روزنامه هفت صبح، سیدمحمدرضا دادگستر| چند سالی میشود که ایمنی خودروها کمی جدیتر گرفته میشود و مواردی نظیر دو کیسه هوا و ترمز ABS را در ارزانترین خودروهای بازار هم میتوانیم ببینیم. اما کماکان بسیاری از آپشنهای مهم برای پایین نگهداشتن هزینه تولید خودرو در خودروهای تولید داخل و تاحدی خودروهای مونتاژی غایباند. کسانی که چند میلیارد تومان هزینه میکنند و دست روی گرانقیمتترین خودروهای بازار میگذارند هم نگرانی خاصی بابت ایمنی خودرویی که میخرند ندارند. اما مسئله اساسی میانه بازار است؛ جایی که باید حسابی حواستان را جمع کنید که بهترین انتخاب را از نظر ایمنی داشته باشید. در این گزارش به سراغ هشت گزینه بهتر از بقیه رفتهایم که در زمینه ایمنی خوشناماند: سه خودروی وارداتی، دو خودروی داخلی و سه خودروی مونتاژی.
۹۶۰ میلیون / پژو ۲۰۰۸ -مدل ۹۹

یکی از معدود خودروهای مونتاژی ایران که توانست در یوروانکپ، پنج ستاره کامل را به دست بیاورد پژو ۲۰۰۸ است. با آغاز تحریم صنعت خودرو، تولید این کراساوور فرانسوی نیز خوابید. با این حال هنوز هم به کرات میتوانید نسخههای صفر مدلهای ۹۸ و ۹۹ این خودرو را پیدا کنید. طبیعی است که در خودرویی صفرکیلومتر با قیمت زیر یک میلیارد تومان خبری از رادارهای مختلف، کروز کنترل هوشمند و اتوپارک نباشد، اما ۲۰۰۸ با مجهزبودن به ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل ایستایی در سربالایی و ترمز کمکی برای فردی با توانایی رانندگی نهچندان بالا هم یک خودروی قابل اطمینان به حساب میآید. در برابر رقبای چینی، پژو ۲۰۰۸ معمولاً چوب آپشنهای رفاهی کمترش را میخورد. مثلاً خبری از سانروف در آن نیست و تنظیم صندلیهای پارچهایاش نیز دستی است. با این حال مزیتهای دیگر ۲۰۰۸ نظیر ایمنی، دوام بهتر، وفور قطعات یدکی و پیشرانه قوی جبران این کمبود را کرده است.
ظرفیت: ۵ نفر
طول: ۴٫۱ متر
وزن: ۱۲۸۰ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۴۱۰ لیتر
قدرت موتور: ۱۶۳ اسب بخار
مصرف سوخت: ۶٫۷ لیتر
نوع موتور: ۱٫۶ لیتری توربو
۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون / رنو تلیسمان E3 - مدل ۲۰۱۸

تلیسمان را در ایران به خاطر طراحی زیبایش دوست دارند. قیمت آن نیز تا همین چند ماه پیش از رقبای کرهای نظیر کیا اپتیما و هیوندای سوناتا پایینتر بود که باعث جذب خریداران بیشتری برای آن میشد. اما تلیسمان در زمینه ایمنی هم سدان صاحبسبکی است و اصلاً کم نمیآورد! سیستم روشنایی خودروهای رنو به صورت کلی و تلیسمان به صورت خاص به دلیل استفاده از تکنولوژی نیسان در سطح مطلوب قرار دارد و این خودرو با سیستم نایت ویژن در شبها دید خوبی برای راننده فراهم میکند. بدنه فولادی تلیسمان از دوام و استحکام بالایی برخوردار است و همین امتیاز به این خودروی فرانسوی کمک کرده تا در تستهای یوروانکپ پنج ستاره کامل را دریافت کند. تلیسمان در دو تیپ E2 و E3 وارد بازار ایران شد که تیپ E3 علاوه بر داشتن آپشنهای رفاهی جذاب تلیسمان نظیر هدآپ، صندلیهای کامفورت و سیستم صوتی باس، به رادارهای نقطه کور، تغییر لاین و تابلوخوان نیز مجهز است.
ظرفیت: ۵ نفر
طول: ۴٫۸ متر
وزن: ۱۴۴۴ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۶۰۸ لیتر
قدرت موتور: ۱۹۰ اسب بخار
مصرف سوخت: ۶٫۲ لیتر
نوع موتور: ۱٫۶ لیتری توربو
۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون/ میتسوبیشی اوتلندر تیپ پنج - مدل ۲۰۱۸

