روزنامه هفت صبح| خدمه کابین در پروازهای شرکت هواپیمایی لوفتهانزا در اوایل ماه گذشته از یک عضو جدید در تیمشان استقبال کردند. چیزی که پیش از همه چیز به ذهن دیگران خطور کرد، این نکته بود که عضو جدید کمی برای این کار پیر به نظر میرسد. به علاوه استخدام او با توجه به عدم سابقه مشخصی در این کار نیز کمی عجیب بود.
اما باید بگوییم او یک کارمند ساده نبود. این کارمند جدید ینس ریتر، مدیر عامل شرکت هواپیمایی آلمانی لوفتهانزا بود که برای سنجش مستقیم و بیواسطه آنچه در پروازهای این شرکت، اعم از اقتصادی و تجاری میگذرد، تجربه چالشبرانگیزی را پشت سر گذاشت و به طور روزانه و شبانه در پروازهای بین ریاض، بحرین و فرانکفورت کار کرد.
ریتر با انتشار تصاویری از خود در لباس سنتی خدمه پرواز، پرده از این راز برداشت. یکی از این تصاویر، او را در حال سرو نوشیدنی به مسافر نشان میدهد، در حالی که در تصویر دیگر، او در حال هل دادن کالسکه سرو غذای مسافران است. تجربه کار در یک پرواز شبانه به ویژه برای فردی که رئیس یک شرکت هواپیمایی است، چالشبرانگیز بود.
ریتر که حرفه هوانوردی خود را به عنوان خلبان ایرباس تی۳۲۰ در سال ۲۰۰۰ آغاز کرد، میگوید که پیشتر به دلیل سابقه خلبانی خود فکر میکرده از چالشهایی که یک پرواز در طول شب به همراه دارد، چیزهای بسیاری میداند اما با اتکا به این تجربه جدید باید بگوید که کارهای بسیاری برای آموختن و انجام دادن پیشروی خود دارد که پیش از تجربه گرانبها به هيچکدام آگاه نبوده است.
او با تمجید از همکارانش در خدمه پرواز و کار سخت و دشواری که آنها انجام میدهد، گفت «یکی از چالشهای اصلی، ساعت بیولوژیکی بدن شماست که در طول پرواز به شما میگوید باید بخوابید. نکته دیگر نیز تامین نظر و خواستههای مسافران به صورت یک به یک و جداگانه بود و علاوه بر انرژی بالا، صبر و حوصله نیز میخواهد».
ریتر این ایده و تجربهای که از سر گذرانده را مرهون مجموعه تلویزیونی واقعنمای آمریکایی«رئیس مخفی» میداند. در این مجموعه تلویزیونی، مدیران ارشد شرکتها به طور ناشناس در یکی از بخشهای شرکت خود برای بررسی عملکرد درونی، به آن کار میپردازند. ریتر با اتکا به این تجربه میگوید اکنون مدیر دیگری است و به همین دلیل تصمیماتی که در لوفتهانزا اتخاذ میکند هم تصمیمات تازهای خواهد بود و به طور عمیق به این باور رسیده است که گاهی اوقات برای به دست آوردن بینشهای جدید نیاز به تغییر دیدگاه داریم.
جالب است بدانید پست لینکدین او و آنچه از تجربهاش به صورت واژه درآورده است، مقبول نظر کاربران دیگر افتاد و ظرف مدت کوتاهی بیش از ۵ هزار لایک خورد که این اتفاق در لینکدین کمی نادر است. تجربه دیگری که ریتر در این سفر کسب کرد، نگاه به مجموعه از منظر یک کارمند بود.
او از اینکه چقدر باید در طول زمان پرواز، تمام امور را مدیریت و سازماندهی کند، شگفت زده شده بود. به خصوص در این پرواز که مسئلهای هم بروز کرد و همه چیز طبق برنامه پیش نرفت و وعدههای غذایی ارائه شده در کارتهای منو، همان وعدههای غذایی بارگذاری شده در هواپیما نبود و ریتر مجبور شد به تنهایی با مسافران حرف بزند و این چالش را حل کند.
حسی که از این چالش درون ریتر حلول کرد، نیاز به تقدیر و دیده شدن بود. او در این باره میگوید، هر کسی که کار میکند، دوست دارد دیده شود و مورد قدردانی قرار گیرد و حالا میفهمد که این اتفاق مهم چگونه بر امنیت روانی خدمه و کارمندان تاثیر میگذارد. (دیلی میل)
