روزنامه هفت صبح، سارا غضنفری| ایرانخودرو با انتشار موعد تحویل محصولات ثبتنامی خود در سامانه فروش خودرو، مشتریان را شوکه کرد و در فضای مجازی و واقعی طوفان اعتراض بلند شد. افرادی که در اسفند ماه 1401 در سامانه فروش خودرو ثبتنام کرده بودند حالا با موعد تحویل خودرویشان در زمستان 1403 مواجه شدهاند؛ یعنی تحویل گرفتن خودرو بعد از دو سال آن هم به قیمت روز! آن هم خودرویی که همین امروز هم از تکنولوژی کهنه ای برخوردار است.
یک منبع آگاه نام چهار خودرویی که زمستان 1403 تحویل داده خواهد شد را میگوید و ما نام خودروی پنجم را نمیدانیم .. این خودروها شامل:«پژو 207، دنا پلاس،سورن و پژو پارس است.» حالا برای شما مورد به مورد این ماجرا را بررسی میکنیم که داستان تحویل خودروی فروش ویژه چیست!
یک: کاربران فضای مجازی از زمان ثبتنام و تحویل خودروی خود عکس گرفتهاند که نوشته شده، دنا پلاس توربو زمان ثبت سفارش 27 اسفند 1401 و موعد تحویل زمستان 1403. خودروی دیگر، سورن پلاس دوگانه سوز، زمان ثبت سفارش 28 اسفند 1401 و موعد تحویل زمستان 1403.
دو: تحویل خودروها براساس قیمت روز است. یعنی فکر کنید خودرو که به خودی خود قیمتش هرروز بالاتر میرود حالا شما قرار است دو سال بعد با قیمتی که نمیدانید چقدر است خودروی خود را تحویل بگیرید.
سه: خودروی تحویلی 1403 حتما به قیمت روز است اما… وزیر محترم صمت به سرعت درباره این اتفاق اظهارنظر کردند و در واقع یک پکیج تشویقی برای مشتریان در نظر گرفتند. سید رضا فاطمیامین وزیر صنعت، معدن و تجارت روز چهارشنبه (۳۰ فروردین) در حاشیه جلسه هیات دولت گفت: «طبیعتاً تحویل خودرو با قیمت روز است اما کسانی که خودرو خود را تغییر دهند، امسال تحویل میگیرند.» یعنی مثلا شما برای خرید یک مدل خودروی دیگر صد میلیون تومان در حساب وکالتی گذاشتهاید بعد به شما بگویند تحویل دو سال بعد است حالا اگر میخواهید بروید مدل خودرو را تغییر دهید.
چهار: عوضش قرعهکشی حذف شد. در واقع وزارت صمت تاکید دارد مردم بهجای خرید خودرو از بازار، در سامانه یکپارچه ثبتنام کرده و از این طریق خودرو موردنظر خود را خریداری کنند اما حالا با اعلام موعد تحویل های طویل المدت خودروهای پرطرفدار ، رجوع کنندگان به سامانه یکپارچه غافلگیر شده اند ! امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت هم در توئیترش اظهارنظر عجیبی کرد و نوشت: « اردیبهشت و خرداد ۲۵۰ هزار خودرو تحویل متقاضیان میشود.
مرحله دوم ثبتنام از ۱۶ اردیبهشت شروع میشود. اختلاف قیمت خرید خودرو در طرح یکپارچه با بازار زیاد است، مثلا در مورد شاهین 300 میلیون تومان ارزانتر؛ انتخاب با شماست که از بازار آزاد بخرید یا در طرح یکپارچه شرکت کنید.» قالیباف اشاره ای نکرد که امکان دارد رجوع کنندگان به سامانه یک پارچه با تحویل بعضی خودرو ها در دو سال بعد به شکل غیرمنتظره نقره داغ شوند! و این که اختلاف قیمتی وعده داده شده از سوی آقای قالیباف دوسال بعد هم وجود دارد؟
پنج: امید قالیباف البته اظهارنظر دیگری نیز داشت. او گفت: با توجه به استقبال قابل توجه از چند مدل در شرکت ایرانخودرو که باعث شد زمان تحویل خودرو برای آنها برای سال آینده تعیین شود، این امکان برای این دسته متقاضیان فراهم میشود که با انتخاب خودروی دیگری زمان تحویل خودروی خود را کاهش دهند.متقاضیان یادشده میتوانند انتخاب خود را در تمام شرکتهای خودروساز و تمام مدل خودروها انجام دهند.
سخنگوی وزارت صمت همچنین تاکید کرد که شرکت ایرانخودرو نیز برنامه افزایش تولید خود را با توجه به تقاضا پیش خواهد برد و از این رو زمان تحویل خودرو در سال ۱۴۰۳ قطعا تعدیل خواهد شد.با فراهم شدن امکان تغییر خودرو متقاضیان میتوانند با آرامش لازم انتخاب مجددی برای تحویل سریعتر خودرو انجام دهند. سهشنبه پنجم اردیبهشت سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برای متقاضیانی که نوبت تحویل خودروی آنها سال ۱۴۰۳ اعلام شده، باز میشود. خب متقاضیان هم با آرامش میتوانند مدل قبلی را فراموش کنند و حالا مدل دیگری از هر خودروسازی که دلشان خواست را انتخاب کنند!
