به گزارش هفت صبح، شرکت نیو (Nio) تصاویر رسمی از شاسی‌بلند بزرگ تمام‌برقی پرچمدار جدید خود، مدل (ES9) را پیش از رونمایی رسمی و آغاز فروش آن در تاریخ ۹ آوریل منتشر کرد.

این شاسی‌بلند جدیدترین پرچمدار این برند، به سامانه تعلیق فعال کامل SkyRide و فناوری «فرمان‌سیمی» (steer-by-wire) مجهز است. این خودرو ماه گذشته و پیش از معرفی رسمی، در خیابان‌ها دیده شده بود.

طراحی بیرونی

نئو ES9 از جدیدترین زبان طراحی نیو با نام «بینی کوسه» بهره می‌برد. در این طراحی، چراغ‌های جلوی شکسته و زاویه‌داری به کار رفته که رسماً «چراغ‌های روشنایی در روز اولترا کریستال الماس خالص» نام دارند.

این سامانه چراغ جلو، از سه افکت نوری خوش‌آمدگویی، سه افکت نمایشی هنگام خوش‌آمدگویی و دو نوع نمایش نور پروژکتوری پشتیبانی می‌کند که قابلیت پخش ویدیوهای ۲۰ تا ۳۰ ثانیه‌ای همراه با موسیقی روی سطحی در فاصلهٔ حدود ۱۰ متری جلوِ خودرو را دارند.

چراغ‌های جلوی هوشمند پروژکتوری با وضوح بالا (HDPL) می‌توانند تا شش خط عبور را پوشش دهند. این چراغ‌ها با استفاده از حسگرهای متعدد، خودروهای دوردست، عابران پیاده و موانع را تشخیص می‌دهند و ایمنی در شب را افزایش می‌دهند.

در هر گلگیر جلو، یک حسگر لیدار (LiDAR) زاویه‌باز با چراغ‌های نشانگر آبی AD تعبیه شده است. سخت‌افزار رانندگی خودران ایاس۹، شامل لیدار نصب‌شده روی سقف، رادار تصویربرداری چهاربعدی، دوربین‌های دوچشمی جلو، دوربین‌های دید جانبی و دوربین‌های گوشه‌ای، با مدل سدان پرچمدار نیو ئی‌تی۹ (ET9) برابری می‌کند. این خودرو به تراشهٔ کمکی رانندگی خودساختهٔ Shenji NX9031 و مدل جهانی نیو (NWM) مجهز است.

ابعاد

مشخصات اندازه
طول ۵۳۶۵ میلی‌متر
عرض ۲۰۲۹ میلی‌متر
ارتفاع ۱۸۷۰ میلی‌متر
فاصلهٔ محورها ۳۲۵۰ میلی‌متر

نیو ES9 بزرگترین شاسی‌بلند برقی موجود در چین است.

کابین و امکانات

کابین طراحی محفظه‌ای (حضوری) دارد و نمایشگر داشبورد Skyline در سراسر بخش راننده و سرنشین جلو گسترده شده است. یک صفحه‌نمایش شناور ۱۵.۶ اینچی AMOLED با سیستم‌عامل جامع SkyOS کار می‌کند و کنترل خودرو، رانندگی هوشمند، عملکردهای کابین و اتصال موبایل را مدیریت می‌نماید.

از دیگر امکانات می‌توان به Nomi Mate 3.0 (دستیار صوتی) و یخچال کمپرسوری داخل خودرو اشاره کرد.

بخش عقب کابین از طراحی «آسمان‌جزیره» (Sky Island) و «پل اجرایی» (Executive Bridge) مدل ئی‌تی۹ بهره برده و دارای دو صفحه‌نمایش ۱۴.۵ اینچی اتصال پانورامیک Nio Link و یک صفحه‌نمایش ۸ اینچی کنترل مرکزی عقب است. در قسمت داخلی، به طور گسترده از تریم چوب طبیعی و چرم ناپا استفاده شده و در مدل‌های بالاتر، نقش‌های گلدوزی‌شده روی پنل درها و تکیه‌گاه سر صندلی‌ها دیده می‌شود.

ES9 از چیدمان ۲+۲+۲ شش‌نفره بهره می‌برد. صندلی‌های ردیف دوم از نوع جاذبه صفر (zero-gravity) هستند و زاویهٔ خواب بسیار زیادی دارند. صندلی‌های عقب دارای سردکن، گرمکن و ماساژور هستند. ردیف دوم و سوم به پنجره‌های سایه‌بان الکتروکرومیک انعطاف‌پذیر مجهزند که سه حالت حریم خصوصی، عایق حرارتی و شفاف را ارائه می‌دهند.

مشخصات فنی

ES9 بر پایهٔ معماری ۹۰۰ ولتی نیو ساخته شده و به سامانه فوق‌حساس آکویلا (Aquila) مجهز است. نیروی آن توسط دو موتور الکتریکی تأمین می‌شود:

  • موتور جلو: ۱۸۰ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار)

  • موتور عقب: ۳۴۰ کیلووات (۴۵۶ اسب بخار)

این خودرو از یک بسته باتری ۱۰۲ کیلووات‌ساعتی تغذیه می‌کند و برد حرکتی ترکیبی (CLTC) آن در نسخه‌های مختلف ۵۸۰، ۶۰۰ و ۶۲۰ کیلومتر است.

آلبوم تصاویر