از خرید این سه خودرو به شدت پرهیز کنید!

روزنامه هفت صبح، سیدمحمدرضا دادگستر| بازار خودرو این روزها چشم انتظار ورود مدل‌های جدید است و همزمان قیمت‌ها در بازار کاهش یافته‌اند. در دوراهی بین «الان بخریم یا بعداً» شاید نتوان با یقین و به صورت دقیق گفت چه زمانی وقت خریدن است و باید دید آیا اصلاً خرید خودرو نیاز اولویت‌دار شما هست یا خیر اما می‌توان گفت که رفتن به سراغ برخی از گزینه‌ها تنها در صورتی عقلانی به نظر می‌رسند که واقعاً شما را شیفته خودشان کرده باشند. در غیر این صورت، به‌رغم قیمت بالا و امتیازات پرشمار، عیب‌هایی دارند که گاهی آنقدر بزرگ است که تنها یک توصیه می‌توان داشت: «نخرید». در ادامه به سه گزینه نسبتاً گران‌قیمت بازار می‌پردازیم که به احتمال زیاد در صورت خرید صاحب اول و آخرش خودتان خواهید بود.

*** لوکسژن U6
تایوانی ‌بودن، پیشرانه قوی ۱۷۷ اسبی، طیف وسیعی از آپشن‌ها و البته کیفیت بالای متریال داخلی که یک سر و گردن از خودروهای چینی بالاتر است؛ پس چرا نباید لوکسژن را خرید؟ ظاهرش هم که شبیه ‌ آخرین زبان طراحی پژو-سیتروئن است و انگار دارید با آخرین مدل پژو ۲۰۰۸ در خیابان‌ها ویراژ می‌دهید! اما U6 را آذویکو به بازار فرستاده که در قیاس با رقبا از شبکه نمایندگی محدود و ضعیفی بهره می‌برد.

با وجود آنکه از آبان ۹۹ تحویل لوکسژن به حواله‌داران ام‌جی ۳۶۰ آغاز شده اما هنوز هم تعداد انگشت‌شماری از آن تنها در شهر تبریز موقع تردد رویت شده‌اند و در شبکه‌های اجتماعی هم آگهی‌های انگشت‌شماری از فروش آن به چشم می‌خورد. اگر این شرایط تا پایان بهار ادامه‌دار باشد، حتی می‌توان گفت پرونده U6 در ایران بسته شده است.

*** یوآز پاتریوت
این شاسی‌بلند روس با طراحی زمختش خیلی چراغ خاموش از بعد از عید به تعداد محدود به خریداران تحویل داده شده و هنوز خیلی در بازار رخ نشان نداده است. بزرگ‌ترین مزیت پاتریوت سیستم تعلیق چهارچرخ متحرک و ارتفاع زیاد آن است که این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای آفرود تبدیل می‌کند.

‌ اما معایبش هم کم نیستند و به ویژه از نظر طراحی داخلی، نمای خارجی و تعداد آپشن‌ها به شدت لنگ می‌زند. وجود آن به تعداد محدود، عدم آشنایی تعمیرکاران با چم و خم یوآز، شبکه ضعیف خدمات پس از فروش سروش دیزل مبنا و نبود قطعات یدکی باعث می‌شود تا نسبت به نمونه‌های کارکرده شاسی‌بلندهای خارجی حتی برای آفرود هم گزینه‌ای پرریسک به حساب بیاید.

*** ریگان کوپا نیوفیس
باید قبول کرد که ریگان کوپا یکی از زیباترین کراس‌اوورهای چینی بازار ایران است و چه بسا اگر بازاریابی بهتری برای آن انجام می‌شد، اصلاً نمی‌گذاشت که چری تیگو ۷ نفس بکشد! اما تجربه خوبی از این خودرو در اذهان فعالان بازار خودرو وجود ندارد و حتی از مدل نیوفیس که ریگان خودرو در دی‌‌ پارسال قول آمدنش را داده بود، چندان اثری در بازار نیست! اگر کوپا نیوفیس با موتور ۱٫۸ لیتری توربو به ایران می‌آمد شاید فکر کردن به آن عقلانی‌تر بود اما ریگان‌خودرو کماکان همان موتور ۱٫۵ لیتری توربوی پیشین را برایش در نظر گرفته است.