روزنامه هفت صبح| روز گذشته خبری در فضای مجازی و برخی رسانههای خودرویی منتشر شده بود مبنی بر اینکه تعدادی هیوندای توسان 2022 در یکی از گمرکات کشور مشاهده شده است که به دلیل اینکه این خودروها بالای 20 هزار دلار قیمت دارند و در تضاد با قانون ممنوعیت واردات خودرو بالای 20 هزار دلار هستند در نتیجه امکان ترخیص آنها وجود ندارد.
در خبری که در فضای مجازی وایرال شده بود اعلام شده چون امکان ترخیص این خودروها وجود ندارد در نتیجه از طریق متروکه اعلام کردن این خودروها قرار است از طریق اموال تملیکی ترخیص شوند. این اتفاق را منتسب به یکی از شرکتهای معروف از خودروسازان خصوصی میدانند اما با پیگیریهای هفتصبح مشخص شد اصلا ماجرای این خودروها ربطی به حال حاضر ندارد.
خودروهایی که فعلا در گمرکات هستند و قرار است از طریق اموال تملیکی ترخیص شده و به فروش برسند یک سری هیوندای هست که توسط گری مارکت حدود 5 سال قبل به کشور وارد شدهاند. حدود دو هزار دستگاه هیونداهای توسان که برای سال 2018 هستند. موتور آنها 1/6 توربو است. توسان 1/6 توربو خودروهای گرانی هستند که ساخت کشور چک است.
به دلیل اینکه بسیار خودروی گران و ارزشمندی است همان سالها جلوی ترخیصشان گرفته شد چرا که حدود 34 هزار یورو برای آنها ارزشگذاری شده بود. در آن زمان گری مارکت آنها را وارد کرده بود و به اسم یک شرکت معروف تمام شد و به دلیل گران بودنشان اصلا جلوی ترخیصشان هم گرفته شد که در گمرکات باقی ماندند. حالا در فضای مجازی این خودروهایی که از پنج سال قبل در گمرکات وجود داشته را منتسب به خودروهای وارداتی جدید هیوندای توسان دانستهاند.
در صورتی که اگر خودروهای جدید توسان که بعد از باز شدن دوباره واردات به کشور آمدهاند در لیست متروکهها قرار بگیرند خیلی منطقی به نظر نمیآید. واقعیت این است واردات فعلی هیوندای حدود 250 دستگاه هیوندای توسان 2022 با پایینترین میزان آپشن(لوآپشن) که در همان حدود 20 هزار دلار است مجوز واردات داشتهاند که انجام هم شده و ترخیص شدهاند. در نتیجه نمی توان این خبر را خیلی موثق دانست که تعداد زیادی توسان 2022 در گمرکات دپو شده و بعد هم تحت عنوان خودروی خاک خورده توسط املاک تملیکی از گمرک ترخیص شوند.
توسان پرطرفدار در ایران
هیوندای توسان (IX35) در کنار سانتافه یکی از شاسی بلندهای محبوب و پرطرفدار بازار ایران و همین طور سایر کشورها است. به دلیل ممنوعیت واردات خودرو، آخرین هیوندای توسان که به دست ایرانیها رسیده، نسل سوم و مدل ۲۰۱۸ است که با کد TL شناخته میشود.هیوندای توسان با نام IX35 نیز شناخته میشود و اولین نسل آن در سال ۲۰۰۴ عرضه و در سال ۲۰۰۷ میلادی (اواخر ۱۳۸۵ خورشیدی) وارد ایران شد.
برای تولید این خودرو از پلتفرم ارتقا یافته النترا استفاده کردند. همان طور که نام شاسی بلند سانتافه از شهری در ایالت نیومکزیکو گرفته شده، توسان هم نام شهری در آریزونای آمریکا است. نسل دوم توسان از سال ۲۰۰۹ روی خط تولید هیوندای قرار گرفت و ساخت آن تا سال ۲۰۱۵ ادامه پیدا کرد. مدل ۲۰۱۱ این نسل از ابتدای دهه ۹۰ وارد ایران شد.
هیوندای توسان TL با خودروهایی همچون کیا اسپورتیج، نیسان جوک، میتسوبیشی ASX و چری تیگو 7 رقابت میکند. هیوندای توسان TL در فاصله سالهای 2016 تا 2017 توسط دو شرکت آسان موتور و کرمان موتور به بازار کشورمان راه پیدا کرد.آخرین هیوندای توسان که در بازار ایران موجود است و میتوان آن را خرید، نسل سوم TL است. تولید این خودرو از ۲۰۱۵ آغاز شده و مدلهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ در بازار ایران به فروش میرسد.
