به گزارش هفت صبح، در دور تازه ثبتنام خودروهای وارداتی، تویوتا کرولا کراس در مدلهای 2025 و 2026 و با دو چهره، فیس قدیم و نیوفیس در سامانه عرضه شده است. عرضه همزمانی که باعث شده تا کرولا با چهره قدیمی دیگر ارزش خرید نداشته باشد.
در نگاه اول شاید گفته شود که تفاوت ظاهری فیس جدید با مدل قبلی چندان چشمگیر نیست. اما تجربه بازار خودرو ایران نشان داده که حتی یک تغییر جزئی در گرافیک چراغها، جلوپنجره یا سپرها میتواند سرنوشت یک خودرو را در بازار آزاد تغییر دهد.
فیس جدید کرولا کراس، هرچند انقلابی در طراحی ایجاد نکرده، اما چهرهای مدرنتر و هماهنگتر با زبان طراحی جدید تویوتا پیدا کرده است؛ تغییری که برای خریدار ایرانی، بهویژه در بازه قیمتی بالای خودروهای وارداتی، اهمیت دارد.
در بازار ایران، مدل سال همچنان یکی از مؤلفههای کلیدی در تصمیمگیری خریداران است. حتی اگر اختلاف فنی خاصی میان دو مدل وجود نداشته باشد، عدد بزرگتر روی سند خودرو، در زمان فروش مجدد امتیاز محسوب میشود.
در حال حاضر، نسخه هیبرید 2026 جدید شرکت امیر تجارت سپنتا (کهن) با کرولا کراس فیس قدیم مدل 2025 شرکت رهنیاز که در سامانه عرضه شدهاند، تنها حدود 31 میلیون تومان اختلاف قیمت دارند. در بازاری که قیمت خودروهای وارداتی چندین میلیارد تومان است، چنین اختلافی عملاً ناچیز به حساب میآید.
کرولا کراس مدل 2026
این یعنی خریدار با پرداخت رقمی اندکی بیشتر، میتواند خودرویی با مدل سال جدیدتر (2026 به جای 2025)، چهره بهروزتر (نیوفیس به جای فیس قدیم) و بهاحتمال زیاد بازار دست دوم قویتر را در اختیار داشته باشد.
در چنین شرایطی، انتخاب نسخه قدیمیتر چه توجیهی میتواند داشته باشد؟
مقایسه تویوتا کرولا کراس 2025 و 2025
وقتی از «ارزش خرید» صحبت میکنیم، منظور صرفاً قیمت کمتر نیست. ارزش خرید یعنی نسبت قیمت پرداختی به کیفیت، امکانات، مدل سال و مهمتر از همه آینده بازار خودرو.
کرولا کراس فیس قدیم مدل 2025 شاید همچنان خودرویی کماستهلاک، کممصرف و قابل اتکا باشد؛ ویژگیهایی که نام تویوتا سالهاست با آن شناخته میشود. اما مسئله اینجاست که همان برند و همان پلتفرم، حالا در قالبی جدیدتر و بهروزتر هم در دسترس است. بنابراین خریدار منطقی ترجیح میدهد گزینهای را انتخاب کند که در زمان فروش، افت قیمت کمتری را تجربه کند و در نگاه بازار «قدیمی» تلقی نشود.
در بازاری که حتی اختلاف یک مدل سال میتواند دهها میلیون تومان در قیمت دست دوم تفاوت ایجاد کند، خرید نسخه 2025 فیس قدیم، آن هم وقتی 2026 نیوفیس در دسترس است، ریسک اقتصادی محسوب میشود.
با توجه به تجربه سالهای گذشته، معمولاً بازار به سمت نسخههای جدیدتر و فیسلیفتشده متمایل میشود. حتی اگر تغییرات ظاهری محدود باشد، ذهن خریدار بهطور طبیعی به سمت «جدیدتر» حرکت میکند. همین موضوع باعث میشود که در بازار آزاد، نسخه نیوفیس 2026 با استقبال بیشتری مواجه شود و در نتیجه نقدشوندگی بالاتری داشته باشد.
از سوی دیگر، عرضه همزمان فیس قدیم و نیوفیس عملاً نسخه قدیمیتر را در موقعیت رقابتی ضعیفتری قرار میدهد. در گذشته، وقتی تنها یک نسخه از خودرو در بازار موجود بود، خریدار انتخاب دیگری نداشت. اما امروز، همان خودرو با چهره و مدل سال جدیدتر در کنار آن قرار گرفته و مقایسه مستقیم را برای مشتری ساده کرده است.
میتوان گفت که کرولا کراس فیس قدیم مدل 2025 در شرایط فعلی کمترین ارزش خرید را در میان گزینههای وارداتی این دوره دارد. نه به این دلیل که خودروی بدی است، بلکه چون گزینهای بهتر و بهروزتر با اختلاف قیمت اندک در دسترس قرار گرفته است.
