
به گزارش هفت صبح، فولاد یکی از حیاتیترین مواد اولیه در صنعت خودروسازی است. از اسکلت بدنه و ستونها گرفته تا بخش زیادی از قطعات موتوری و سیستم تعلیق، همگی به طور مستقیم به فولاد وابسته هستند. به همین دلیل، هرگونه اختلال در زنجیره تأمین فولاد، به معنای توقف خطوط تولید خودرو خواهد بود.
آسیب به کارخانههای فولاد در حملات اخیر
در جریان حملات آمریکا و اسرائیل به خاک کشورمان، یکی از زیرساختهای کلیدی که آسیب جدی دید، کارخانههای فولاد کشور بودند. این کارخانهها بخش عظیمی از نیاز دو خودروساز بزرگ داخلی یعنی ایرانخودرو و سایپا به فولاد را تأمین میکردند. با آسیب به خطوط تولید فولاد، حالا نگرانی از خواب خطوط تولید خودرو نیز به موضوعی جدی تبدیل شده است.
پیش از این، رئیس انجمن خودروسازان در گفتوگو با «هفت صبح» از برگزاری جلسات فوری برای تأمین فولاد خودروسازان خبر داده بود. حالا به نظر میرسد که اولین راهکار عملی ارائه شده است.
خودروسازان واردکننده فولاد میشوند
زهرا سعیدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نتایج این جلسات خبر داده و گفته است: «در کمیسیون صنایع و معادن، من پیشنهاد دادم که مجوز واردات فولاد صادر شود، اما این واردات توسط دو خودروساز بزرگ کشور (ایرانخودرو و سایپا) انجام شود.»
به نظر میرسد واردات فولاد توسط خود خودروسازان، تنها راهکار موجود در شرایط فعلی باشد؛ هرچند که این مسیر نیز خالی از دشواری نیست.
چالشهای پیش روی واردات فولاد
واردات فولاد در شرایط فعلی و با توجه به وضعیت جنگی منطقه، با مشکلات متعددی روبهروست:
- مشکل مسیرهای حمل: مسیرهای دریایی امن به شدت محدود شده است.
- زمان نامشخص:مشخص نیست این فرآیند چه زمانی به نتیجه برسد.
- افزایش قیمت جهانی فولاد: در نتیجه جنگ خاورمیانه، قیمت جهانی فولاد نیز به شکل محسوسی افزایش یافته است.
مهلت خودروسازان تا اوایل تابستان
خبر نسبتاً امیدوارکننده این که خودروسازان تا اوایل تابستان قطعات فولادی مورد نیاز تولید را در انبارهای خود در اختیار دارند. یعنی تا چند ماه آینده خط تولید متوقف نخواهد شد. امید میرود تا آن زمان، مسیری برای واردات این فلز ارزشمند تعریف و اجرایی شود.
افزایش قیمت تمامشده خودروها
نکته مهم دیگر، تفاوت قیمت فولاد وارداتی با تولید داخل است. با توجه به اینکه قیمت فولاد وارداتی به مراتب بالاتر از فولاد تولید داخل است، قطعاً این هزینه اضافه در فاکتور فروش خودروسازان داخلی لحاظ خواهد شد و در نهایت بر قیمت نهایی خودروهای داخلی نیز تأثیر مستقیم خواهد گذاشت.






