روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان| دیگر اووِردُز کرده! بازار شاسی‌بلندها را می‌گوییم. شاید روزی نباشد که خبر معرفی یک شاسی‌بلند یا کراس‌اوور در محافل و نشریات خودرویی منتشر نشود! قاره به قاره. کشور به کشور. برند به برند. خودروسازان مشغول طراحی و ساخت شاسی‌بلند هستند؛ از سایز کوچک شهری تا فول‌سایز بیابانی. از حدود 10هزار دلار تا چند صد هزار دلار. از آمریکایی و اروپایی تا چینی و هندی و این اواخر هم ایرانی! البته که در این بین کراس‌اوورهای سایز کوچک و متوسط از محبوبیت بالایی برخوردار هستند.

استایل ظاهری زیباتر، ابعاد کاربردی و سایز مناسب برای ترافیک‌های شهری از جمله محبوبیت روزافزون این کلاس از خودروها به شمار می‌آید. طبیعی است که خودروسازان مطرح و صاحب سبک جهان برای عقب نماندن از کورس رقابت، محصولات جدیدی را در این کلاس عرضه می‌کنند. شرکت «فولکس‌واگن» به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز اروپا، به‌تازگی از نسل نو T-CROSS رونمایی کرد که یک کراس‌اوور سایز کوچک به شمار می‌آید. T-CROSS با فروش 3/1 میلیون دستگاهی، یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای جهان به شمار می‌آید.

چهره ظاهری
زبان طراحی T-CROSS حرف جدیدی برای گفتن ندارد و تقریبا همان الفبای مدل بزرگ‌تر یعنی تیگوان (که در بازار کشورمان نیز عرضه شد) را دنبال می‌کند. البته انتظار زیادی هم نباید داشت. چراکه اساسا با یک محصول اقتصادی مواجه هستیم و نه یک شاسی‌بلند لوکس. با بررسی چهره T-CROSS همان شکل و شمایل آشنای چند سال اخیر محصولات فولکس را می‌بینیم که البته این بار کمی زنانه‌تر و جوان‌پسند شده است.

شاید دلیل این امر جذب طیف بیشتری از خانم‌ها باشد. فراموش نکنیم که رانندگان زن در اکثر بازارهای جهانی از جمله طرفداران این کلاس به شمار می‌آیند. جلوپنجره حجیم در نمای جلو و پیوستگی چراغ‌های عقب در کنار رینگ‌های 17 اینچی اسپرت از جمله مهم‌ترین اِلِمان‌های طراحی در این خودرو است که با در نظر گرفتن قیمت این خودرو، نمره قبولی می‌گیرد.

در داخل کابین نیز با یک طراحی پویا و مدرن روبرو هستیم که تفاوت چندانی با مدل قبلی ندارد. اما طراحان فولکس ادعا کرده‌اند که در طراحی داشبورد و کنسول میانی این خودرو توجه بیشتری به مسائل ارگونومیک شده. شرکت فولکس برای کراس‌اوور جدید خود، انبوهی از تجهیزات رفاهی و ایمنی را در نظر گرفته که سبب شده تا T-CROSS یکی از مجهرترین خودروهای کلاس خود به شمار آید. هرچه باشد، آلمانی‌ها از تجهیزات ایمنی و رفاهی چیزی کم نمی‌گذارند!

اما از جدیدترین تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به سامانه تشخیص عابر پیاده در شب، سامانه تشخیص خطوط جاده، سامانه تشخیص خواب‌آلودگی راننده، سامانه تطبیق نور با شرایط جاده، سامانه کنترل کروز هوشمند با قابلیت ترمز اتوماتیک، پارک خودکار، سیستم صوتی حرفه‌ای با 8 بلندگو و نمایشگر 10 اینچی، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی و دوخت تمام چرم تریم داخلی اشاره کرد.

مشخصات فنی
فولکس T-CROSS به یک پیشرانه پیشرانه 3 سیلندر یک لیتری مجهز شده که 95 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. البته نسخه قدرتمندتر T-CROSS نیز با موتور توربو و 150 اسب بخاری به زودی در دسترس مشتریان خواهد بود. همچنین مشتریان فولکس از بین گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک حق انتخاب خواهند داشت.

شتاب صفر تا 100 این خودرو حدود 9 ثانیه اعلام شده و مهندسان آلمانی برای نسخه قدرتمند‌تر یک جعبه‌دنده اتوماتیک هوشمند از نوع DSG در نظر گرفته‌اند که وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را بر‌عهده خواهد داشت. قیمت پایه این خودرو از حدود 28 هزار دلار شروع می‌شود و در مدل‌های فول‌آپشن به 33 هزار دلار می‌رسد. فروش مدل جدید T-CROSS از تابستان سال جاری آغاز خواهد شد.

تازه‌ترین تحولاتکاربران ویژه - دانش و فناوریرا اینجا بخوانید.