شش: پژو پارس در صدر انتخاب متقاضیان طرح یکپارچه خودرو است. در مرحله نخست طرح فروش یکپارچه خودرو، خودروی پارس با ۲۳۲ هزار دستگاه، بیشترین متقاضی محصولات ایران خودرو را به خود اختصاص داد. به گزارش خبرگزاری صداوسیما کیوان پناهی، مدیر عملیات فروش ایران خودرو میگوید: سال گذشته خودروسازان ثبتنام متمرکز محصولات خود را در سامانه یکپارچه فروش آغاز کردند و با توجه به نبود محدودیت برای ثبتنام، در این طرح هر مشتری بر اساس سلیقه، خودروی موردنظر خود را در سامانه انتخاب کرد.
در روند ثبتنام، خودروهایی که برای مشتریان جذابیت بیشتری داشتند با توجه به اختلاف قیمت بازار و کارخانه، دارای عددهای بالاتری بودند که این موضوع موجب شد در بعضی از محصولات که تقاضا بیشتر بود و ظرفیت تولید متناسب بازار نبود مجبور شویم با وجود عدم میل باطنی، موعد تحویل را در سال ۱۴۰۳ تعیین کنیم، اما عمده محصولات در نیمه نخست ۱۴۰۳ تحویل داده خواهد شد و متعهد به تحویل به موقع خودروها هستیم.
هفت: پژو 207 هم پرمتقاضی بود. به گفته پناهی بیشترین درخواست ثبتنام بر روی خودرو پارس بود که بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه در این نوع محصول ثبتنام شده و بعد از آن هم خودرو۲۰۷ بیشترین متقاضی را داشته است.امسال عمده محصولات تولیدی ما برای دو محصول ۲۰۷ و پارس است که برنامه تولید امسال بالای ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو پژو پارس و ۷۰ هزار خودرو ۲۰۷ است که تحویل مشتریان خواهیم داد.پناهی با اشاره به آمار دقیق ثبتنام در طرح یکپارچه خودرو گفت: برای خودرو پژو پارس ۲۳۲ هزار دستگاه و برای خودرو ۲۰۷ تعداد ۱۶۰هزار در سامانه ثبتنام شده است.
هشت: طبق آمار ۷۸۰ هزار نفر متقاضی محصولات ایرانخودرو بودند. برنامه تولید امسال ایرانخودرو حدود ۹۰۰ هزار دستگاه اعلام شده است و به گفته پناهی با هدفگذاری که انجام شده، روزانه سه هزار دستگاه تولید و به بازار عرضه میکنیم. البته باید تاکید کرد محصولات دیگر ایرانخودرو پرمتقاضی بود و مثلا ظرفیت برخی از محصولات نظیر تارا و رانا در سال ۱۴۰۲ خالی مانده است. حالا باید دید چرا مشتریان سراغ خرید این دو محصول نرفتهاند.
9 : فکرش را بکنید خودرو پژو پارس سال 1379 تولیدش آغاز شد. خودرویی که همیشه با استقبال مواجهه بوده است. حالا اگر این خودرو سال 1403 تحویل داده شود یعنی مردم دو سال منتظر تحویل خودرویی ماندهاند که 24 سال از تولیدش میگذرد! حالا هرچقدر هم این خودرو را بهروزرسانی کنند.
10: بررسی قیمت خودرو در بازه زمانی دو سال گذشته به چه شکل بوده است. فروردین 1400 پژو پارس lx در بازار آزاد 223 میلیون تومان قیمت داشت و تا اسفند 1401 تا 680 میلیون تومان پیش رفت. یعنی رشد بیش از سه برابری قیمت این محصول در این بازه زمانی. رشدی که سود حدود 460 میلیون تومانی را عاید خریداران این محصول در فروردین 1400 کرد.اما آیا با شرایط موجود در بازار تضمینی وجود دارد که قیمت این محصول تا زمستان سال آینده رشد سه برابری را تجربه نکند؟
در حال حاضر پژو lx TU5 در بازار آزاد در محدوده 750 میلیون تومان معامله میشود. در حالی که سرعت رشد دو سال اخیر در بازار ادامه داشته باشد، بعید نیست که خریداران کنونی این خودرو در زمستان 1403 این محصول را با قیمتهای میلیاردی بفروشند.تفسیر این موضوع هم با شما باشد.در پایان باید به این موضوع اشاره کرد که شاید واقعا شرکت ایرانخودرو پیشبینی این حجم تقاضا برای برخی محصولاتش را نکرده بود و حق داشت اما به این نکته هم اشاره کنیم که خب احترام مشتری مگر اولویت اول خدمات نیست و لااقل این گزینه تحویل به قیمت روز را فکری به حالش بکنید.
