روزنامه هفت صبح، مهلا جوادپور| مازیار ناظمی، رئیس پر حاشیه فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، از اتهاماتی که از سال 99 به او وارد شده بود تبرئه شد. سازمان بازرسی کل کشور پیشتر با ارائه مستنداتی از ناظمی شکایت کرده بود که نشان میداد در خصوص اعطای امتیاز واردات موتور سنگین به اشخاص ثالث، ضوابط قانونی رعایت نشده است.
روز پنجشنبه یکی از خبرگزاریها مدعی شد که درخواست تجدیدنظر رئیس این فدراسیون از سمت شعبه تجدیدنظر دیوان عدالت اداری رد شده و مازیار ناظمی از این فدراسیون خواهد رفت. این در حالی است که روابط عمومی این فدراسیون را رد كرد و گفت كه دیوان عدالت اتهامات به ناظمی را وارد ندانسته است.
ممنوعیت واردات و تردد موتورهای سنگین (۲۵۰سیسی به بالا) از پس از پیروزی انقلاب اسلامی وجود داشته اما در سال 87 با ترور سعید حجاریان محدودیتهای آن تشدید و تصمیم بر این شد که تردد این موتورسیکلتها ممنوع شوند. قدرت و سرعت بالای موتورهای سنگین و احتمال انجام کارهای خلاف قانون و فرار از صحنه جرم از دلایل ممنوعیت تردد موتورسیکلتهایی است که پیشرانهای با حجم بیش از 250سیسی دارند.
به همین دلیل تنها با کسب مجوز میتوان در پیستهای مسابقه از این موتورسیکلتها استفاده کرد. واردات و خرید آن هم منوط به شرایط خاصی است و یکی از شرایط فدراسیون برای حضور موتورهای سنگین در پیست، داشتن سند و برگه سبز است. اگر یک موتورسیکلت سنگین، برگ سبز داشته باشد، میتوان آن را در محضر به نام زد و در صورت توقیف آن توسط پلیس، با پرداخت جریمه و تعهد ترخیص میشود.
مازیار ناظمی از اواخر سال 98 سرپرست فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی شد اما هفت ماه بعد از شروع ریاست او سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد تخلفاتی در این فدراسیون صورت گرفته است. موضوع پرونده مربوط به خرید و واردات موتورسیکلت سنگین بود؛ موتورسیکلتهایی که با تعرفههای ورزشی شش درصد و با برگ سبز گمرکی و به صورت قانونی وارد میشوند اما مبالغ خرید و فروش آنها در بازار به دلیل انحصاری بسیار بالاتر است.
در همین زمینه و در گزارش سازمان بازرسی کل کشور هم تاکیده شده بود که «طبق تصویب نامه سال ۱۳۹۰ هیات وزیران ورود و ترخیص موتورسیکلت فقط جهت استفاده در پیست موتوسواری به شرط عدم تردد در شهرها پس از اخذ گواهی از وزارت ورزش و با رعایت سایر مقررات مجاز است. لکن در اعطای امتیاز به اشخاص برای خرید و واردات موتورسیکلت سنگین ایراداتی مشاهده شده است.»
گزارش سازمان بازرسی نشان میداد بیش از صد نفر از افرادی که برای خرید و واردات موتورسیکلت سنگین ثبت تقاضا کردهاند، در این رشته سابقه ورزشی نداشتهاند. این در حالی است که برای واردات موتورهای سنگین باید سهمیه ورزشکاری داشت. برای برخورداری از این سهمیه باید یکی از این سه شرط را دارا بود؛ 1. دارای حداقل سه سال عضویت در فدراسیون، 2. کسب یکی از عناوین اول تا سوم قهرمانی کشوری و 3. کسب یکی از عناوین اول تا سوم قهرمانی آسیا یا جهان.
طبق ماده سه دستورالعمل چگونگی استفاده از تسهیلات جهت واردات موتورسیکلت ورزشی و کارتینگ مبالغی تحت عنوان «همیاری» از هر فرد گرفته و به حساب فدراسیون واریز میشود. تعرفه همیاری برای واردات موتورسیکلت ورزشی یا همان موتور سنگین، 15درصد از قیمت روز آن وسیله است. یکی از واردکنندگانی که نامش در آن لیست صد نفره آمده بود، مبلغ ۱۲۰میلیون تومان به عنوان مبلغ «همیاری» پرداخت کرده. اما فیش واریزی او نشان میداد تنها 20میلیون تومان به حساب فدراسیون واریز شده است. برخی کارشناسان در اینباره نتیجه گرفتند که مبالغ اضافی به حسابهای واسطه و شخصی ریخته شده است.
شکایت سازمان بازرسی کل کشور در شعبه سوم هیات بدوی رسیدگی به تخلفات اداری نهاد ریاست جمهوری بررسی و در اردیبهشت سال 1401 رای دادگاه صادر شد. طبق این رای ناظمی به «محرومیت از انتصاب به پستهای حساس و مدیریتی در دستگاههای دولتی و دستگاههای مشمول قانون تخلفات اداری به مدت یکسال» محکوم شد.
رئیس این فدراسیون بابت این حکم به دیوان عدالت اداری اعتراض کرد، اما از سوی شعبه بدوی دیوان رد شد تا ناظمی اعتراض خود را در دادگاه تجدیدنظر پیگیری کند. سرانجام 12 اردیبهشت ماه دیوان عدالت اداری در شعبه تجدیدنظر، حکم هیات تخلفات نهاد ریاستجمهوری را نقض کرد و ناظمی از اتهامات تبرئه شد.
مازیار ناظمی مجری و خبرنگار سابق صداوسیما در چند ماه اخیر هم درگیر یک حاشیه بزرگ شد. در خرداد ماه امسال ویدئوهایی از مراسمی تحت عنوان «همایش فراگیر خودروهای کلاسیک» در مجموعه آزادی منتشر شد که نشان میداد زنی به عنوان دیجی در این مراسم حضور داشته و حاضرین مشغول به رقص و شادی هستند. وزارت ورزش در اینباره با انتشار دو بیانیه واکنش نشان داد و دبیر این فدراسیون هم عذرخواهی كرد.
