به گزارش هفت صبح، با تشدید جنگ آمریکا و اسرائیل علیه کشورمان، یکی از دغدغههای جدی که کمتر به آن پرداخته شده، تأمین قطعات یدکی خودرو است.
بسته شدن مسیرهای انتقال کانتینرهای حاوی قطعات، شرکتهای خودروساز داخلی و همچنین واردکنندگان بازار آزاد را، با چالشی جدی مواجه کرده است.
بسته شدن مسیرهای اصلی و جایگزین
بر اساس پیگیریهای «هفت صبح» از شرکتهای واردکننده و فروشندگان عمده قطعات، وضعیت ترانزیت بحرانی است.
مسیر سنتی واردات قطعات از طریق خلیج فارس که عمدتاً از بنادر امارات انجام میشد، عملاً مسدود شده است. حتی مسیر جایگزین از بندر خصب در عمان به بندر دیر ایران و سایر بنادر جنوبی کشور نیز نهتنها هزینههای گزافی دارد، بلکه در شرایط فعلی قابل دسترسی نیست.
بدین ترتیب، کانتینرهای حاوی قطعات خودرو در بنادر مبدأ یا میانی زمینگیر شدهاند.
نگرانی از خالی شدن انبارها
با گشتوگذاری در معدود مغازههایی که در خیابان ملت تعطیل نیستند و گفتگو با فروشندگان متوجه شدیم که فعلاً موجودی دارند و همچنین پیگیری از شرکتها نیز حاکی از این است که انبار شرکتهای خودرویی نیز کاملاً خالی نیست اما ابهام اساسی این است که این موجودی تا چه زمانی پاسخگوی نیاز بازار خواهد بود.
با توجه به تداوم جنگ و عدم اطمینان از بازگشایی مسیرها، مشخص نیست که ذخیرههای فعلی برای یک ماه، سه ماه یا شش ماه آینده کافی باشند.
