روزنامه هفت صبح، گروه بازار| قیمت خودرو ظرف سالهای گذشته روند صعودی داشته و بسیاری از خریداران جز مراجعه به بازار مدلهای کارکرده راه دیگری ندارند. مثلا قیمت پراید هاچ بک صفرکیلومتر که در زمستان امسال به مرز ۱۹۰ میلیون تومان رسید، دقیقا دو سال قبل و در بهمن ۹۸ حدود ۳۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود. این افزایش قیمت با شدت و حدت مختلف در سایر خودروها دیده میشود و به همین دلیل نباید از رونق گرفتن بازار مدلهای دستدوم تعجب کنیم.
اگر همین امروز با کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان قصد خرید خودرو دستدوم داشته باشید، میتوانید ارزانترین خودروهای کارکرده مثل پراید، تیبا، ساینا و کوییک را جزو گزینههایتان بگذارید. در بازار خودروهای دستدوم، بازه قیمت ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان پر و پیمانتر از دیگر دستهها است. با این بودجه اکثر خودروهای داخلی ایرانخودرو و ارزانترین مدلهای مونتاژی بازار را ملاقات میکنیم.
وقتی سراغ بازه قیمت ۴۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان میرویم، با گرانترین خودروهای داخلی، محصولات مونتاژی چینی و امثال رنو ساندرو و تندر ۹۰ سروکار خواهیم داشت و اگر با یک میلیارد تومان راهی بازار شوید، میتوانید سراغ خودروهایی مثل مزدا سه جدید صندوقدار را بگیرید. ارقام مورد استفاده در این گزارش مربوط به خودروهای کارکردهای میشود که محصول سال ۹۷ به بعد هستند و در این مدت بیشتر از ۱۰ هزارکیلومتر کار کردهاند.
بهترین خودرو کارکرده تا ۲۰۰ میلیون
خودروهای کارکرده زیر ۲۰۰ میلیون تومان عمدتا محصولات سایپا محسوب میشوند و بین آنها پراید صندوقدار ارزانترین مدل است. در بازار خودروهای دستدوم پراید صندوقدار مدل ۹۷ به بعد با کارکرد بیش از ۱۰ هزارکیلومتر بهطور میانگین ۱۴۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان آگهی شده است.پراید صندوقدار دوگانهسوز و پراید ۱۳۲ نیز بهترتیب با قیمت ۱۴۵ میلیون تومان و ۱۴۷.۶ میلیون تومان رتبههای دوم و سوم ارزانترین پرایدهای دستدوم را به خود اختصاص دادهاند. بین خانواده تیبا، تیبا صندوقدار با رقم ۱۶۳ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان ارزانتر از بقیه مدلها خرید و فروش شده و تیبا هاچ بک پلاس با قیمت ۱۷۹ میلیون تومان بیشترین ارزش را در معاملات خودروهای دستدوم داشته است.
قیمت ساینا S مدل ۹۷ به بعد با کارکرد بیش از ۱۰ هزارکیلومتر بهطور متوسط ۱۹۲ میلیون تومان بوده و کوییک دندهای R تقریبا ۱۸۸ میلیون تومان معامله شده است. با بودجه کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان در بازار خودروهای دستدوم امکان خرید وانتهای آریسان و پراید ۱۵۱ وجود دارد. قیمت میانگین این دو محصول بهترتیب ۱۷۶ میلیون تومان و ۱۴۵ میلیون تومان بوده است.
بهترین خودرو کارکرده با بودجه ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون
خودروهای کارکرده ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان یا محصولات ایران خودرو هستند یا شامل ارزانترین مدلهای مونتاژی چینی میشوند. در این فهرست شاهد حضور انواع پژو و سمند تا امویام X22 اسپرت اکسلنت و دانگفنگ H30 کراس با بودجه ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان هستیم.
پژو ۲۰۶ تیپ دو بهطور میانگین ۲۳۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش شده و ۲۰۶ تیپ پنج تقریبا ۲۷۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان. البته ارزش پژو ۲۰۶ تیپ سه نسبت به دو مدل قبلی کمتر بوده و بهطور میانگین ۲۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان معامله شده است.
پژو پارس اتوماتیک TU5 که گرانترین محصول در این خانواده است، تقریبا ۳۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پژو پارس ساده بهعنوان ارزانترین مدل ۲۴۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان معامله شدهاند. بین انواع مختلف دنا، مدل معمولی تیپ یک را ۳۲۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان فروختند و دنا پلاس تیپ یک را ۳۷۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان. قیمت دنا پلاس تیپ دو نیز بهطور میانگین ۳۶۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بوده است.
بین خودروهای دستدوم مونتاژی که ارزش آنها در بازه ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان قرار میگیرد، اسم ۹ محصول چینی بهچشم میخورد که امویام X22 اسپرت اکسلنت تقریبا ۴۰۰ میلیون تومان، جک جی ۴ حدود ۳۹۸ میلیون تومان و دانگفنگ H30 کراس ۳۸۰ میلیون تومان خرید و فروش شدهاند.ارزانترین خودرو چینی دستدوم هم لقبی است که میتوانیم به امویام ۳۱۵ هاچ بک اختصاص بدهیم. چون این مدل بهطور میانگین ۲۶۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان آگهی شده و مالکان برلیانس H330 دندهای تقریبا رقم ۳۶۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان را برای فروش آن در نظر گرفتهاند.
