی‌بلندهای صفر کیلومتر را در ایران به‌خود اختصاص داده. اما این برای بزرگترین خودروساز خاورمیانه کافی نبوده و گزارش‌ها از این قرار است که ایران‌خودرو در حال تست و آزمایش جاده‌ای هایما اس ۸ بوده تا این خودرو را در سال جاری به عنوان پرچمدار محصولات خود و با هدف رقابت با کراس‌اوورهای چینی تازه‌وارد و لوکس‌تر به بازار عرضه کند.

هایما اس۸ به‌عنوان جدیدترین شاسی‌بلند این خودروساز چینی محسوب می‌شود که ابعاد آن از هایما اس ۵ کمی بزرگ‌تر و از هایما اس ۷ پلاس کمی کوچک‌تر است. در واقع این خودرو در جایگاه قوی‌ترین و لوکس‌ترین محصول هایما برای بازار ایران قرار خواهد گرفت و با محصولاتی نظیر لاماری آرین موتور و کراس‌اوور جدید مکث موتور به رقابت خواهد پرداخت.

‌طراحی هایما اس۸
هایما اس ۸ از نظر ظاهری هیچ شباهتی نسبت به دو خودرو هایما S5 و S7 حاضر در بازار ایران ندارد و تنها وجه اشتراک لوگو میان این خودروهاست. هایما هم مانند عمده خودروسازان جدید تصمیم به استفاده از چراغ‌های LED روشنایی در روز در بالاترین قسمت پروفیل جلو گرفته و چراغ‌های اصلی را مقداری پایین‌تر و به درون سپر منتقل کرده است.

سبک طراحی باریک و خطی چراغ‌های اصلی و خطوط تیز و زاویه‌دار کاپوت و تلفیق آنها با جلوپنجره استایلی زیبا و خشن به هایما اس۸ بخشیده و می‌توان به جرات گفت که چند پله‌ای نسبت به محصولات کنونی هایما در ایران‌خودرو مدرن‌تر است. در نمای عقب هایما برای هر یک از چراغ‌ها از سه المان روشنایی با گرافیک L برعکس استفاده کرده که این چراغ‌ها توسط یک نوار LED که سرتاسر عرض در صندوق را احاطه کرده به یکدیگر متصل شده‌اند.

چراغ‌های مه‌شکن نیز به‌صورت عمودی در گوشه پایین پروفیل عقب و بالای سپر طراحی شده‌اند. در قسمت پایینی سپر هم دو خروجی اگزوز ذوزنقه شکل که به نظر واقعی می‌رسند قرار گرفته‌اند. باید اظهار کنیم که هایما به‌طور کامل زبان طراحی خود را در کراس‌اوور اس ۸ تغییر داده و سعی کرده مشابه ترند روز این خودرو را طراحی کند.

مشخصات فنی هایما اس ۸
محصولات هایما در ایران یعنی دو ماشین هایما اس ۵ و هایما اس ۷ (S5 و S7) در حال حاضر به ترتیب با پیشرانه‌های چهار سیلندر ۱٫۵ و ۱٫۸ لیتری توربوشارژ به بازار عرضه می‌شوند. البته در ابتدا یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی ضعیف‌تر روی هایما S7 نصب بود که جای خود را به پیشرانه ۱٫۸ لیتری توربو داد.

اما هایما اس۸ با یک پیشرانه ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت به بازار چین عرضه شده که این تنها پیشرانه قابل سفارش برای این خودروست و ایران‌خودرو هم قصد دارد هایما اس ۸ را با همین پیشرانه به بازار عرضه کند. هایما اس۸ با این موتور ۱٫۶ لیتری TGDI خود یکی از قدرتمندترین کراس‌اوورهای چینی بازار ایران محسوب می‌شود. چراکه این پیشرانه ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند.

نیروی تولیدی این پیشرانه توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو هایما اس۸ منتقل می‌شود. هایما اس۸ دارای طول، عرض و ارتفاعی به‌ترتیب معادل ۴۵۶۵، ۱۸۵۰ و ۱۶۸۲ میلی‌متر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز ۲۷۰۰ میلی‌‌متر است. بدین ترتیب از نظر ابعاد در رده کراس‌اوورهای سایز متوسط شهری قرار می‌گیرد. هایما اس۸ وزنی معادل ۱۵۶۰ کیلوگرم داشته که به نظر می‌رسد پیشرانه ۱۹۵ اسب بخاری این خودرو بتواند عملکرد خوبی را به نسبت سایر کراس‌اوورهای چینی در بازار ایران برای این خودرو رقم بزند.

قیمت ماشین هایما اس ۸
هایما اس ۸ در چین قیمتی بین ۸۰ تا ۱۲۶ هزار یوآن دارد که به دلار چیزی معادل ۱۲ هزار و ۶۰۰ تا ۲۰ هزار دلار می‌شود. لازم به ذکر است که نسخه ۱۲ هزار دلاری مدل لو آپشن و نسخه مجهز به گیربکس دنده‌ای است. تصور می‌کنیم که ایران خودرو برای رقابت با خودروهای چینی لوکس و جدید حاضر در بازار ایران، مدل پرچمدار ۲۰ هزار دلاری هایما ۸S را به بازار ایران عرضه کند که در این صورت برچسب قیمت هایما اس۸ در ایران چیزی در حدود ۸۵۰ میلیون تا یک میلیارد تومان برآورد می‌شود.

سایر اخبارکاربران ویژه - دانش و فناوریرا از اینجا دنبال کنید.