روزنامه هفت صبح، گروه خودرو | دومین طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه آغاز شده است و تا 29 اردیبهشت ماه فرصت وکالتی کردن حساب خود و مسدود‌سازی صدمیلیون تومان به نام سازمان حمایت وجود دارد. بعد از آن باید به سراغ انتخاب خودروی مورد نظر که در لیست اعلامی سامانه فروش خودرو قرار دارد، رفت. در لیست اعلامی چهار گروه خودروسازی قرار دارند. سایپا، مدیران خودرو، فردا موتورز و کرمان موتور.

سایپا 9 خودرو در این لیست اعلام کرده است که پنج خودروی کوییک مدل GX، کوییکR مدل GX، شاهین اتوماتیک، ساینا مدل GX و اطلس جدید هستند.البته قیمت کوییک مدل GX،شاهین اتوماتیک، ساینا مدل GX و اطلس نه در کارخانه و نه در بازار مشخص نیست و اعلام نشده است.

مدیران‌خودرو نیز 6 خودرو معرفی کرده است که شامل: آریزو ۶ پرو، آریزو ۸ پرو، X ۵۵ پرو، X ۲۲ پرو اتوماتیک، X ۲۲ پرو دنده‌ای و آریزو ۵ توربو است. در این لیست قیمت X۲۲ پرو دنده‌ای اعلام نشده است. لیست خودروهای فرداموتورز این سه خودرو است: فردا SX ۵، فردا T ۵ و سوبا M ۴. که قیمت سوبا M۴ نیز اعلام نشده است. کرمان‌موتور هم این خودروها را در سامانه فروش دور دوم دارد؛ جک S ۳، جک J ۴، جک J ۷. در این گزارش مشخصات خودروهای جدید سایپا و گزینه‌های پرطرفدار بقیه خودروسازی‌ها را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

کوییک GX و R GX/ مدل 1402/قیمت نامشخص


این دو مدل خودرو تنها تفاوتی که دارند در دو رنگ بودن آن است. شرکت سایپا در اواخر سال ۱۴۰۱ از عرضه یک محصول جدید از خانواده کوییک با نام کوییک GX خبر داد. این خودرو نسخه فول‌آپشن از جدیدترین فیس‌لیفت کوییک به شمار می‌رود که نسخه پایه آن را با نام کوییک S می‌شناسیم. تفاوت مدل GX با S در بخش فنی و امکانات این خودرو خلاصه می‌شود. کوییک جی ایکس و کوییک آر جی ایکس به پیشرانه M15GSI مجهز هستند.

پیشرانه M15GSI می‌تواند ۹۰ تا ۹۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۲ تا ۱۳۷ نیوتن متر تولید کند و مصرف سوخت کمتری را نسبت به نمونه معمولی داشته باشد. این پیشرانه به خاطر داشتن ساختار VVT-i در کنار اینکه گشتاور و قدرت بیشتری را نسبت به M15 تولید می‌کند، می‌تواند نمودار گشتاور کوییک GX و کوییک آر GX را بهبود ببخشد و گشتاور بیشتری را در دورهای پایین در اختیار راننده بگذارد. کوییک GX نسخه آپشنال کوییک S به حساب می‌آید و امکانات رفاهی و ایمنی کامل‌تری را نسبت به نسخه پایه دارد. این خودرو در بحث ظاهری به رینگ آلومینیومی ۱۴ اینچی مجهز شده و نسخه R بدنه‌ای دو رنگ دارد.

کوییک جی ایکس و کوییک آر جی ایکس به دو کیسه هوای SRS، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه، بلوتوث، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم و پارچه، تهویه الکتریکی دستی، غربیلک فرمان چرمی، سنسور پارک دنده عقب، دوربین دنده عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور باد تایرها، رهیاب ماهواره‌ای، ترمز ABS و EBD، سامانه مالتی پلکس و… مجهز است. هنوز قیمت این دو مدل اعلام نشده است. البته برای کوییک جی آر ایکس قیمت ۲۵۱میلیون و ۲۶۲هزار تومان گمانه‌زنی می‌شود.

شاهین اتوماتیک/ قیمت نامشخص


با توجه به قرار گرفتن خودروی شاهین اتوماتیک در طرح یکپارچه عرضه خودرو، مشخصات این محصول از سوی سایپا اطلاع رسانی شد. شاهین CVT در قسمت فنی، هیچگونه تغییری نسبت به شاهین دنده‌ای G نداشته و فقط وزن خالصش، حدود 50 کیلوگرم افزایش یافته است. ضمن اینکه مصرف ترکیبی خودرو نیز که در شاهین دنده‌ای معادل 5/7 لیتر بوده، در شاهین CVT به حدود 2/7 لیتر رسیده است.

