به گزارش هفت صبح هیوندای موتور اعلام کرد که صادرات این شرکت به اروپا و شمال آفریقا که معمولاً از طریق خاورمیانه ترانزیت می‌شود، به دلیل درگیری در این منطقه دچار اختلال شده است.

هیوندای موتور که همراه با شرکت وابسته خود یعنی کیاموتور، سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر فروش محسوب می‌شود،  هشدار داد که حتی اگر جنگ ایران به زودی پایان یابد، تأثیرات آن باقی خواهد ماند.

کیم دونگ-جو، معاون ارشد دفتر سیاست‌های جهانی هیوندای موتور، گفت که بازسازی زنجیره‌های تأمین زمان‌بر خواهد بود.

وی افزود: «حتی اگر درگیری پایان یابد، بازسازی و احیای زنجیره‌های تأمین موجود زمان قابل توجهی خواهد برد.»

کیم گفت که افزایش هزینه‌های لجستیک و محدودیت‌های مواد اولیه مرتبط با درگیری، به تأمین‌کنندگان قطعات و تولید نیز فشار وارد می‌کند.

او افزود که هیوندای در حال همکاری با تأمین‌کنندگان و دولت برای به حداقل رساندن اختلالات است.

رویتز نوشت: واحد لجستیک گروه هیوندای موتور، یعنی هیوندای گلوویس، اعلام کرد که در حال حاضر به برخی از مسیرهای خاورمیانه دسترسی ندارد و این امر آن‌ها را مجبور کرده است تا محموله‌ها را به طور موقت در مکان‌های جایگزین تا زمان تثبیت شرایط، انبار کنند.

این شرکت اعلام کرد که اگرچه مسیرهای مربوط به سواحل غربی و شرقی آمریکای شمالی تاکنون به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار نگرفته است، اما محدودیت دسترسی به خاورمیانه و افزایش هزینه‌های سوخت، عملیات و کارایی را مختل کرده است.

هیوندای موتور اعلام کرد که در ماه مارس ۳۵۸,۷۵۹ دستگاه خودرو در سطح جهان فروخته است که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲.۳ درصد کاهش نشان می‌دهد. فروش داخلی ۲.۰ درصد و فروش خارجی ۲.۴ درصد کاهش یافته است.

سهام هیوندای موتور و هیوندای گلوویس در روز جمعه به ترتیب با ۱.۲ درصد و ۰.۷ درصد کاهش بسته شدند، در حالی که شاخص کوسپی (KOSPI) با ۲.۷ درصد افزایش همراه بود.