شاید اگر از اوتلندر بیشتر وارد ایران میشد، هیوندای سانتافه انقدر نمیتوانست در بازار ترکتازی کند! دو مدل ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ که در ابتدا وارد شدند، تنها از نوع تیپ ۴ بودند که نسخه نیمهفول اوتلندر به حساب میآید. اما در نسخه فیسلیفت که مدلهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ را شامل میشود، تیپ ۳ و تیپ ۵ هم عرضه شدند که تیپ ۵ نسخه فول اوتلندر به حساب میآید. اگرچه گیربکس CVT اوتلندر با عملکرد کسلکنندهاش در تمامی نسخهها یک عامل بازدارنده برای خرید این خودرو به حساب میآید، اما اوتلندر از نظر ایمنی حرفهای زیادی برای گفتن دارد. اوتلندر علاوه بر دوربین عقب، به دوربین جانبی و دوربین ۳۶۰ نیز مجهز است؛ ۷ ایربگ دارد و ترمز پارک برقی و اتوهلد را هم میتوانید در آن پیدا کنید. اوتلندر علاوه بر دشت کردن ۵ امتیاز در یوروانکپ، در تستهای IIHS آمریکا نیز نمره تاپ سیفتی پیک پلاس را دریافت کرد.
ظرفیت: ۷ نفر
طول: ۴٫۸ متر
وزن: ۱۴۴۴ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۶۰۸ لیتر
قدرت موتور: ۱۹۰ اسب بخار
مصرف سوخت: ۶٫۲ لیتر
نوع موتور: ۱٫۶ لیتری توربو
۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون / کیا سراتو - مدل ۲۰۱۸

آخرین برخورد ما با سراتو یا کیا K3 بازار کره جنوبی به فیسلیفت نسل سوم این خودرو مربوط میشود که در مدلهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ وارد ایران شدند. اگرچه پیشرانه MPi کیا مثل همیشه دردسرهای خودش را دارد و فرمانپذیری سراتو نیز در قیاس با رقبا بدتر است، اما این سدان شهری کرهای گزینه خوبی از نظر ایمنی در بازه قیمتی زیر یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است. علاوه بر کنترل کشش و کنترل پایداری، کیا دو آپشن کنترل ایستایی در سربالایی و مدیریت پایداری خودرو یا VSM را برای این خودرو در نظر گرفته که هوای راننده را در سرعتهای بالا دارند. در تمامی نسخههای سراتو اعم از شرکتی و غیرشرکتی ۶ ایربگ تعبیه شدهاند اما رادار نقطه کور در آپشنهای ایمنی و دو سردکن، پنج گرمکن، صندوقپران هوشمند و سه حالت رانندگی (نرمال، اکو و اسپرت) تنها در نسخههای اطلس خودرو پیدا میشوند.
ظرفیت: ۵ نفر
طول: ۴٫۵ متر
وزن: ۱۲۶۶ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۴۲۱ لیتر
قدرت موتور: ۱۵۹ اسب بخار
مصرف سوخت: ۷٫۲ لیتر
نوع موتور: ۲ لیتری
۳۴۵ میلیون / شاهین G - مدل ۱۴۰۰

شاهین سایپا توانسته در بین خودروهای ایرانی تعریف جدیدی از ایمنی را ارائه دهد. این خودرو در دو تست بینالمللی آزمون ایربگ و ECE R95 که برای ورود به بازار خودروی اروپا الزامی هستند شرکت کرد و توانست با قبولی خود، نارنجیپوشهای جاده مخصوص را روسفید کند. سرعت باز شدن ایربگها در کنار مقاومت خوب خودرو در برخورد با اجسام و فشار وارده کم به داخل کابین، شاهین را تبدیل به ایمنترین خودرو ساخته شده توسط مهندسان ایرانی کرده است. دو ایربگ، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر و ترمز ضدقفل از جمله آپشنهای شاهین دندهای در بخش ایمنی هستند. شاهین در تست درایوها نیز با پاسخگویی سریع ترمز عملکرد خوبی را از خود به جای گذاشته است. شاهین در تستهای تصادف یوروانکپ توانایی دریافت سه ستاره ایمنی را دارد که در صنعت خودروی ایران بیسابقه است. گارانتی سهساله شاهین خیال خریداران این خودرو را بابت هر مشکل احتمالی راحت کرده است.
ظرفیت: ۵ نفر
طول: ۴٫۴ متر
وزن: ۱۲۷۸ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۴۲۰ لیتر
قدرت موتور: ۱۱۰ اسب بخار
مصرف سوخت: ۷٫۸ لیتر
نوع موتور: ۱٫۵ لیتری توربو
۴۷۴ میلیون/ دناپلاس توربوی اتومات - مدل ۱۴۰۰