بهترین خودرو کارکرده با بودجه ۴۰۰ تا ۶۰۰ میلیون
خودروهای کارکرده ۴۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومانی شامل گرانترین محصولات داخلی و برخی مدلهای مونتاژی میشود. پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک با قیمت تقریبی ۵۵۰ میلیون تومان جزو خودروهای گرانقیمت صفرکیلومتر داخلی محسوب میشوند. در بازار خودروهای دستدوم مدلهای دنا پلاس اتوماتیک که محصول سال ۹۷ به بعد هستند و بیشتر از ۱۰ هزارکیلومتر مسافت طی کردهاند، بهطور میانگین ۴۶۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۴۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان خرید و فروش شدهاند.
دیگر مدلهایی که در این بازه قیمت حضور دارند، محصولات مونتاژی چینی یا رنو ساندرو و تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک هستند. مثل چری آریزو ۵ اکسلنت توربو که بهطور میانگین ۵۵۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان معامله یا برلیانس H330 اتوماتیک ۱۶۵۰سیسی که ۴۳۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان آگهی شدهاند.بسترن B30 حدود ۴۹۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، امویام X22 اتوماتیک اسپرت اکسلنت ۴۵۰ میلیون و ۸۰۰ و چانگان CS35 مونتاژی ۵۲۹ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان ارزش دارند. جدول متوسط قیمت خودروهای کارکرده ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان بالا نشان میدهد که محصول سال ۹۷ به بعد هستند و در این مدت بیشتر از ۱۰ هزارکیلومتر راه رفتهاند.
بهترین خودرو کارکرده با بودجه ۶۰۰ میلیون تا یک میلیارد
خودروهای کارکرده که ارزش آنها بین ۶۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد تومان است، شامل مدلهای مونتاژی میشود. بین آنها اغلب خودروها چینی هستند و البته شاهد حضور محصولاتی مثل پژو ۲۰۰۸ و مزدا سه جدید هم هستیم. مزدا سه جدید صندوقدار تقریبا یک میلیارد تومان فروخته شده است. گفتیم تقریبا، چون متوسط قیمت این خودرو طی روزهای گذشته یک میلیارد و پنج میلیون تومان بوده است. بعد از مزدا سه جدید صندوقدار در فهرستمان هایما S5 و پژو ۲۰۰۸ دومین و سومین مدل گرانقیمت هستند و بهترتیب ۹۷۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و ۹۲۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته شدهاند.
بهطور میانگین کیا سراتو اتوماتیک آپشنال دو هزار سیسی که توسط سایپا مونتاژ میشود، ۸۲۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان فروخته شده و هیوندای اکسنت مونتاژی نیز ۷۴۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان. اگر با بودجه ۶۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد تومان قصد خرید خودرو کارکرده مونتاژی را داشته باشید، بهجز پنج خودرویی که اسم بردیم، جک S5، هایما S7، تیگو ۵ و تیگو ۷ هم میتوانند جزو گزینههایی که بررسی میکنید وجود داشته باشند.
چهار دلیل منطقی برای خرید خودروی کارکرده
دلایل زیادی وجود دارد که افراد را برای خرید مدل دست دوم خودروی مورد علاقهشان ترغیب میکند. قطعا یکی از مهمترین دلایل میتواند قیمت پایینتر باشد. خرید خودروی کارکرده، شر خطر افت قیمت را از سر شما کم میکند. میتوان دلایل موجه دیگری هم برای خرید خودروی کارکرده پیدا کرد.
یک: امکان پس گرفتن پول در صورت نقص فنی
وقتی از کارخانه یک خودرو صفر کیلومتر میخرید، به خاطر سند زدن مالکش شدهاید و حتی اگر عیب و ایرادی در آن وجود داشته باشد، مال بد بیخ ریش صاحبش میماند اما وقتی بابت خرید یک خودرو کارکرده دست به جیب میشوید میتوان در مرحله قولنامه شرط و شروطی تعیین کنید. معمولا در این قسمت قید میشود که اگر در زمانی معین، مشخص شود که خودرو عیب و ایراد فنی دارد، فروشنده موظف است خودرو معیوب را پس گرفته و اصل پول را برگرداند.
دو: قدرت انتخاب و چانهزنی بیشتر
وقتی صحبت از معامله و چانهزنی میشود، تعداد انتخابها بیشتر میشوند و احتمال اینکه قیمت تمام شده به شدت پایین بیاید زیاد است. مثلا برای خرید خودرویی که ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارد، گرفتن تخفیف سه تا چهار میلیونی بهمنزله حدودا چهار درصد پسانداز خواهد بود که قطعا رقم کمی نیست.
سه: مشخص شدن ایرادات و مزایای خودرو در گذر زمان
هر برند خودروساز، در سراسر جهان میلیونها دستگاه از همان خودرو را بهفروش میرساند که این رقم یعنی یک داده آماری بسیار غنی برای یافتن ایرادات و حتی نقاط قوتی که برای خرید این خودرو به دنبال آن هستید. فارغ از قضیه گارانتی، مدل، برند و سال ساخت خودرو، جزو معدود راههای موجود برای خرید مطمئن یک خودرو محسوب میشود اما وقتی از حضور یک خودرو در بازار مدت زمان مشخصی میگذرد، با یک جستجوی ساده در اینترنت میتوان از ایرادات، محاسن و نظرات خریداران، نسبت به این خودرو مطلع شد.
چهار: هزینه بیمه ارزانتر و انعطافپذیرتر
یک خودروی کارکرده، برخلاف خودروی صفر کیلومتر، حق بیمه یکساله ارزانتری دارد و شما آزادی عمل بیشتری برای بیمه کردن خودروی خود دارید و حتی مجبور نیستید از بیمههایی که کمپانیهای فروش خودرو به اجبار به خریدار تحمیل میکنند استفاده کنید. برخی بیمهگذارها، با اطلاع از افزایش تقاضا برای خودروی کارکرده، امکانات بیمهای و تخفیفات متنوعتری به دارندگان این خودروها ارائه میدهند.