تمامی امکاناتی که در شاهین G به‌کار رفته، برای شاهین CVT نیز استفاده شده اما سایپا علاوه بر آنها، چندین آپشن جدید نیز به شاهین CVT افزوده که عبارتند از: آنتن کوسه‌ای،تزیینات کرومی بدنه و کابین،کفپوش سه بعدی،مانیتور 10 اینچی جدید (که جایگزین مانیتور 7 اینچی شده)،سیستم کنترل کشش یا TCS،سیستم کنترل پایداری یا ESC،سیستم کمکی حرکت در سربالایی یا HSA. سایپا شاهین اتوماتیک از یک موتور با حجم دقیق ۱۴۹۷ سی‌سی ۴ سیلندر ۸ سوپاپ توربو بهره‌می‌برد

که ۱۰۹ اسب‌بخار قدرت را در ۵۰۰۰ دور بردقیقه و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور را در ۲۵۰۰ دور بردقیقه ارائه می‌دهد. به لطف اینکه تمام گشتاور در دور میانی زیر پای راننده است، می‌توان با شاهین حس شتاب مطلوبی نسبت به رقبا داشت. گیربکس اتوماتیک شاهین اما از نوع (CVT (Continuously Variable Transmission یا انتقال قدرت پیوسته ساخت شرکت پانچ بلژیک است که قبلا در سایپا کوییک اتوماتیک هم استفاده‌می‌شد.

ساینا مدل GX/ قیمت نامشخص


سایپا در پیش فروش جدید خود در سامانه یکپارچه نام ساینا GX را به عنوان یکی از محصولات آورده است و حالا مشخصات این نسخه از ساینا مشخص شده و کاتالوگ آن از سوی سایپا منتشر شده است. پیشرانه استفاده شده در این خودرو M15 و از نوع GSI است. این پیشرانه توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. قدرت و گشتاور به اندازه اندکی در این پیشرانه افزایش داشته است، اما نکته فنی اصلی خروجی‌های عددی نیست.

مهندسان سایپا با تغییرات فنی پیشرانه 5/1 لیتر ۴ سیلندر ۸ سوپاپ در کنار به کارگیری سیستم VVT-i توانسته‌اند نمودار گشتاور این پیشرانه را بهبود دهند. این یعنی در دورهای پایین تر گشتاور بالاتری را نسبت به نسخه‌های قبلی در این خودرو خواهیم داشت.قدرت توسط جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و در این بخش تغییری نداریم. دریچه گاز این تیپ از نوع برقی بوده و فرمان هم هیدرولیکی است.

مصرف سوخت این تیپ 93/6 لیتر در کاتالوگ رسمی شرکت ذکر شده است. در ساینا جی ایکس امکاناتی نظیر دو کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم ضد سرقت، نمایش دمای هوای بیرون، سیستم تهویه الکترونیکی دستی، نشانگر تعویض دنده، سنسور پارک عقب، صندلی راننده شش حالته دستی، ایزوفیکس، تریم داخلی چرمی، چراغ‌های جلوی همراهی کننده، دی لایت، اتولایت، سیستم پایش میزان فشار بار تایرها (TPMS)، کنترل صدا از روی فرمان، دوربین عقب، مانیتور ۷ اینچی، شیشه‌های دودی عقب و… دیده می‌شود. هنوز به صورت رسمی سایپا قیمتی را برای نسخه‌های ارتقا یافته ساینا GX دنده‌ای اعلام نکرده است.

اطلس/ قیمت نامشخص


با توجه به قرار گرفتن خودروی جدید اطلس در طرح یکپارچه عرضه خودرو، مشخصات این محصول از سوی سایپا منتشر شد. اطلس، جدیدترین محصول خانواده سایپا از پلتفرم X200 است که با ایجاد تغییرات محسوس در نمای ظاهری داخلی و بیرونی خودرو و همچنین افزودن تجهیزات و امکانات بیشتر در ۴ تیپ با گیربکس دستی و اتوماتیک به دنبال کسب رضایت حداکثری مشتریان و به‌خصوص جوانان و بانوان تولید می‌شود.

طراحی تریم داخلی دو رنگ به همراه مولتی‌مدیا ایستاده، سانروف در خانواده تیپ ۲، صندلی با استحکام بالا، موتور پر قدرت‌تر از قبل، روشن شدن خودکار چراغ‌ها نسبت به نور محیط (Auto Light) و ترمز کنترل پایداری ESC، از جمله مزایای جدید این محصول است. احتمال دارد در آینده نزدیک سایپا اطلس به‌طور کامل جایگزین محصولات خانواده کوییک شود. سایپا اطلس بر پایه پلتفرم مشترکی با سایر خودروهای اقتصادی سایپا توسعه یافته است. این پلتفرم X200 نام دارد که تاکنون تعدادی خودروی شهری براساس آن توسعه یافته‌اند. سایپا این خودرو را در قالب چهار تیپ به بازار عرضه خواهد کرد.

