روزنامه هفت صبح| هایما 7X جدیدترین محصول ایرانخودرو بوده و تولید انبوه آن در سایت ایرانخودرو خراسان از روز دوشنبه آغاز شد. به همین منظور طی مراسمی نمادین، تعدادی هایما 7X در ایرانخودرو برای اصحاب رسانه به نمایش گذاشته شد. ضمن اینکه مدیرعامل جدید ایرانخودرو، علیمردان عظیمی و مدیرعامل هایما نیز در این مراسم حضور داشتند. در خصوص گسترش همکاری میان این دو خودروساز توافقهای مهمی صورت گرفت.
تاریخچه هایما و ایرانخودرو
ایران خودرو مهمترین شریک تجاری شرکت خودروسازی هایما بوده و نزدیک به یک دهه از فعالیت این دو شرکت میگذرد. هایما هم خودروسازی بوده که در سال 1988 در استان هاینان چین تاسیس شده و نزدیک به 15 سال با مزدا همکاری داشته است. نام این برند نیز تلفیقی از استان هاینان و مزدا است.
طراحی ظاهری هایما 7 X
هایما 7X توسط موسسه پینین فارینا طراحی شده و طراحی آسیایی و جذابی را به نمایش میگذارد. در بخش جلو، چراغها به زیبایی با جلوپنجره این خودرو ترکیب و در داخل سپر نیز چراغهای LED تعبیه شدهاند. چراغها گرافیک زیبایی دارند و جلوپنجره نیز دارای المانهای کرومی عمودی بومرنگشکل است.
لوگوی هایما نیز در ابعادی بزرگ داخل جلوپنجره نصب شده است. زمانی که به نمای جانبی هایما 7X میرسید، متوجه تفاوت آن با مینیونها میشوید. چراکه طول کاپوت مقداری نسبت به مینیونها بیشتر بوده و همین موضوع سبب شده هایما 7X بیشتر به کراساوورها شباهت داشته باشد. در نمای جانبی طول زیاد کابین کاملا خودنمایی میکند و نصب رینگهای خاکستری رنگ 19 اینچی با تایرهایی با عرض 225 میلیمتر به زیبایی این خودرو افزودهاند.
هایما 7X در نمای عقب هم طراحی زیبایی به نمایش میگذارد. لبه چراغها در گلگیر عقب دارای حالت تیز و بومرنگشکلی هستند و گرافیک چراغها نیز نئون تایپ بوده که زیبایی این خودرو را بیشتر کرده است. هایما از تریمی دو رنگ در طراحی بدنه این خودرو استفاده کرده و برخی قسمتها به رنگ بدنه و برخی قسمتها به رنگ مشکی طراحی شدهاند.
کابین هایما7 X
هایما 7X ضمن ظاهر جذاب و کابین بسیار لوکسی دارد. زمانی که وارد هایما 7X میشوید، متوجه پیشرفت این خودروساز چینی طی کمتر از یک دهه میشوید. کیفیت ساخت کابین بهمراتب نسبت به محصولات پیشین هایما بالاتر است. رویه داشبورد از جنس پلاستیک نرم بوده که حالتی شبهچرم دارد.
در قسمت میان داشبورد تریم پلاستیکی طرحداری استفاده شده و در ادامه شاهد پوشش چرم شکلاتی رنگ برای داشبورد هستیم. همین تریم دقیقا در بخش رودریها نیز استفاده شده است. صندلیهای هایما 7X دارای تودوزی چرمی قهوهای رنگ است . هایما 7X دارای سه ردیف صندلی بوده و صندلیهای ردیف دوم آن به صورت مجزا طراحی شدهاند تا از بین آنها بتوان به سادگی به ردیف عقب دسترسی داشت.
هایما 7X دارای گواهینامه تهویه هوای تازه برای سرنشینان موسوم به CN95 بوده که به لطف دریچههای متعددی که برای سیستم تهویه در سرتاسر کابین تعبیه شده، گردش هوا به مراتب بهبود یافته است. یک دوربین در سقف هایما 7X قرار دارد که راننده به وسیله آن میتواند افرادی که در ردیفهای عقب نشستهاند را کنترل کند. این ویژگی به کنترل کودک حین سفر کمک میکند و راننده و سرنشین جلو را از وضعیت کودکان خود در ردیفهای عقب مطلع میسازد. تصویر این دوربین در نمایشگر میان داشبورد به راننده نشان داده میشود.
مشخصات هایما 7 X ایرانخودرو
هایما 7X مشخصات فنی بسیار قابلتوجهی دارد. این خودرو دارای موتور یکسانی با هایما 8S بوده که نتیجه آن یک خودروی MPV یا شاسیبلند لوکس و بسیار قدرتمند شده است. هایما 7X دارای یک موتور 6/1لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI بوده که قادر به تولید 192 تا 195 اسب بخار قدرت و 293 نیوتن متر گشتاور است.
نیروی تولیدی این موتور پر بازده توسط یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته با قابلیت تعویض دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. این پیشرانه کاملا جوابگوی وزن 1670 کیلوگرمی هایما 7X بوده و عملکرد بسیار خوبی را برای این خودرو خانوادگی لوکس حتی در حالت فول سرنشین رقم میزند. هایما 7X در میان رقبا بزرگترین ابعاد را از نظر طولی و فاصله بین دو محور دارد. همین موضوع کابین بسیار جاداری را برای این خودرو رقم زده است.
هایما 7X دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4815، 1874 و 1720 میلیمتر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 2860 میلیمتر اعلام شده است. هایما 7X روی پلتفرم جدید هایما که برای خودروهای کراساوور توسعه یافته، طراحی شده است و سیستم تعلیق آن در جلو و عقب کاملا مستقل بوده که این موضوع سبب نرمی سواری و بهبود هندلینگ این خودرو شده است. هنوز از قیمتگذاری این خودرو خبری نیست باید دید این خودرو هم مانند بقیه چینیهای بازار داخلی با قیمت میلیاردی عرضه میشود یا اقتصادی؟!
