روزنامه هفت صبح| تیگو 8 پرو e پلاس یا همان فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدی PHEV به عنوان نخستین کراساوور پلاگین هیبرید مونتاژی در ایران یکشنبه طی مراسمی رونمایی شد. مدیران خودرو با برگزاری مراسمی از ورود به دوره جدیدی از خودروهای دوستدار محیط زیست، موسوم به جریان سبز فونیکس خبر داد. فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس عضو جدید خانواده تیگو ۸ محسوب میشود. پیش از این، اعضای دیگر این خانواده شامل تیگو ۸، تیگو ۸ پرو و تیگو ۸ پرو مکس وارد بازار شده بودند. این محصول جدید از نظر طراحی، تفاوت خاصی با تیگو ۸ پرو بنزینی ندارد اما به پیشرانه پلاگین هیبریدی مجهز شده و برخی تفاوتهای فنی در آن رقم خورده است.
مشخصات فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس
فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس از نظر طراحی ظاهری تفاوت خاصی با تیگو 8 پرو بنزینی ندارد؛ اما یک باتری در کف خودرو تعبیه شده و علاوه بر باک بنزین، پورت شارژ هم روی بدنه خودرو دیده میشود. مالکان میتوانند باتری 27/19 کیلوواتساعتی لیتیوم یونی این خودرو را با استفاده از شارژر و برق خانگی، شارژ کنند. در حالت کاملا الکتریکی، شما میتوانید با هر بار شارژ کامل باتری تا 75 کیلومتر رانندگی کنید.
نمای ظاهری خودرو
گجتنیوز در شرح نمای ظاهری و مشخصات این خودرو نوشته است؛ در نمای جلو دقیقا با ظاهری مشابه با تیگو 8 پرو مواجه هستیم و وقتی به نمای عقب نگاه میکنیم، ترکیبی از تیگو 8 پرو و تیگو 8 پرو مکس را میبینیم. در نمای داخل خودرو نیز باز هم با ظاهری مشابه با تیگو 8 پرو و تیگو 8 پرو مکس روبهرو میشویم.
تحولی که در این خودرو بهوجود آمده، کنسول وسط آن است که دو دکمه روی آن قرار گرفته است؛ وقتی دکمه EV روشن باشد دو موتور برقی در مدار قرار میگیرند و نیروی محرکه را به چرخهای جلوی خودرو منتقل میکنند. وقتی هم که دکمه HEV روشن باشد، موتور بنزینی نیز وارد مدار میشود و هر سه موتور، حداکثر توان را ارائه میکنند. تیگو 8 پرو e پلاس دارای سه مدل حالت رانندگی نرمال، اکو و اسپرت است که هر یک از آنها میتوانند حالت رانندگی EV و HEV را داشته باشند؛ اما حالت اسپرت فقط میتواند بهصورت HEV باشد.
مشخصات فنی خودرو
همانطور که گفته شد، این خودرو دارای دو موتور برقی و یک موتور بنزینی است که در حالت بهینه وقتی هر سه موتور در مدار قرار بگیرند میتوانند توان 326 اسب بخار و گشتاور 510 نیوتنمتر را تولید کنند و شتاب و قدرت بسیار خوبی را بهارمغان بیاورند. بنابراین میتوان گفت تیگو 8 پرو e پلاس پرقدرتترین کراساوور مونتاژی بازار کشورمان خواهد بود. موتور بنزینی 4 سیلندر 1498 سیسی خودرو بهتنهایی قادر است قدرت 155 اسب بخار را تولید کند.
شتاب صفر تا 100 این خودرو در زمانی که هر سه موتور در مدار باشند، برابر با 6/7 ثانیه است که نشاندهنده شتاب اولیه بسیار خوب این کراساوور است. مصرف سوخت ترکیبی Tiggo 8 Pro e Plus در زمانی که هر سه موتور برقی و بنزینی در مدار باشند، عدد خارقالعاده 55/1 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است. حتی در حالت بنزینی نیز مصرف سوخت به 5/6 لیتر در هر 100 کیلومتر میرسد که باز هم عدد خوبی خواهد بود.
وضعیت پیشرانه و موتور و باتری خودرو
فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس دارای 9 حالت کارکرد موتورهای سهگانه برقی و بنزینی برای شرایط مختلف رانندگی و جادهای است. بنابراین، کارکرد موتورها در شرایط گوناگون بهصورت هوشمند بهگونهای تغییر مییابد که بتواند بهترین عملکرد را داشته باشد و بیشترین توان را به چرخهای جلو منتقل کند. پنج حالت بازیابی انرژی و شارژ باتری خودکار نیز در این خودرو وجود دارد. ظرفیت باتری تیگو 8 پرو e پلاس برابر با 7/19 کیلووات ساعت است که در مدت سه ساعت با برق شهری بهطور کامل شارژ میشود.
زمان عرضه و قیمت
تیگو 8 پرو e پلاس با گارانتی 7 سال یا 200 هزار کیلومتر به مشتریان عرضه میشود و گارانتی باتری آن نیز 8 سال یا 150 هزار کیلومتر خواهد بود. هنوز تاریخ عرضه و قیمت تیگو 8 پرو e پلاس بهصورت رسمی اعلام نشده است؛ اما بهنظر میرسد مدیران خودرو قصد دارد تولید آن را بهزودی در ایران آغاز کند و احتمالا تا دو سه ماه آینده شاهد ورود آن به بازار کشورمان خواهیم بود. همچنین پیشبینی میشود این خودرو گرانترین عضو خانواده تیگو 8 مدیران خودرو باشد و قیمت آن از تیگو 8 پرو مکس نیز فراتر برود.