برخی نسخه‌های این خودرو به گیربکس دستی مجهز هستند، درحالی‌که نسخه‌های اتوماتیک این خودرو نیز وارد بازار خواهند شد. به گفته سایپا، خودرو اطلس برای جلب‌توجه بانوان و جوانان بهینه‌سازی شده است. با توجه به سابقه موفق کوییک در این موضوع، به‌نظر نمی‌رسد سایپا اطلس مشکلی در جلب‌توجه این دو گروه از مشتریان داشته باشد. درحال‌حاضر تنها مشخصات سایپا اطلس S اعلام شده است که سایپا این خودرو را تیپ 1 می‌نامد.

X22ام‌وی‌ام پرو دنده‌ای/ 1402/ 870 میلیون تومان


خودروی جدید مدیران خودرو در این سامانه وجود دارد. ام وی ام X22 پرو MT به پیشرانه 5/1 لیتری تنفس طبیعی مجهز است و 116 اسب بخار قدرت را با گشتاور 143 نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده این خودروی مونتاژی از نوع 5 سرعته دستی است و توان را به چرخ‌های جلو می‌رساند.

سانروف برقی، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، تهویه الکتریکی دستی، تریم داخلی چرم مصنوعی، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، کروز کنترل، فرمان کمکی برقی، دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، سنسور پایش باد تایرها، گرمکن صندلی‌های جلو، دو کیسه هوا، رینگ آلومینیومی و… از جمله امکانات ام وی ام X22 پرو دنده‌ای است.

قیمت این خودرو در حال حاضر در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 104 میلیون تومان است و اختلافی حدود سیصد و خرده‌ای میلیون تومان بین قیمت کارخانه و بازار آزاد است. در لیست امکانات X22 PRO همچنین نام آپشن‌های جدید به چشم می‌خورد که قبلا در X22 سری اول، وجود نداشت. آپشن‌هایی مانند: ترمز پارک برقی و اتوهلد. مدیران خودرو همچنین از اوایل سال 1401 تیپ جدیدی با نام IE را به بازار فرستاد که 3 آپشن جدید نسبت به تیپ اکسلنت داشت: کیلس استارتر، آینه تاشو برقی و گرمکن صندلی‌های جلو.

FMC T5/ 1401/ قیمت 896 میلیون تومان


این خودرو هم اکنون در بازار و کارخانه اختلاف قیمتی در حدود ۵۹۰ میلیون تومان دارد. سود این خودرو به صورت درصدی در حدود ۴۵ درصد برآورد می‌شود. فرداموتورز که بیش از این سابقه عرضه خودروهای ام جی را داشته در چند سال اخیر، خودروهای مختلفی را با برند فردا عرضه کرده، حال کراس اوور جدیدی با نام FMC T5 را روانه بازار کرده است. خودروی فردا T5 یک کراس اوور جمع و جور شهری دیفرانسیل جلو است که با ظرفیت 5 نفر رقبای زیادی در بازار ایران خواهد داشت.

فردا T5 یکی از کراس اوورهای چینی مونتاژ داخل است که توسط گروه خودروسازی فردا موتور به بازار کشور عرضه می‌شود. این خودرو در اصل از تولیدات کمپانی دانگ فنگ بوده و در رده کراس‌اوورهای نسبتا جمع و جور دسته‌بندی می‌شود. اف ام سی تی ۵ که در بازار چین با نام دانگ فنگ فورتینگ T5 شناخته می‌شود، نخستین بار در سال ۲۰۱۸ به معرض دید عموم گذاشته شد. یک مدل فیس‌لیفت از این خودرو نیز در سال ۲۰۱۹ به بازارهای جهانی رسید که البته نسخه مونتاژی در ایران همان نمونه سال ۲۰۱۸ یا به اصطلاح فیس قدیم است.

طرح‌پردازی داخل کابین اف ام سی T5 فردا موتور با کمی جسارت بیشتر همراه بوده و وجوه انحصاری شاخص‌تری در آن مشاهده می‌شود. به‌ویژه طرح کنسول میانی داشبورد با کلیدهای پیانویی و صفحه نمایشگر عمودی، جلوه نسبتا مدرن‌تری را مقابل دیدگان کاربران قرار داده است.قیمت این خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 757 میلیون تومان است.

تازه‌ترین تحولاتکاربران ویژه - دانش و فناوریرا اینجا بخوانید.