خودروی محبوب هاچبک ایرانیها، دوباره با لباس اقساط بلندمدت به میدان آمده است. گزارشها از آگهیهای فروش اقساطی پژو ۲۰۷ در نمایشگاههای شخصی خودرو حکایت از ارقامی دارد که هر خریداری را به فکر فرو میبرد.
گرانترین نسخه در میان اقساط ۶۰ ماهه
بر اساس این آگهیها، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک که طرفداران پر و پا قرصی دارد، با پیشپرداخت اول یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۷۲۰ میلیون تومان عرضه شده است. باقی ماجرا اما نفسگیر است: خریدار این مدل باید ماهیانه ۶۵ میلیون تومان در مدت ۶۰ قسط (پنج سال تمام) بپردازد.
شرایط مدل TU۳؛ دو طرح متفاوت
مدل پژو ۲۰۷ TU۳ در دو طرح اقساطی متفاوت دیده میشود. در طرح اول، پیشپرداخت اول ۸۰۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۴۳۰ میلیون تومان تعیین شده و اقساط ماهانه ۴۰ میلیون تومانی در طول ۶۰ ماه انتظار خریدار را میکشد. اما در طرح دیگر برای همین مدل، پیشپرداخت اول ۹۷۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۴۰۰ میلیون تومان است با این تفاوت که مبلغ اقساط به ۲۴ میلیون تومان در ماه کاهش یافته، اما دوره بازپرداخت ۴۸ ماهه (۴ ساله) شده است.
پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای با اقساط سهماهه
برای آن دسته از خریدارانی که پانوراما دندهای را ترجیح میدهند، یک طرح اقساطی ویژه دیگر هم وجود دارد. در این طرح، پیشپرداخت یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده و خریدار باید هر سه ماه یکبار ۱۱۷ میلیون تومان پرداخت کند. این اقساط هم در بازه ۶۰ ماهه (۵ ساله) پخش شده است.
بازار داغ مقایسه: پژو ۲۰۷ در برابر تارا؛ کدام برای تو بهتر است؟
در ادامه و به نقل از اقتصادآنلاین (که عیناً حفظ میشود): «در بازار خودروهای داخلی، پژو ۲۰۷ و تارا دو محصول پرتقاضای ایرانخودرو محسوب میشوند که بسیاری از خریداران آنها را از نظر مشخصات فنی، شتاب، کیفیت رانندگی، مصرف سوخت و امکانات با یکدیگر مقایسه میکنند. بررسی مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و تارا نشان میدهد این دو خودرو با وجود استفاده از برخی قوای فنی مشترک، شخصیت رانندگی کاملاً متفاوتی دارند.»
هاچبک شهری در برابر سدان خانوادگی مدرن
در ادامه این مقایسه دقیق، پژو ۲۰۷ به عنوان یک هاچبک شهری با رانندگی چابک و ابعاد جمعوجور شناخته میشود. در نقطه مقابل، تارا یک سدان خانوادگی مدرنتر با فضای کابین بزرگتر و پایداری بهتر در جاده است.
تفاوت در کاپوت: موتورها و قدرت
از نظر فنی، پژو ۲۰۷ در نسخههای مختلف با موتور TU3، TU5 و TU5P عرضه میشود. نسخههای TU5 و TU5P حدود ۱۰۵ تا ۱۱۳ اسب بخار قدرت تولید میکنند و عملکرد مناسبی در رانندگی شهری دارند. در مقابل، تارا به موتور TU5P مجهز شده که حدود ۱۱۳ اسب بخار قدرت تولید میکند و از نظر هماهنگی موتور و گیربکس، عملکرد مدرنتری ارائه میدهد.
شتاب و رانندگی: چابکی ۲۰۷ در شهر، آرامش تارا در جاده
در بخش شتاب و رانندگی، پژو ۲۰۷ به دلیل وزن کمتر و ابعاد کوچکتر، واکنش چابکتری در شروع حرکت و ترافیک شهری دارد. فرمانپذیری سریع و حس اسپرتتر این خودرو باعث شده همچنان مورد توجه رانندگان جوان قرار بگیرد. اما تارا شتابگیری نرمتر و پایداری بهتری در سرعتهای بالا ارائه میدهد.
گیربکس اتوماتیک؛ کدام نرمتر میرود؟
هر دو خودرو در نسخههای دستی و اتوماتیک عرضه میشوند، اما گزارش حاضر تأکید دارد که گیربکس اتوماتیک تارا هماهنگی نرمتر و عملکرد منطقیتری نسبت به ۲۰۷ دارد. پژو ۲۰۷ در رانندگی شهری حس هیجانانگیزتری منتقل میکند، اما در سفرهای طولانی، تارا آرامش بیشتری دارد.
هندلینگ و پایداری: پیروزی پلتفرم جدیدتر
در بخش هندلینگ و پایداری، تارا به دلیل بهرهگیری از پلتفرم جدیدتر، تعادل بهتری در پیچها و جادههای پرسرعت ارائه میدهد. پژو ۲۰۷ در مسیرهای شهری چابکتر است، اما در سرعتهای بالا پایداری تارا حرفهایتر احساس میشود.
مصرف سوخت و هزینه نگهداری؛ قمار قطعه و کیفیت
از نظر مصرف سوخت، هر دو خودرو عملکرد اقتصادی قابل قبولی دارند، اما نسخههای TU3 پژو ۲۰۷ مصرف سوخت پایینتری ارائه میدهند. تارا نیز با موتور TU5P راندمان مناسبی دارد و در استفاده ترکیبی عملکرد کممصرفی ثبت میکند. در بخش سیستم تعلیق و کیفیت سواری، تارا سواری نرمتر و کابین آرامتری دارد. پژو ۲۰۷ تنظیمات خشکتر و اسپرتتری ارائه میدهد که بیشتر مناسب رانندگی شهری و رانندگان جوان است. نکته مهم برای خریداران میانسال و خانوادهدار: از نظر استهلاک و هزینه نگهداری، پژو ۲۰۷ به دلیل سابقه طولانی حضور در بازار و فراوانی قطعات، هزینه تعمیرات قابل پیشبینیتری دارد. تارا محصول جدیدتری است و کیفیت مونتاژ و ساختار فنی آن مدرنتر ارزیابی میشود.
جمعبندی انتخابی: کدام را میخری؟
اگر چابکی، ابعاد شهری، رانندگی اسپرت و هزینه نگهداری پایینتر اهمیت داشته باشد، پژو ۲۰۷ انتخاب جذابتری خواهد بود. اما اگر فضای کابین بیشتر، پایداری بهتر، سواری نرمتر و تجربه رانندگی مدرنتر اولویت داشته باشد، تارا گزینه کاملتر و خانوادگیتری در بازار خودرو ایران محسوب میشود.
