به گزارش هفت صبح، در سایه تشدید جنگ خاورمیانه و تجاوز آمریکایی ـ اسرائیلی به خاک کشورمان، مسیر سنتی و حیاتی واردات خودرو به ایران با اختلالی جدی مواجه شده است.
با تیرهشدن روابط ایران و امارات متحده عربی به دلیل در اختیار گذاشتن خاک این کشور به نیروهای آمریکایی و صهیونیستی برای حمله به ایران، عملاً مسیر انتقال از بنادر امارات به بنادر جنوب کشور که شاهراه واردات خودرو به شمار میرفت، بسته شده است.
این در حالی است که پیش از این، حتی خودروهای تولید چین نیز پس از عبور از بنادر امارات، راهی بنادر جنوبی ایران میشدند.
یکی از مدیران شرکتهای واردکننده خودرو در گفتوگو با هفت صبح میگوید: «الان نزدیک به ۴۵ روز است که ورودی خودروها از مسیر مستقیم امارات به ایران به طور کامل صفر شده است. نه تنها مسیر حمل دریایی مسدود است، بلکه مراودات مالی و بانکی در امارات نیز با چالشهای بیسابقهای روبرو شده و نمایندگیهای شرکتهای واردکننده خودرو در دبی عملاً قادر به انجام تراکنشهای عادی نیستند.»
تغییر مسیر و جهش ۸ برابری هزینه حمل
به گفته این فعال صنفی، در حال حاضر خودروها مجبورند از مسیر زمینی و دریایی زیر وارد کشور شوند؛ از امارات به کویت، سپس به اردن، مرحله بعدی در عراق و نهایتاً رسیدن به ایران.
این مسیر طولانی و پیچیده، هزینه حمل را به ۳۰۰۰ دلار رسانده است. به عبارت دیگر، هزینه حمل بیش از ۸ برابر افزایش یافته که مستقیماً در قیمت نهایی خودرو لحاظ خواهد شد.
تأخیر در تحویل و شوک قیمتی در راه است
علاوه بر افزایش فاحش قیمت تمامشده، احتمال تأخیر چند هفتهای تا چند ماهه در تحویل خودروها به مشتریان نیز وجود دارد.
مدیرعامل یکی از شرکتهای واردکننده تأکید کرد: «این مسیر جدید به دلیل تعدد مرزها، ریسکهای امنیتی و اضافه شدن واسطهها، نه تنها گرانتر که بسیار زمانبرتر است. بدیهی است که این هزینههای اضافی پس از تأیید دستگاههای نظارتی، به فاکتور مشتریان افزوده خواهد شد.»
پیشبینی میشود با تداوم این وضعیت، بازار خودروی ایران طی هفتههای آینده شاهد افزایش قیمتی بیسابقه در خودروهای وارداتی و حتی تأثیر آن بر بازار خودروهای داخلی باشد.