گرانترین خودروی تولید داخل که عنوان قویترین ماشین ایرانی را نیز یدک میکشد، اگرچه از مشکلاتی در سیستم برق خودرو رنج میبرد و پلتفرمش هم انقدر قدیمی است که دیگر باید غزل خداحافظی را بخواند، اما یکی از ایمنترین خودروها در بازه قیمتی ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان به شمار میرود. در واقع اگر قرار باشد بین چینیهایی نظیر بسترن B30، فردا ۵۱۱ و چری آریزو ۵ از یک سو و دناپلاس از سوی دیگر یکی را انتخاب کنید، دناپلاس گزینه بهتری به نظر میرسد. این خودرو در تستهای ایمنیاش که در آلمان برگزار شد توانست ۴ ستاره دریافت کند و جزو معدود خودروهای زیر ۵۰۰ میلیون تومان است که به جای ۲ ایربگ، از ۴ ایربگ بهره میبرد. علاوه بر دو ترمز ASB و EBD، باید اشاره کرد که سرانجام ایران خودرو از ترکیب ترمز کاسهای در عقب و دیسکی در جلو کوتاه آمده و هر دو ترمز دناپلاس توربوی اتومات دیسکی هستند که ترمز جلو قابلیت خنکشوندگی هم دارد.
ظرفیت: ۵ نفر
طول: ۴٫۵ متر
وزن: ۱۲۶۲ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۵۰۰ لیتر
قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
مصرف سوخت: ۷٫۹ لیتر
نوع موتور: ۱٫۷ لیتری توربو
۵۲۰ میلیون/ رنو ساندرو اتومات - مدل ۹۹

اگرچه لاتین انگپ اخیرا ایراداتی از نظر ایمنی به ساندروی جدید وارد کرد و صفر امتیاز برای آن در نظر گرفت، واقعیت آن است که این هاچبک دورگه رومانیایی-فرانسوی همیشه از نظر ایمنی به عنوان خودروی قابل اعتماد مطرح بوده است. در بازه قیمتی ساندرو که معمولاً رقبای چینی با وضعیت ایمنی نامشخص حضور دارند، داشتن سه امتیاز ایمنی از یورو انکپ دستاورد قابل توجهی است. در گزارش یورو انکپ، سر و گردن راننده و سرنشین جلو در وضعیت سبز مشخص شده که به معنی امنیت بالا به لطف کیسههای هوای جلو است. بهطور کلی پس از سر و گردن، ساق پا و قفسه سینه در امنیت قابل قبولی قرار دارند. همچنین ساندرو موفق شد امتیاز خوب را در بخش ایمنی کودک کسب کند با غیرفعال کردن کیسه هوای جلو، ایمنی کودک در وضعیت مطلوب ارزشیابی شد و کمربندهای ایمنی ایزوفیکس توانستند نتایج را به نفع ساندرو به پایان برسانند.
ظرفیت: ۵ نفر
طول: ۴٫۲ متر
وزن: ۱۱۴۶ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۳۲۰ لیتر
قدرت موتور: ۱۰۵ اسب بخار
مصرف سوخت: ۸٫۳ لیتر
نوع موتور: ۱٫۶ لیتری
۲۹۰ میلیون / زوتی آریو دندهای - مدل ۹۸

تنها نماینده اژدهای زرد شرق در این فهرست حدود دو سالی میشود که با خط تولید بنروی سایپا خداحافظی کرده است. آریو که تنها سدان چینیای است که در قامت تاکسی هم خدمترسانی میکند، یکی از قابل اطمینانترین خودروهای چینی بازار ایران است. معمولاً خودروهای تولید چین یا مورد تستهای ایمنی قرار نمیگیرند یا موسسه سیانکپ این تستها را انجام میدهد که آریو توانست در تستهای این موسسه پنج ستاره کامل را دریافت کند. استفاده از یکی از پتلفرمهای قدیمی تویوتا باعث شده تا سازه خودرو استحکام بالایی در تصادفات از خود نشان دهد. این خودرو در آزمون تصادف از روبهرو با موانع سخت و نیمهسخت، به ترتیب ۸۸ و ۹۱ درصد امتیازات را کسب کرده است. اما امتیاز طلایی آریو در بخش تصادفات جانبی با ۱۰۰ درصد بود. ترمز ABS و EBD، سنسور عقب و دو کیسه هوا آپشنهای آریو در بخش ایمنی هستند.
ظرفیت: ۵ نفر
طول: ۴٫۵ متر
وزن: ۱۲۷۵ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۴۵۷ لیتر
قدرت موتور: ۱۱۲ اسب بخار
مصرف سوخت: ۶٫۵ لیتر
نوع موتور: ۱٫۶ لیتری


