روزنامه هفت صبح، سارا غضنفری| خودروهای وارداتی کجا هستند پس؟ این سوالی است که در میان دوستداران و مشتریهای خودرو خارجی مدام ردوبدل میشود، بدون آنکه کسی جواب مناسبی داشته باشد. خبرها پشت سر هم منتشر میشد که فلان شرکت بهطور مثال کیا میآورد، دیگری هیوندای و حرف از مگان بود و میتسوبیشی و سوزوکی. ماجرا ادامه داشت. پس این خودروهای واردشده کجا هستند؟ مگر اعلام نشد از گمرک هم گذشتهاند و به تهران رسیدهاند؟
جز ثبتنام برای چانگان که آن هم سایپا متولی آن است، هیچ خودروی وارداتی رویت نشده است. یک منبع آگاه که نامش نزد هفتصبح محفوظ است خبری میدهد که خب فعلا نمیتوان صحت و سقم آن را تایید کرد. اما طبق گفته این منبع آگاه، خودروهای وارداتی وعده داده شده به ایران رسیدهاند و مثلا حدود 200 دستگاه از برند کیا در ایران موجود است که در طرح بازگشایی جدید واردات آمدهاند
اما دستی قوی در بانک مرکزی انگار جلوی تخصیص ارز و تامین بودجه برای این وارداتیها را گرفته است و همین موضوع موجب تاخیر در عرضه این خودروهاست (ما از هرگونه توضیح از سوی مسئولان بانک مرکزی در این خصوص استقبال میکنیم). ولی اجازه دهید خوانندگان را به مطلبی از وزیر صمت ارجاع دهیم. 31 فروردین ماه وزیر در پاسخ به خبرگزاری موج اعلام کرده بود، واردات خودرو با هماهنگی بانک مرکزی تا تامین همه تقاضاها ادامه مییابد و اینکه «موضوع واردات خودرو با هماهنگی بانک مرکزی را تا جایی پیش میبریم که بازار به تعادل برسد».
اگرچه که وزیر درباره این هماهنگی بانک مرکزی توضیح چندانی نداده است اما انگار گرهای در کار واردات است که احتمالا مساعدت بیشتر بانک مرکزی این گره را بگشاید. اسفند 1401 اعلام شد، 100 هزار ثبت سفارش به وزارت صمت واصل شده است. مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت درباره نحوه تخصیص ارز اعلام کرده بود، بانک مرکزی همکاری بسیار خوبی در تخصیص منابع ارز (که هیچ فشاری هم به منابع ارزی کشور وارد نخواهد کرد)، داشته و از ارزهای خارج از کشور که رفع تعهد شدهاند، استفاده شده است.
این مسئول وزارت صمت تاکید کرد: همانطور که اشاره شد، یک ریال هم از پول مردم برای واردات خودرو در این مرحله استفاده نمیشود و تمام هزینههای واردات را واردکننده از حساب خود که ارز آن را تامین کرده است، پرداخت میکند؛ بر این اساس افراد پس از عقد قرارداد، بخشی از پولی را میدهند که قبلا کاملا پرداخت شده بود.
همچنین در همین اسفندماه سال گذشته، سخنگوی وزارت صنعت گفت، واردات خودرو به یک میلیارد یورو ارز نیاز دارد که بانک مرکزی درحال تامین آن است.مدیرطرح واردات خودرو وزارت صنعت نیز در همین ارتباط تأکید کرده که بخش زیادی از ارزی که در واردات خودرو استفاده میشود از منابع ارزی رفع تعهد شده و ازمنابع خارج از کشور است که با برنامهریزی بانک مرکزی تخصیص ارز انجام خواهد شد. حال سوال این است آیا ارز موردنظر تامین شده است؟
ارزی که طبق برخی شنیدهها گفته میشد بانک مرکزی از منابع ارزی خود در چین و ترکیه تامینش کرده است. اما با همه این تفاسیر از یک واردکننده بخش خصوصی میپرسیم واقعا ارز موردنظر شما تامین شده است؟ عرضه و فروش خودروی وارداتی را آغاز کردهاید؟ و او در پاسخ میگوید من پاسخی ندارم. بهتر است با وزارتخانه درگیر نشویم.
به هرحال یکسال از تصویب طرح ساماندهی واردات بازار خودرو گذشته است. وزارت صنعت، معدن و تجارت پیش از آغاز سال جدید فراخوان برای ثبتنام خودروی خارجی داد و بر مبنای آن از هر متقاضی ۵۰۰ میلیون تومان دریافت کرد و حالا بعد از حدود یکماه و نیم هنوز موضوع واردات خودرو تعیین تکلیف نشده و… در حالی که منبع آگاه ما میگوید جلوی تخصیص ارز در بانک مرکزی فعلا گرفته شده است!
