روزنامه هفت صبح| به‌تازگی، تویوتا از تاکوما مدل ۲۰۲۴ پرده برداشته است؛ پیکاپ میان‌سایزی که رقبایی همچون فورد رنجر، کلرادو، کانیون و فرانتیر را پیش روی خود می‌بیند و برای موفقیت در این سگمنت شلوغ، راه سختی را پیش رو خواهد داشت. تاکوما نخستین بار در سال ۱۹۹۵ رونمایی شد و حالا یکی از استراتژیک‌ترین محصولات تویوتا برای بازار آمریکاست. تاکوما از نظر ابعاد بدنه، بین هایلوکس و تاندرا محسوب می‌شود و مدل ۲۰۲۴ این خودرو همراه تجهیزات ویژه طبیعت‌گردی از سری TRD Pro نیز عرضه می‌شود.

طراحی ظاهری تویوتا تاکوما ۲۰۲۴
طراحان تاکوما آمریکایی هستند و برای این خودرو از سبک طراحی تاندرا و سکویا استفاده کرده‌اند. تاکوما با چهره جدید، رقابت سختی با فورد رنجر، نیسان فرانتیر، جی‌ام‌سی کنیون و شورولت کلرادو خواهد داشت. تاکوما نسل قبل در سال ۲۰۲۲ موفق به فروش ۲۳۰ هزار دستگاه شد و نشان داد در بازار آمریکا و کانادا، با اقبال خوبی مواجه است.

نسل جدید تاکوما در چهار نسخه پایه، لیمیتد، تریل‌هانتر (Trailhunter) و تی‌‌.آر.‌دی پرو عرضه خواهد شد. لیمیتد در واقع نسخه لوکس تاکوما و TRD نسخه‌ای برای علاقه‌مندان به آفرود به حساب می‌آید. رینگ ۱۸ اینچ با تایر ۳۳ اینچ عاج‌دار از برند گودیر، مخصوص تاکوما تی.آر.دی پرو است. نسخه‌ تریل‌هانتر هم ترکیبی از تزئینات لوکس و تجهیزات آفرود ارائه می‌کند که برای علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی و کمپ پیشنهاد می‌شود.

این نسخه ورودی هوای مخصوص موتور دارد که نزدیک سقف و شیشه‌ کناری سمت شاگرد، نصب می‌شود. سیستم تعلیق و فنربندی از برند Fox و Bilstein آمریکا، مهم‌ترین تفاوت فنی تاکوما تی‌.آر.دی پرو با تریل‌هانتر است و نقش مهمی در بهبود توانایی‌های آفرودی تاکوما تی.‌آر.دی پرو، Off-Road و اسپرت خواهد داشت.مشتریانی که نسخه‌های پایه تاکوما را خریداری کنند، با تهیه تجهیزات آفرودی یا لوکس این خودرو می‌توانند ظاهر پیکاپ خود را ارتقا بخشند.

طراحی داخلی تویوتا تاکوما ۲۰۲۴
در بخش داخلی طراحی کابین تا حدود زیادی مانند ظاهر بیرونی خودرو ما را به یاد سکویا و تاندرا می‌اندازد. مانیتور ۸ اینچی و کلاستر دیجیتال ۷ اینچی برای تمام نسخه‌ها ارائه می‌شود‌ اما خریداران می‌توانند مانیتور ۱۴ اینچی و کلاستر 3/12 اینچی را نیز سفارش‌گذاری کنند.

قوای فنی تویوتا تاکوما ۲۰۲۴
تیپ پایه تاکوما مجهز به موتور چهار سیلندر 4/2لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۲۹ نیوتن‌متر به همراه گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته، خواهد داشت.پیشرانه بعدی تاکوما به نام SR5 مانند نسخه قبلی ۲۴۰۰ سی‌سی توربوشارژ است‌ اما ۲۷۰ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتن‌متر دارد. این نمونه می‌تواند با دو نوع گیربکس دستی یا اتوماتیک سفارش‌گذاری شود. البته در نسخه اتومات قدرت موتور به اندازه ۵ اسب و گشتاور به اندازه ۱۰ نیوتن متر افزایش می‌یابد.

اسب بخار، در تحلیل قوای فنی این خودرو نوشته است؛ قوی‌ترین نسخه تاکوما به پیشرانه جدید تویوتا موسوم به I-Force Max مجهز است و پیکاپی هیبریدی محسوب می‌شود. پیشرانه 4/2لیتری توربوشارژ به همراه موتور برقی ۴۸ ولتی، ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را برای تاکوما به ارمغان می‌آورند. خریداران تاکوما تریل‌هانتر و تی.‌آر.دی پرو از این قوای محرکه بهره‌مند می‌شوند. اپل‌کارپلی و اندورید اتو به همراه شارژر وایرلس در تمام نسخه‌‌های تاکوما ارائه خواهد شد‌ اما سیستم صوتی JBL به همراه ۱۰ اسپیکر آپشن سفارشی است.

امکانات رفاهی و قیمت
از دیگر تجهیزات قابل نصب برای تاکوما می‌توان به مواردی همچون سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز اتوماتیک، رادار حرکت خودرو بین خطوط، سیستم هدآپ دیسپلی و قابلیت تنظیم ارتفاع از سطح جاده اشاره کرد. برآورد قیمتی تویوتا تاکوما در نسخه پایه، عددی در حدود ۳۰ هزار دلار پیش‌بینی می‌شود.

سایر اخبارکاربران ویژه - دانش و فناوریرا از اینجا دنبال کنید.