روزنامه هفت صبح| میتسوبیشی کولت ۲۰۲۴ یکی از جدیدترین و جذابترین سدانهای برند ژاپنی میتسوبیشی است که نسخه فیسلیفت رنو کلیو محسوب میشود و به دلیل قیمت، امکانات و فرانسوی نبودنش میتواند یکی از بهترین گزینهها برای واردات باشد. در اوایل سال 2022 میتسوبیشی اعلام کرده بود که قصد دارد نسخههای ریبج شده رنو کپچر و کلیو را در اروپا عرضه کند.
حال میتسوبیشی کولت 2023 به عنوان نسخه ریبج شده رنو کلیو برای عرضه به بازار اروپا و برای دیگر بازارهای جهانی رونمایی شده است. میتسوبیشی در سپتامبر سال گذشته بود که نسل جدید ASX را به عنوان نسخه ریبج شده رنو کپچر رونمایی کرده بود و حال میتسوبیشی کولت 2023 به عنوان مدل ریبج شده رنو کلیو از راه رسیده است.
این خودرو هم همانند ASX قرار است که در کارخانه رنو واقع در اسپانیا و همچنین دیگر کارخانه رنو در شهر بورسای ترکیه تولید شود. در واقع کمپانی میتسوبیشی، نیسان و رنو با هم ادغام شدهاند، از این رو، چند سالی است که شاهد محصولات تقریباً یکسانی از این سه کمپانی هستیم که فقط کمی از نظر ظاهری و امکانات با هم تفاوت دارند.
آیا میتسوبیشی کولت ۲۰۲۴ در بین وارداتیها قرار میگیرد؟
با توجه به اینکه اخیراً واردات خودرو از فرانسه ممنوع شده و احتمال ورود خودروهای فرانسوی پایین آمده، بهتر است به سراغ مشابهی از محصولات فرانسوی برویم که با نامها و برندهای متفاوتی در بازار جهانی حضور دارند. یکی از این محصولات به ظاهر ژاپنی اما در باطن فرانسوی، همین میتسوبیشی کولت ۲۰۲۴ است که به دلیل مشخصات فنی مناسب، امکانات راضیکننده و همچنین قیمت پایینش میتواند یکی از جدیترین گزینههای واردات باشد. به این ترتیب، یک خودروی در باطن فرانسوی و در ظاهر ژاپنی وارد کردهایم که هم استهلاک کمی دارد و هم در بین مردم میتواند بسیار محبوب شود.
طراحی ظاهری میتسوبیشی کولت
به گزارش موتور وان، میتسوبیشی کولت 2023 بر پایه نسخه فیسلیفت رنو کلیو توسعه یافته و تقریبا هیچ تغییر ظاهری چشمگیری با همزاد رنو خود نداشته و صرفا شاهد مهندسی خیرهکننده میتسوبیشی در تغییر لوگو بودهایم! البته تغییرات بسیار جزئی در دیزاین جلوپنجره، سپرها و چراغها دیده میشود اما واقعا میتسوبیشی کولت همان رنو کلیو 2022 است!
طراحی کابین
این موضوع در فضای کابین نیز تکرار شده و به جز لوگوی رنو که به میتسوبیشی تغییر پیدا کرده و حذف پرچم فرانسه از سمت سرنشین روی داشبورد، دیگر هیچ تغییری در کابین این خودرو نسبت به رنو کلیو صورت نگرفته است. این موضوع یقینا به برندینگ و استقلال میتسوبیشی ضربه سنگینی میزند و این برند بیشک برخی از طرفداران دوآتشه خود را از دست خواهد داد.
نسخه پایه دارای یک نمایشگر لمسی 7 اینچی در میان داشبورد بوده و مدل مجهزتر دارای نمایشگر لمسی 3/9 اینچی در میان داشبورد است. داخل کابین میتسوبیشی کلت 2023 دو پورت USB، پد شارژ بدون سیم تلفن همراه، سیستم صوتی Bose با 9 بلندگو به همراه ساب ووفر نصب شده است. در مقابل راننده هم یک نمایشگر دیجیتالی 7 اینچی قرار دارد و به صورت آپشنال میتوان آن را به نمایشگر 10 اینچی ارتقا داد. این خودرو که رقیب اشکودا فابیا در بازار جهانی محسوب میشود، در نسخههای فول دارای گرمکن فرمان، چراغهای LED، دوربین دید 360 درجه، گرمکن آینههای جانبی و کیت ایمنی رنو است!
مشخصات فنی میتسوبیشی کولت 2023
درست مثل میتسوبیشی ASX که پیشرانه مشترکی را با رنو کپچر 2022 داشت، این خودرو نیز مشخصات فنی مشترکی با همزاد رنو خود و همچنین داچیا ساندرو دارد. این خودرو در مدل پایه از یک موتور 1 لیتری سه سیلندر استفاده کرده که قادر به تولید 66 اسب بخار قدرت و 95 نیوتن متر گشتاور است.
یک پله بالاتر نسخه توربوشارژ همین پیشرانه بوده که قادر به تولید 90 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور است. قدرتمندترین نسخه میتسوبیشی کولت 2023 نیز از یک پیشرانه 6/1 لیتری هیبریدی بهره گرفته که روی هم رفته قادر به تولید 141 اسب بخار قدرت است. موتور بنزینی این سیستم هیبریدی قادر به تولید 148 نیوتن متر گشتاور و موتور برقی آن قادر به تولید 205 نیوتن متر گشتاور است.
این نسخه نهتنها قدرتمندترین مدل این خودروست، بلکه سریعترین مدل آن هم محسوب میشود و طی 3/9 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت میرسد. نسخه توربوشارژ سه سیلندر میتسوبیشی کولت هم شتاب صفر تا 100 حدود 2/12 ثانیه داشته و نسخه پایه هم شتاب صفر تا 100 آن حدود 1/17 ثانیه اعلام شده است. نهایت سرعت قابل پیمایش مدل پایه 160 و نهایت سرعت قابل پیمایش دو مدل توربو و هیبریدی 180 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
